[发明专利]一种基于多式联运的智能监控系统

说明书

本发明公开了一种基于多式联运的智能监控系统，包括采用身份验证并与数据共享的区块链连接的托运节点、运输管理节点、运输节点和收件节点；所述托运节点、运输管理节点、运输节点和收件节点均包括有信息采集识别模块、信息接收模块、存储模块、身份验证模块、定位模块和加密模块；所述信息采集识别模块包括信息输入模块和图像识别模块；所述加密模块包括对称算法加解密模块和非对称算法加解密模块；所述运输管理节点还包括有一路线规划模块；所述运输节点至少设置有两类交通工具。通过上述方案，本发明具有逻辑简单、安全可靠、功能齐全、监管到位等优点。

技术领域

本发明涉及智能监控系统技术领域，尤其是一种基于多式联运的智能监控系统。

背景技术

本文所述的多式联运是由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输，我国习惯上称之为多式联运。目前，现有技术中的多式联运监控采用集中数据监控管理，如专利申请号为“201711172465.5”、名称为“一种多式联运物流云数据平台系统”的中国发明专利，其包括云数据平台，所述云数据平台的输入端分别连接有港口EDI电子口岸集装箱站场、已有多式联运数据模块、基础地理数据模块、陆地已有交通系统、车船运营人员模块和ETC电子过闸系统的输出端。通过该平台系统对商务供求信息的集成与客户管理的功能，成为买方与卖方、委托人与承运人、物流服务供应商与需求商之间的桥梁，通过云数据平台对相关信息进行专业化的归类汇总，为多式联运各环节中的相关方提供快捷而准确的供求信息发布与查询、运输环节的监控与调度、财务的结算和用户体验评价等功能。

因此，急需要提出一种逻辑简单、安全可靠、数据共享的基于多式联运的智能监控系统。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种基于多式联运的智能监控系统，本发明采用的技术方案如下：

一种基于多式联运的智能监控系统，包括采用身份验证并与数据共享的区块链连接的托运节点、运输管理节点、运输节点和收件节点；所述托运节点、运输管理节点、运输节点和收件节点均包括有信息采集识别模块、信息接收模块、存储模块、身份验证模块、定位模块和加密模块；所述信息采集识别模块包括信息输入模块和图像识别模块；所述加密模块包括对称算法加解密模块和非对称算法加解密模块；所述运输管理节点还包括有一路线规划模块；所述运输节点至少设置有两类交通工具；

托运节点，利用托运节点的身份验证模块并采用实名制注册认证，利用托运节点的信息采集识别模块上传托运物的地址及物品信息；利用加密模块并采用对称算法加密所述托运物的地址，并采用非对称算法加密所述物品信息；

运输管理节点，利用运输管理节点的身份验证模块并采用营业执照进行实名注册认证；利用运输管理节点的信息接收模块获取托运节点上传的地址及物品信息；获取对称算法的私钥和非对称算法的私钥，根据托运物的地址进行路线规划分配；利用非对称算法的私钥进行物品信息查询，并进行托运物安检；

运输节点，利用运输节点的身份验证模块并采用实名制注册认证，利用运输节点的信息接收模块获取路线规划分配和托运物安检的信息，并采用对称算法加密上传运输节点位置信息；

收件节点，利用收件节点的身份验证模块并采用实名制注册认证，获取非对称算法的私钥并进行物品信息核对；并利用对称算法的私钥进行路线和位置信息信息查询。

进一步地，所述运输管理节点采用对称算法加密路线规划分配的信息和托运物安检的信息。

优选地，所述路线规划模块采用路径规划RRT算法进行托运物的地址之间的路线规划。

进一步地，所述托运物的地址包括起止地址、托运节点和收件节点节点的联系方式。

优选地，所述物品信息包括物品的种类、重量、数量、物品图像和特殊托运信息；所述图像识别模块采用特征点提取物品的图像。