[发明专利]汽车扶手包覆用胶水涂覆装置及其涂覆方法在审
申请号: | 202110797226.9 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN113399193A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 钱进;葛浩 | 申请(专利权)人: | 泰州劲松股份有限公司 |
主分类号: | B05C1/02 | 分类号: | B05C1/02;B05C13/02 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 徐佳慧 |
地址: | 225300 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 手包 胶水 装置 及其 方法 | ||
本发明公开了汽车扶手包覆用胶水涂覆装置及其涂覆方法,包括底板,底板的顶部固定连接有顶板,顶板和底板之间设置有支撑装置,顶板的顶部固定连接有承载框架,承载框架内腔的底部固定连接有模板,模板的顶部开设有通孔,承载框架的内腔滑动连接有承载盒,承载盒内壁底部的两侧均固定连接有刮板,第一承载板的顶部固定连接有第二承载板,顶板的底部开设有连接孔,第二承载板的外壁与连接孔的内腔滑动套接。本发明利用承载框架、模板、承载盒和刮板的配合使用,模板上开设有与扶手板材相匹配的通孔,从而将扶手板材放在模板通孔内,移动承载盒,就可以使刮板带动承载盒内部的胶水涂覆在板材上,从而提高其工作效率。
技术领域
本发明涉及胶水涂覆装置领域,特别涉及汽车扶手包覆用胶水涂覆装置及其涂覆方法。
背景技术
汽车中央扶手也叫汽车扶手,起初是为了给乘客提供肘部的支撑,后面发展为车内储物盒,包括扶手面板,可以方便进行交谈、办公,看文件资料等。
汽车中央扶手是由多块板材组合形成,为了保证汽车扶手的美观性,会在扶手外部粘贴一层皮革,不仅增强其美观性,还可以增强其耐用性,耐脏性等性能,在扶手板材外部粘贴皮革时,需要在其外部涂抹一层胶水,进而再对皮革粘贴,扶手板材在涂覆胶水时,通常为人工使用刷子一遍遍的涂抹胶水,这样会降低扶手板材胶水涂覆的效率,进而降低其使用性能。
发明内容
本发明的目的在于提供汽车扶手包覆用胶水涂覆装置及其涂覆方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:汽车扶手包覆用胶水涂覆装置及其涂覆方法,包括底板,所述底板的顶部固定连接有顶板,所述顶板和底板之间设置有支撑装置,所述顶板的顶部固定连接有承载框架,所述承载框架内腔的底部固定连接有模板,所述模板的顶部开设有通孔,所述承载框架的内腔滑动连接有承载盒,所述承载盒内壁底部的两侧均固定连接有刮板;
所述支撑装置包括第一承载板,所述第一承载板的顶部固定连接有第二承载板,所述顶板的底部开设有连接孔,所述第二承载板的外壁与连接孔的内腔滑动套接。
优选的,所述承载框架顶部的四个边角处均设置有连接螺栓,所述承载框架通过连接螺栓与顶板固定连接,所述承载框架的两侧均等距设置有多个固定螺栓,所述承载框架通过固定螺栓与模板固定套接,所述承载盒的顶部固定连接有把手。
优选的,所述承载框架内壁的两侧均开设有滑槽,所述承载盒的两侧均固定连接有滑块,所述滑块的外壁位于滑槽中。
优选的,所述滑块的顶部对称开设有承载槽,所述承载槽内腔的顶部滑动套接有第二弹簧,所述承载槽内腔的顶部滑动套接有定位杆,所述定位杆的顶部与滑槽内壁的顶部相贴合。
优选的,所述底板的顶部呈矩形阵列固定连接有四个支撑套筒,所述支撑套筒内腔的顶部滑动套接有支撑杆,所述支撑杆的顶部与第一承载板固定连接,所述支撑套筒内腔的底部滑动套接有第一弹簧,所述第一承载板的底部固定连接有把柄。
优选的,所述第一承载板底部的四个边角处均螺纹穿插套接有定位螺栓,所述定位螺栓的顶部与顶板相贴合,所述定位螺栓的外壁螺纹套接有定位螺母,所述定位螺母的顶部与第一承载板的底部相贴合。
优选的,汽车扶手包覆用胶水涂覆装置及其涂覆方法:
步骤一:首先利用承载框架、模板、承载盒和刮板的配合使用,模板上开设有与扶手板材相匹配的通孔,从而将扶手板材放在模板通孔内,移动承载盒,就可以使刮板带动承载盒内部的胶水涂覆在板材上;
步骤二:利用承载框架、模板和承载盒的配合使用,模板通过连接螺栓与承载盒固定连接,从而松动固定螺栓就可以对模板进行拆卸,从而更换不同型号的模板,使其对不同型号的扶手板材进行涂覆胶水,且承载盒通过滑块与承载框架滑动连接,滑块上设置有定位杆和第二弹簧,可以使承载盒与模板具有一个相对作用力,进而使承载盒可以与模板贴合,降低胶水从承载盒与模板之间流出的概率;
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