[发明专利]一种隧道施工使用的瓦斯智能探测电钻有效
申请号: | 202110802302.0 | 申请日: | 2021-07-15 |
公开(公告)号: | CN113445986B | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 谢高英;余龙文;陈湘;尹智勇;陈文萍;刘咏梅;田刚;熊志刚;侯佳俊;周琪;马敏 | 申请(专利权)人: | 中铁二十三局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E21B44/00 | 分类号: | E21B44/00;E21B47/00;E21F7/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 任晓扬 |
地址: | 611137 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工 使用 瓦斯 智能 探测 电钻 | ||
1.一种隧道施工使用的瓦斯智能探测电钻,包括电钻本体(1),其特征在于,还包括空心钻头(5),所述空心钻头(5)的一端与电钻本体(1)连接,所述电钻本体(1)内设置有用于驱动空心钻头(5)转动的驱动电机(M1);所述电钻本体(1)内还设置有检测电路(11)、报警电路(12)、导气机构(9)和第一控制电路(13);其中,
所述检测电路(11),包括气敏器件(T),瓦斯气体靠近所述气敏器件(T)时,所述检测电路(11)输出检测信号;
所述报警电路(12),包括蜂鸣器(B),所述报警电路(12)的信号输入端与检测电路(11)的信号输出端连接,响应于检测信号以启动蜂鸣器(B);
所述导气机构(9),设置在电机本体内并与空心钻头(5)位于电钻本体(1)内的一端连通,用于将瓦斯气体导流到气敏器件(T)处;
所述第一控制电路(13)的信号输入端与检测电路(11)的信号输出端连接,响应于检测信号以控制驱动电机(M1)关闭。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工使用的瓦斯智能探测电钻,其特征在于,所述空心钻头(5)远离电钻本体(1)的一端可拆卸设置有电动伸缩杆(4),所述电动伸缩杆(4)包括堵头(41)和电动推杆(M),所述电动推杆(M)用于驱动堵头(41),所述电动推杆(M)驱动堵头(41)的外侧壁与空心钻头(5)的内侧壁抵接时,所述空心钻头(5)为封闭状态。
3.根据权利要求2所述的一种隧道施工使用的瓦斯智能探测电钻,其特征在于,所述电钻本体(1)内还设置有第二控制电路(14),所述第二控制电路(14)用于控制电动推杆(M)和驱动电机(M1)的启闭。
4.根据权利要求3所述的一种隧道施工使用的瓦斯智能探测电钻,其特征在于,所述检测电路(11)还包括第一电阻器(R1)、第一滑动变阻器(RP)和NPN三极管(Q2);其中,所述气敏器件(T)的第一引脚(T1)与第一电阻器(R1)一端连接,所述气敏器件(T)的第二引脚(T2)接地,所述气敏器件(T)的第三引脚(T3)与第二电源(VCC2)连接,所述气敏器件(T)的第四引脚与第一滑动变阻器(RP)的一端连接;
所述第一电阻器(R1)的另一端与第二电源(VCC2)连接,所述第一滑动变阻器(RP)的另一端与NPN三极管(Q2)的基级连接,所述NPN三极管(Q2)的集电极作为检测电路(11)的信号输出端,所述NPN三极管(Q2)的发射极接地。
5.根据权利要求4所述的一种隧道施工使用的瓦斯智能探测电钻,其特征在于,所述第一控制电路(13)包括第二继电器(K2),所述第二继电器(K2)的正极控制电源输入端与第二电源(VCC2)连接,所述第二继电器(K2)的负极控制电源输入端与检测电路(11)的信号输出端连接,所述第二继电器(K2)的两个常闭触点端分别与驱动电机(M1)的电源输入端和电源输出端连接,所述第二继电器(K2)的正极电源输入端与第一电源(VCC1)的正极连接,所述第二继电器(K2)的负极电源输入端接地。
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