[发明专利]一种整体钎焊管束型自支撑空冷凝汽器有效
申请号: | 202110801986.2 | 申请日: | 2021-07-15 |
公开(公告)号: | CN113465405B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 刘玉军 | 申请(专利权)人: | 杭州国能汽轮工程有限公司 |
主分类号: | F28B1/06 | 分类号: | F28B1/06;F28B9/08;F22D11/06 |
代理公司: | 杭州信与义专利代理有限公司 33450 | 代理人: | 马育妙 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 钎焊 管束 支撑 凝汽器 | ||
本发明涉及凝汽器技术领域,特别地,涉及一种整体钎焊管束型自支撑空冷凝汽器,包括壳体,所述壳体内轴向贯穿设有空冷腔,所述空冷腔内设有用于将汽缸排汽冷凝成水的管束机构,所述管束机构包括冷凝管以及用于传热的翅片,所述壳体的轴向一端安装有用于向所述空冷腔内鼓风的鼓风机构。本发明通过将冷凝用的管束机构安装在筒形的两头开口的壳体中,在壳体的一侧开口使用鼓风机构向壳体内鼓风,进而空气进入壳体并从另一侧开口排出以形成单方向的气流,实现对管束机构的空冷效果,造风效率高,也隔绝了外界其他方向的雨雪大风的影响。
技术领域
本发明涉及凝汽器技术领域,特别地,涉及一种整体钎焊管束型自支撑空冷凝汽器。
背景技术
凝汽器是凝汽式汽轮装置的重要组成部分,其工作性能直接影响到整个装置的热经济性和运行可靠性,凝汽器在汽轮机装置中执行冷源的任务,系统将凝汽式汽轮机的排汽凝结成水,并带走蒸汽凝结时放出的热量,凝汽器分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。
空冷凝汽器一般是借助风机在管束外侧横向通过或自然通风,而蒸汽在管束内流动被冷凝成水,现有技术中,很多空冷凝汽器产品的管束与风机之间的空间较为开放,容易受到环境气温、雨雪和大风的影响,也容易发生热风再循环的问题,由于空气比热低再加上易受干扰,风机一般要选用大型号,这又会带来噪声大的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明目的是提供一种整体钎焊管束型自支撑空冷凝汽器。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:
一种整体钎焊管束型自支撑空冷凝汽器,包括壳体,所述壳体内轴向贯穿设有空冷腔,所述空冷腔内设有用于将汽缸排汽冷凝成水的管束机构,所述管束机构包括冷凝管以及用于传热的翅片,所述壳体的轴向一端安装有用于向所述空冷腔内鼓风的鼓风机构,所述壳体的轴向另一端安装有可转动的气门机构,所述气门机构包括气门座,所述气门座为中间贯通的方框,方框的贯通孔正对所述空冷腔,所述气门座的一侧壁为活动连接的活动板,所述活动板两侧边贴合所述气门座的两侧内壁摆动以改变所述气门座的贯通孔的横截面积。
较之现有技术,本发明的优点在于:
通过将冷凝用的管束机构安装在筒形的两头开口的壳体中,在壳体的一侧开口使用鼓风机构向壳体内鼓风,进而空气进入壳体并从另一侧开口排出以形成单方向的气流,实现对管束机构的空冷效果,造风效率高,也隔绝了外界其他方向的雨雪大风的影响。
并且气流是单方向横向的通过,壳体的出气口设有可以转动的气门机构,通过减小气门机构的横截面积能够加大出气口的空气流速,进而加快热气的排出,提高冷却效率,同时气门机构在减小横截面积时能将出气的方向引导至侧边,并且工作中实时检测环境风向,通过转动气门机构与壳体之间的角度以改变热气的流向,避免热风再循环。
进一步的,所述鼓风机构包括鼓风管,所述鼓风管安装于所述壳体上,所述鼓风管内安装有风机,风机风力可调控,抽风效果好。
进一步的,所述壳体上设有测量风向的电接风向风速计,所述壳体上设有用于驱动所述气门座转动的驱动机构,所述驱动机构与所述电接风向风速计电连接,自动监测环境风向,以调整气门机构出风方向,防止热风再循环。
进一步的,所述活动板靠近所述空冷腔的一侧边转动连接于所述气门座两侧内壁之间,所述活动板远离所述空冷腔的一侧边铰接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的另一端铰接于所述气门座的正对于所述活动板的内壁上,伸缩杆自动控制活动板的摆动,方便快捷。
进一步的,所述壳体的外壁上设有汽缸排汽进口,所述冷凝管的进汽端设于所述汽缸排汽进口内,引导汽缸的排汽进入冷凝管,保证密封性。
进一步的,所述壳体的下端设有用于接收冷凝水的热井,所述冷凝管的下侧出水端位于所述热井内,便于冷凝水的回收。
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