[发明专利]电动车辆充电模块高效运行控制方法、装置、设备及介质

说明书

本申请提供一种电动车辆充电模块高效运行控制方法、装置、设备及介质，该方法包括：当接收到高效运行指令时，每间隔预设时间采集充电模块的模块输出电压；基于模块输出电压确定充电模块的高效输出电流，高效输出电流使得充电模块处于高效运行状态，高效运行状态为电动车辆的充电功率与充电模块的输出功率之比大于或等于预设值，预设值大于等于0.5；将充电模块的模块输出电流调整为高效输出电流，以使充电模块处于高效运行状态。由本申请实施例可知，该方法提高了充电模块的工作效率。

技术领域

本申请涉及电动车辆充电技术领域，尤其涉及一种电动车辆充电模块高效运行控制方法、装置、设备及介质。

背景技术

电动车辆的使用越来越广泛，电动车辆必然要使用充电模块为其充电，目前使用充电模块为电动车辆充电的过程如下：充电模块获取电动车辆所能接受的最大充电电流，充电模块按照该能接受的最大充电电流为电动车辆充电。

由上述内容可知，现有技术至少存在如下问题：充电模块在为电动车辆充电的整个过程中，按照电动车辆电池所能接受的最大电流充电，导致严重的电浪费现象，工作效率低。

发明内容

本申请提供一种电动车辆充电模块高效运行控制方法、装置、设备及介质，用以解决充电模块工作效率低的问题。

第一方面，本申请提供一种电动车辆充电模块高效运行控制方法，该方法包括：

当接收到高效运行指令时，每间隔预设时间采集充电模块的模块输出电压；

基于模块输出电压确定充电模块的高效输出电流，高效输出电流使得充电模块处于高效运行状态，高效运行状态为电动车辆的充电功率与充电模块的输出功率之比大于或等于预设值，预设值大于等于0.5；

将充电模块的模块输出电流调整为高效输出电流，以使充电模块处于高效运行状态。

可选地，基于模块输出电压确定充电模块的高效输出电流，包括：

获取待充电车辆所需要的充电功率；

将充电功率与输出电压的比值确定为高效输出电流。

可选地，基于模块输出电压确定充电模块的高效输出电流，包括：

从预设的电压-电流对应关系中，查寻输出电压对应的输出电流，将查询到的输出电流确定为高效输出电流。

可选地，在每间隔预设时间采集充电模块的模块输出电压之前，方法还包括：

确定充电模块是否处于开机状态，当处于开机状态时，执行当接收到高效运行指令时，每间隔预设时间采集充电模块的模块输出电压。

可选地，在将充电模块的模块输出电流调整为高效输出电流之后，该方法还包括：调整母线电压值和电流值，使得充电模块处于零电压关断或零电流关断。

第二方面，本申请提供一种电动车辆充电模块高效运行控制装置，该装置包括：

采集模块，用于当接收到高效运行指令时，每间隔预设时间采集充电模块的模块输出电压；

第一确定模块，用于基于模块输出电压确定充电模块的高效输出电流，高效输出电流使得充电模块处于高效运行状态，高效运行状态为电动车辆的充电功率与充电模块的输出功率之比大于或等于预设值，预设值大于等于0.5；

调整模块，用于将充电模块的模块输出电流调整为高效输出电流，以使充电模块处于高效运行状态。

可选地，基于模块输出电压确定充电模块的高效输出电流，包括：

获取待充电车辆所需要的充电功率；

将充电功率与输出电压的比值确定为高效输出电流。