[发明专利]一种基于正三边形凸轮的单柱塞三作用高压电动泵在审
| 申请号: | 202110809766.4 | 申请日: | 2021-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN114183321A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 徐军中;李悦;黄萧 | 申请(专利权)人: | 江苏金湖输油泵有限公司 |
| 主分类号: | F04B17/03 | 分类号: | F04B17/03;F04B53/16;F04B53/18;F04B53/00;F04B53/20;F04B53/06 |
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 齐童 |
| 地址: | 211600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 三边形 凸轮 柱塞 作用 高压 电动 | ||
本发明公开了一种基于正三边形凸轮的单柱塞三作用高压电动泵,涉及高压电动泵技术领域。该基于正三边形凸轮的单柱塞三作用高压电动泵,包括用于输送机油的电动泵机构、用于清理内部杂质的垃圾收集机构和用于清理气泡的气泡清理机构,所述电动泵机构通过设置的第二外壳内部设置有气泡清理机构。该基于正三边形凸轮的单柱塞三作用高压电动泵,通过机油在进入到气囊中时,过滤板的弧形会使机油很容易就被顶开,从而便于进入到气囊内部,进入到气囊内部的机油在气囊中被挤压,从而使机油中的杂质粘附在收集棉上,铁屑吸附在磁块上,然后第二弹簧顶起气囊,使气囊排出内部的机油,机油经过过滤板再一次的过滤。
技术领域
本发明涉及高压电动泵技术领域,具体为一种基于正三边形凸轮的单柱塞三作用高压电动泵。
背景技术
液压传动因具有功率密度大、调速范围宽、体积小和自润滑等优点在工程中得到了广泛应用,而液压泵是液压传动中最核心的元件,其品质决定整个液压系统的性能,目前,重卡驾驶室升降系统就是利用液压传动技术,其采用的是一种平底推杆偏心轮结构的单柱塞单作用的高压电动泵,它具有结构简单和使用方便等优点,因此在重卡举升液压系统中得到了主要应用,其目的是将重卡驾驶室升起便于维修;用此泵代替手动泵虽然减轻了人工负担和明显缩短了作业时间,但也存在转速高、离心力大、冲击与振动大、反冲流量大和容积效率低和仅单作用等缺点,导致实际应用中磨损加剧使用寿命受到影响,表现出噪声大和冲击振动明显等现象,此外,此重卡偏心轮结构电动泵主要依赖进口,使用成本较高,供货周期长,为此,需要采用正三边形凸轮带动。
在液压供油过程中,机油中可能携带有较多的杂质与铁屑,杂质与铁屑在跟随机油移动过程中会对管道的内壁磨损,而且增大管道被堵住的可能性。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于正三边形凸轮的单柱塞三作用高压电动泵,通过利用气流的吸附从而使杂质与铁屑进行收集,避免了管道的内壁磨损。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种基于正三边形凸轮的单柱塞三作用高压电动泵,包括用于输送机油的电动泵机构、用于清理内部杂质的垃圾收集机构和用于清理气泡的气泡清理机构,所述电动泵机构的内部设置有第二外壳,所述电动泵机构通过设置的第二外壳内部设置有气泡清理机构,所述电动泵机构通过设置的第二外壳内底部固定连接有垃圾收集机构。
优选的,所述电动泵机构的内部包括第一外壳、第二外壳和正三边凸轮,所述第一外壳的底部固定连接有第二外壳,所述第一外壳的内部转动连接有正三边凸轮,所述第一外壳、第二外壳的内部均开设有空腔。
优选的,所述第二外壳的内壁插接有挤压块,所述挤压块的顶部铰接有轴承,所述挤压块与第二外壳之间固定连接有第一弹簧,所述第二外壳的底部开设有进油口,所述第二外壳的右侧开设有出油口。
优选的,所述垃圾收集机构的内部包括收集棉、底板和磁块,所述第二外壳的内底部位于进油口的位置设置有底板,所述底板的底部开设有孔,所述底板的顶部位于孔的位置固定连接有磁块,所述底板的外壁固定连接有收集棉。
优选的,所述底板顶部固定连接有气囊,所述气囊的内壁固定连接有第二弹簧,所述底板的外壁与第二外壳内壁之间固定连接有螺旋簧,所述第二弹簧内壁且位于收集棉的顶部固定连接有过滤板,所述气囊为弹性材料制成。
优选的,所述气泡清理机构的内部包括扇动板、第一破泡刺、第二破泡刺和第三弹簧,所述挤压块的底部固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧的外壁固定连接有扇动板,所述第三弹簧外壁位于扇动板的位置固定连接有第二破泡刺,所述扇动板的外壁固定连接有第一破泡刺。
本发明提供了一种基于正三边形凸轮的单柱塞三作用高压电动泵。具备以下有益效果:
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