[发明专利]一种节能型隧道窑

说明书

本发明涉及隧道窑技术领域，且公开了一种节能型隧道窑，窑体，所述窑体的顶部、底部内壁固定连接有支柱，所述支柱的外环转动连接有四叶转板，所述窑体的前、后两侧内壁滑动连接有密封门，所述窑体的前、后两侧外壁固定连接有第一箱体，所述窑体的顶端固定连接有进风管，所述进风管的另一端固定连接有烟气处理器，所述烟气处理器的正面左侧固定连接有预热管，所述预热管的底部固定连接有出风管，所述预热管的底部前侧固定连接有通风管，本发明能够利用烟气处理后的热气进行回收利用，通过四叶转板、通风管和导风管的配合使用，有效的避免了烟气进入预热段，防止烟气未经处理直接排入环境中污染环境。

技术领域

本发明涉及隧道窑技术领域，具体为一种节能型隧道窑。

背景技术

隧道窑是现代化的连续式烧成的热工设备，广泛用于陶瓷产品的焙烧生产，在磨料等冶金行业中应用也非常广泛。隧道窑一般是一条长的直线形隧道，其两侧及顶部有固定的墙壁及拱顶，底部铺设的轨道上运行着窑车。燃烧设备设在隧道窑的中部两侧，构成了固定的高温带--烧成带，燃烧产生的高温烟气在隧道窑前端烟囱或引风机的作用下，沿着隧道向窑头方向流动，同时逐步地预热进入窑内的制品，这一段构成了隧道窑的预热带。在隧道窑的窑尾鼓入冷风，冷却隧道窑内后一段的制品，鼓入的冷风流经制品而被加热后，再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源，这一段便构成了隧道窑的冷却带。

其中隧道窑在烧制过程中燃烧产生的烟气中含有有害气体，进行脱硫脱硝处理，符合排放标准后再排放。从隧道窑中排放的烟气、余热风的温度在300℃以上，经过脱硫脱硝处理后余热风仍具有200-300℃的余热，未加利用进行冷却后排放造成了热能资源的浪费，并且湿胚烧制之前需要进行烘干处理，同时在窑车进入烧制段时容易有有害烟气的泄露，排出至环境中容易造成环境污染、影响人体健康。基于以上陈述，我们提出提供了一种节能型隧道窑。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种节能型隧道窑，具备节能、环保、自动化程度高的等优点，解决了烟气泄露、余热资源浪费、工人劳动强度大的问题。

(二)技术方案

为实现上述节能、环保、自动化程度高目的，本发明提供如下技术方案：一种节能型隧道窑，包括窑体，所述窑体的顶部、底部内壁固定连接有支柱，所述支柱的外环转动连接有四叶转板，所述窑体的前、后两侧内壁滑动连接有密封门，所述窑体的前、后两侧外壁固定连接有第一箱体，所述窑体的顶端固定连接有进风管，所述进风管的另一端固定连接有烟气处理器，所述烟气处理器的正面左侧固定连接有预热管，所述预热管的底部固定连接有出风管，所述预热管的底部前侧固定连接有通风管，所述通风管的另一端贯穿并延伸至窑体的内部，所述窑体的顶端固定连接有导风管，所述导风管的另一端与烟气处理器固定连接，所述窑体的内壁滑动连接有挡风门，所述窑体的前、后两侧外壁均固定连接有第二箱体，所述窑体前、后两侧外壁固定安装有鼓风器，所述窑体的顶端固定连接有集风管，所述窑体的右侧外壁底部固定安装有轨道驱动机，所述轨道驱动机的顶部固定安装有轨道，且轨道贯穿并延伸至窑体的左侧外部。

优选的，所述窑体的左、右两端分别固定连接有窑门，所述窑体的内部设置有窑车，所述第一箱体的内壁固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一齿轮轴，所述第一齿轮轴的顶部啮合连接有第一齿轮，所述第一齿轮、第一齿轮轴均与密封门的前、后两侧传动连接,所述窑体的前、后两侧分别固定连接有燃烧器,所述燃烧器的正面、背面设置有进风口，所述集风管的另一端与烟气处理器固定连接。

优选的，所述第二箱体的内壁固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二齿轮轴，所述第二齿轮轴的顶部啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮、第二齿轮轴与挡风门的前、后两侧传动连接。

优选的，所述挡风门的内腔为真空，所述挡风门的前、后两侧贯穿并延伸至第二箱体的内部。