[发明专利]汽车平衡杆防锈润滑脂有效
| 申请号: | 202110822955.5 | 申请日: | 2021-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN113621422B | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
| 发明(设计)人: | 王晓杰;汪小龙 | 申请(专利权)人: | 安美科技股份有限公司 |
| 主分类号: | C10M169/00 | 分类号: | C10M169/00;C10N30/06;C10N30/12;C10N50/10 |
| 代理公司: | 东莞知达信知识产权代理事务所(普通合伙) 44716 | 代理人: | 崔明思 |
| 地址: | 523808 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 平衡杆 防锈 润滑脂 | ||
本发明涉及润滑脂,尤其涉及一种汽车平衡杆防锈润滑脂,该汽车平衡杆防锈润滑脂包括如下组分:150N(二类油)、稠化剂和防锈剂,所述稠化剂为单水氢氧化锂、氢氧化钙及十二羟基硬脂酸的组合物,所述防锈剂为二壬基萘磺酸钙与羧酸盐的组合物。本发明所述的汽车平衡杆防锈润滑脂,能避免火灾隐患,又能起到防锈作用。
技术领域
本发明涉及润滑脂技术领域,特别是涉及汽车平衡杆防锈润滑脂。
背景技术
润滑脂是稠厚的油脂状半固体,一般用于机械的摩擦部分,起润滑和密封作用,也用于金属表面,起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。
前国内绝大多数汽车平衡杆都是用的实心平衡杆,但是国外已经被空心平衡杆替代。空心平衡杆相对于实心平衡杆质量要轻的多,更有利于汽车的节能减排,更符合国家的环保政策。但是由于空心平衡杆的重量较轻,制造工艺相对不同,在使用时需要润滑脂辅助。空心平衡杆在锻造过程中内部温度会达到160℃且有明火,如滴点低于这个温度润滑脂会流动造成火灾隐患;空心平衡杆在锻造后的喷涂工艺过程中,内部温度可达180℃,润滑脂必须在180℃以下具有流动性,保证其均匀的扩散到空心平衡杆内部起到防锈作用。
发明内容
基于此,本发明提供一种汽车平衡杆防锈润滑脂。
一种汽车平衡杆防锈润滑脂,原料在皂化反应的同时进行循环剪切处理。
上述的汽车平衡杆防锈润滑脂,包括如下组分:150N(二类油)、稠化剂和防锈剂,所述稠化剂为单水氢氧化锂、氢氧化钙及十二羟基硬脂酸的组合物,所述防锈剂为二壬基萘磺酸钙与羧酸盐的组合物。
上述的汽车平衡杆防锈润滑脂,采用特定的稠化剂和防锈剂,结合特定的矿物油,制得的润滑脂滴点介于160℃-180℃之间,既能避免火灾隐患,又能起到防锈作用。
一实施例中,所述单水氢氧化锂、氢氧化钙及十二羟基硬脂酸的质量比为1-3:0.2-1:6-12。
一实施例中,所述二壬基萘磺酸钙与羧酸盐的质量比为1:0.5-2。
一实施例中,所述的汽车平衡杆防锈润滑脂,包括如下重量份的组分:150N(二类油)20-40份、单水氢氧化锂1-3份、氢氧化钙0.2-1份、十二羟基硬脂酸6-12份、二壬基萘磺酸钙与羧酸盐的组合物1-3份。
一实施例中,所述的汽车平衡杆防锈润滑脂,包括如下重量份的组分:150N(二类油)30份、单水氢氧化锂2份、氢氧化钙0.5份、十二羟基硬脂酸8份、二壬基萘磺酸钙与羧酸盐的组合物2份。
一实施例中,所述二壬基萘磺酸钙与羧酸盐的质量比为1:1。
一实施例中,所述150N(二类油)为矿物油。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下面将对本发明进行更全面的描述。但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。
本发明提供一种汽车平衡杆防锈润滑脂,包括如下组分:150N(二类油)、稠化剂和防锈剂,该稠化剂为单水氢氧化锂、氢氧化钙及十二羟基硬脂酸的组合物,该防锈剂为二壬基萘磺酸钙与羧酸盐的组合物。
上述的汽车平衡杆防锈润滑脂,采用特定的稠化剂和防锈剂,结合特定的矿物油,制得的润滑脂滴点介于160℃-180℃之间,既能避免火灾隐患,又能起到防锈作用。
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