[发明专利]一种新型节能包步带硫化冷却一体装置

说明书

本发明公开了一种新型节能包步带硫化冷却一体装置，包括硫化罐，冷却筒，气缸，滑动座，导轨，旋转座，升降盘部分，锁扣，密封圈等，所述硫化罐与冷却筒通过气缸驱动滑动座，带动其沿导轨上下移动，自动装入模具组件，各组模具组件在旋转座带动下自动转到对应位置进行硫化和冷却过程，硫化罐内腔大小与模具组件相适配。其优点是可节省大量蒸汽，能同时且循环进行硫化、冷却两个过程，节省时间和人力，提高整个过程的工作效率。

技术领域

本发明涉及橡胶传动带硫化技术领域，具体是指一种新型节能包步带硫化冷却一体装置。

背景技术

硫化是橡胶包步带在一定的压力、温度和时间下，得到定型的具有实用价值的橡胶包步带的过程。包步带的硫化需要放入硫化罐中进行，需要向硫化罐中通入大量蒸汽，硫化后的橡胶包步带温度较高，需要进行冷却后才能使用。传统的硫化罐内腔较大，会浪费大量蒸汽，且硫化罐是固定不动的，模具和上面的带坯，需要人工送入罐体内，硫化过程结束后，橡胶包步带从硫化罐中取出，再运送到冷却装置中进行冷却。整个过程需要较多时间和人力，因而降低了工作效率。

发明内容

本发明针对现有的橡胶传动带硫化装置存在的不足，提供了一种新型节能包步带硫化冷却一体装置，能节省大量蒸汽，减少时间和人力的浪费，提高工作效率。

为了实现上述目的，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型节能包步带硫化冷却一体装置，包括硫化冷却部分，升降盘部分，旋转座，所述硫化冷却部分包括硫化罐，冷却筒，硫化大座，导轨，滑块，滑动座，锁扣，锁扣座，上压盖，下压盖，气缸Ⅰ，气缸座，气缸Ⅱ，气缸Ⅲ，限位销轴，限位底座，气缸接头，滚轮支撑组件，下接口组件，所述硫化大座固定在底座上，所述导轨固定在硫化大座上，所述滑块与导轨滑动连接，所述滑动座与滑块固定连接，所述锁扣座与滑动座固定连接，所述锁扣与锁扣座通过铰链连接，所述锁扣与气缸Ⅰ通过铰链连接，所述气缸Ⅰ与气缸座通过铰链连接，所述气缸座与滑动座固定连接，所述气缸Ⅱ通过连接座与硫化大座固定连接，所述气缸Ⅱ活塞杆与气缸接头固定连接，所述气缸接头与滑动座固定连接，所述限位底座固定在硫化大座上部，气缸Ⅲ固定在限位底座上，所述气缸Ⅲ活塞杆与限位销轴固定连接，所述滚轮支撑组件固定在硫化大座下部，所述下接口组件包括升降板固定座，下接口座，气缸Ⅳ，所述升降板固定座固定在硫化大座下部，所述气缸Ⅳ固定在升降板固定座上，气缸Ⅳ活塞杆与下接口座固定连接，所述上压盖与硫化罐顶部固定连接，所述下压盖与硫化罐底部固定连接，所述硫化罐内腔大小与模具相适配，此组件为相同的两套，在硫化组件部分中所述硫化罐底部与滑动座固定连接，在冷却组件部分中由所述冷却筒替代硫化罐，所述升降盘部分包括芯轴杆，模具组件，升降套，定位套，所述芯轴杆的底部固定在旋转座上，所述定位套与芯轴杆固定连接，所述升降套活动套接在芯轴杆上，所述模具组件为若干模具互相叠加而成，各模具活动套接在芯轴杆上并放置于升降套上，在所述旋转座上表面设有锁扣底座组件，与锁扣相配合。

优选的，所述芯轴杆底部设有通孔分别与硫化罐和冷却筒内腔相连通，所述上压盖设有进气孔Ⅰ与硫化罐内腔相连通，所述硫化罐外壁上部设有进气孔Ⅱ，下部设有排气孔，所述冷却筒顶部设有出水孔与冷却筒内腔相连通。

优选的，所述滑动座上设有限位孔，可与限位销轴相配合。

优选的，所述硫化罐、冷却筒与定位套接触处设置有密封圈。

优选的，所述下接口座中部为通孔，与芯轴杆底部通孔相连通，下接口座上部与芯轴杆底部接触处设置有密封圈。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：首先，整个过程中，硫化与冷却可以同时进行，一组模具硫化完后自动转到冷却位置进行包步带的冷却，另一组模具自动转到硫化位置进行包步带的硫化，充分节省了时间，提高了工作效率；其次，硫化罐和冷却筒可以在气缸的驱动下而上下移动，自动装入模具组件，减少人力装入的时间，且硫化罐内腔大小与模具组件相适配，减少了硫化罐内腔的体积，节省了大量蒸汽，具有节能效果。

附图说明