[发明专利]一种油色谱真空脱气设备安装用固定支架有效
| 申请号: | 202110811783.1 | 申请日: | 2021-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN113514558B | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
| 发明(设计)人: | 诸建华;明菊兰;周利兴;钟华;王小安;诸东晶 | 申请(专利权)人: | 常州市佳华电子有限公司 |
| 主分类号: | G01N30/00 | 分类号: | G01N30/00;G01N1/28;B66F7/02;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 陶韬 |
| 地址: | 213012 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 色谱 真空 脱气 设备 安装 固定 支架 | ||
1.一种油色谱真空脱气设备安装用固定支架,它包含底座(1)、水泵(2)、储存罐(3)、真空脱气装置(4),其中底座(1)上固定设置有真空脱气装置(4)、水泵(2),真空脱气装置(4)的进口端与水泵(2)的出口端之间通过管道串联设置有储存罐(3),储存罐(3)固定设置在底座(1)上,水泵(2)的进口端上法兰连接有金属软管(5);其特征在于:它还包含升降组件(6)、管线排布组件(7),其中升降组件(6)固定设置在外部变压器支架上,底座(1)活动设置在升降组件(6)上,管线排布组件(7)固定设置在底座(1)上,金属软管(5)绕设在管线排布组件(7)上;
所述的升降组件(6)包含下支撑座(6-1)、上支撑座(6-4)、升降丝杆(6-3)、导向杆(6-6)、升降座(6-5),其中下支撑座(6-1)固定设置在地面上,下支撑座(6-1)上通过轴承旋设有转动轴(6-2),转动轴(6-2)的上端固定设置有升降丝杆(6-3),升降丝杆(6-3)上套设螺纹旋接有升降座(6-5),底座(1)固定设置在升降座(6-5)的前侧壁上,升降丝杆(6-3)的上端通过轴承旋设有上支撑座(6-4),上支撑座(6-4)固定设置在变压器支架的上端,下支撑座(6-1)上固定设置有导向杆(6-6),导向杆(6-6)的上端活动穿过升降座(6-5)后,固定设置在上支撑座(6-4)上;下支撑座(6-1)的上表面上固定设置有齿轮箱(6-7),转动轴(6-2)活动穿设在齿轮箱(6-7)的上侧板上,转动轴(6-2)上套设固定有蜗轮(6-8),且蜗轮(6-8)设置在齿轮箱(6-7)内,齿轮箱(6-7)前侧板上穿设轴承旋接有内六角套筒(6-9),内六角套筒(6-9)位于齿轮箱(6-7)内的一端头上固定设置有蜗杆(6-10),蜗杆(6-10)与蜗轮(6-8)啮合设置;
所述的管线排布组件(7)包含安装架(7-1)、螺纹杆(7-2)、滑块(7-5)、导向滑轮(7-7)、电动推杆(7-11),其中安装架(7-1)固定设置在底座(1)上,安装架(7-1)上左右等距通过轴承旋设有数个螺纹杆(7-2),螺纹杆(7-2)的上端固定设置有传动齿轮(7-6),相邻的螺纹杆(7-2)上的传动齿轮(7-6)啮合设置,安装架(7-1)上位于螺纹杆(7-2)的前侧固定设置有面板(7-3),面板(7-3)上位于螺纹杆(7-2)的正前方一一对应开设有腰形孔(7-4),螺纹杆(7-2)上套设螺纹旋接有滑块(7-5),滑块(7-5)的前端活动穿设在腰形孔(7-4)内,滑块(7-5)的前侧壁上通过轴承旋设有导向滑轮(7-7),滑块(7-5)上固定设置有导向槽(7-8),且导向槽(7-8)架设在导向滑轮(7-7)的侧边上,相邻的滑块(7-5)上的导向槽(7-8)上下交错设置;底座(1)上位于安装架(7-1)的上侧固定设置有电动推杆(7-11),电动推杆(7-11)的输出端上固定设置有齿条(7-12),左右侧的螺纹杆(7-2)的上端固定设置有传动杆(7-9),且传动杆(7-9)从安装架(7-1)的上端口穿出设置,传动杆(7-9)的上端位于安装架(7-1)的外部套设固定有主动齿轮(7-10),齿条(7-12)与主动齿轮(7-10)啮合设置。
2.根据权利要求1所述的一种油色谱真空脱气设备安装用固定支架,其特征在于:所述的齿轮箱(6-7)的前侧壁上位于内六角套筒(6-9)的左侧固定设置有导向套(8),且导向套(8)左右贯通设置,导向套(8)内活动穿设有限位杆(9),内六角套筒(6-9)的上侧壁上固定设置有支撑板(10),限位杆(9)的右端下侧壁活动抵设在支撑板(10)的上侧壁上,限位杆(9)上位于导向套(8)的左侧开设有销孔(11),导向套(8)的左侧壁上固定设置有挂环(12),挂环(12)与销孔(11)贯通设置,在通过内六角套筒(6-9)旋转完成后,将限位杆(9)插入导向套(8)内,进而限位杆(9)撑住支撑板(10)阻止内六角套筒(6-9)旋转,此时销孔(11)与挂环(12)对齐,从而通过挂锁穿过两者后锁起,阻止限位杆(9)从导向套(8)内抽出。
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