[发明专利]公路客运客流量采集与监管平台及其使用方法有效
申请号: | 202110831132.9 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN113469124B | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 任延彬;李颜男;郭玥伶;周江;芦坤;张宏林;李晓彤 | 申请(专利权)人: | 辽宁跃达网络科技股份有限公司 |
主分类号: | G06V20/52 | 分类号: | G06V20/52;G06F21/31;G06F21/60;G06F21/62;G06F21/64 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 付钦伟 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 客运 客流量 采集 监管 平台 及其 使用方法 | ||
1.公路客运客流量采集与监管平台,其特征在于,该平台包括驾驶员端、车载主机和客流量监管系统,驾驶员端与车载主机通过数据传输线实现数据互通,车载主机与客流量监管系统通过无线信号实现数据互通;
车载主机包括座椅压感模块、开关门信息模块、GPS定位模块、多中心存储模块和WIFI模块;
驾驶员端包括登录模块、开启任务模块、执行任务模块、结束任务模块;
登录模块基于JWT(Json Web Token)登录认证,JTW创建token,使用HMAC-SHA256加密算法进行加密,HMAC-SHA256是一种通过特别计算方式产生消息认证码的加密算法,使用了散列算法的同时结合了一个加密密钥,它保证了数据的完整性和安全性;
开启任务模块是任务开始的标志,开启任务后进入任务执行页面;
执行任务模块是采集各站点乘客上下车站点、人数数据;
结束任务模块是任务结束的标志,任务状态更新为已完成;
客流量监管系统包括基础设置模块、生产管理模块、任务管理模块、报表管理模块、定时任务模块;
基础设置模块包括对车型、车辆、驾驶员、线路、站点、阶梯票价模块,基础设置是对系统中车型、车辆、驾驶员、线路、站点、阶梯票价基础数据进行设置;
生产管理模块包括班次管理、排班管理;排班是为驾驶员任务安排驾驶员、车辆,系统提供便捷快速排班方式,方便管理人员操作;
任务管理模块包括任务管理、任务行程信息、任务站点信息、行车轨迹模块,是将驾驶员采集的数据呈现给管理人员;
定时任务模块是将车载主机发送的GPS定位数据、开关门时间及操作、座位占用数量进行计算获取各站点座位占用数量;将任务管理模块是对驾驶员端及车载设备检测系统主机传输给服务器的数据进行收集,计算,获取各站点人数,获取人数不一致的情况给出预警或提示异常情况;
报表管理模块是对车辆运营的客量、人数、票价等进行统计分析,为领导决策做数据支持;
车载主机为行驶车辆上搭载的硬件配置,驾驶员端在ANDROID平板上运行,客流量监管系统在终端电脑上运行。
2.根据权利要求1所述的公路客运客流量采集与监管平台,其特征在于:所述驾驶员端和所述客流量监管系统均基于JWT身份验证,创建token,使用HMAC-SHA256加密算法进行加密。
3.根据权利要求1所述的公路客运客流量采集与监管平台,其特征在于:所述多中心存储模块采用分布式存储方式存储信息。
4.根据权利要求1所述的公路客运客流量采集与监管平台,其特征在于:提出公路客运客流量采集及监管平台的使用方法,包括客流量采集方法和客流量监管方法。
5.根据权利要求4所述的公路客运客流量采集及监管平台的使用方法,其特征在于:所述客流量采集方法包括以下步骤:
S1、驾驶员通过驾驶员端APP,录入登录信息;通过与数据库中个人信息进行比对,与预留的身份信息一致,将通过驾驶员登录请求;
S2、驾驶员任务页面显示所有待执行的任务,选择并开启要执行的任务;
S3、在任务执行页面,点击到站上车,进入数据采集界面,录入上车站点、下车站点、人数;确认后返回任务执行页面;
S4、重复步骤S3,直至终点站,进行结束任务操作;
6.根据权利要求4所述的公路客运客流量采集及监管平台的使用方法,其特征在于:所述客流量监管方法包括以下步骤:
S1:操作人进入客流量监管系统,点击任务管理模块;
S2:在任务管理模块可实时监控驾驶员任务状态、开启时间、驾驶员、车辆、总客量、总票价;
S3:在任务行程模块可实时监控站点、站点区间内客量、单价、总价;
S4:在任务站点信模块可实时监控各站点、入站时间、出站时间、客量、校验客量、异常客量提示;
S5:在行车轨迹模块可实时查看或回放车辆运行轨迹。
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