[发明专利]一种焊缝隐藏式承力框架及储运箱在审
申请号: | 202110791511.X | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN113335710A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 刘永红;王想到;兰志;穆仕博;陈长青;翟恒涛 | 申请(专利权)人: | 凯迈(洛阳)航空防护装备有限公司 |
主分类号: | B65D6/34 | 分类号: | B65D6/34;B65D6/32;B65D6/24 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 李凯 |
地址: | 471003 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊缝 隐藏 式承力 框架 储运 | ||
本发明涉及一种焊缝隐藏式承力框架及储运箱。焊缝隐藏式承力框架包括:框架主体,为槽型结构,框架主体的槽底用于与箱体的外表面适配;主体焊接孔,设置在框架主体的槽底上;主体盖板,分体固定连接在框架主体上,以封盖框架主体。当框架主体放在箱体外表面后,框架主体的槽底与箱体的外表面适配;在主体焊接孔的边缘焊接,以将框架主体焊接在箱体上,此时,主体焊接孔边缘形成焊缝;主体盖板分体固定连接在框架主体上后,主体盖板封盖框架主体,将框架主体内的焊缝遮挡,这样,焊缝不会裸露,提高了储运箱的美观性。
技术领域
本发明涉及一种焊缝隐藏式承力框架及储运箱。
背景技术
随着国内外军事化水平的不断发展,各类军用机载设备应用也越来越广泛。在机载设备的储存和运输过程中,一般会放置在专用的储运箱中,且往往需要密封保存。因此,各类机载设备的储运箱也越来越重要。
现有技术中,机载设备的储运箱一般为薄板类箱体结构,金属材质居多。储运箱在运输中要经过空运、海运、铁路等多种方式,该过程中需要多次叉运、吊装、堆垛等过程,因此,储运箱需要有一定的强度。
为了使储运箱满足一定的强度要求,一般在箱体表面焊接承力框架(即加强筋)。如果将承力框架焊接在箱体的内表面上,虽然避免焊缝外露,但承力框架会占用箱体内部的空间,而且不利于机载设备的安装;如果将承力框架焊接在箱体的外表面上,承力框架不会占用箱体内部的空间,有利于机载设备的安装,但焊缝会裸露在箱体外侧,影响储运箱的美观性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种焊缝隐藏式承力框架,以解决现有技术中在承力框架焊接在箱体的外表面上时,焊缝会裸露在箱体外侧而影响储运箱美观性的技术问题;本发明的目的还在于提供一种使用上述焊缝隐藏式承力框架的储运箱。
为实现上述目的,本发明焊缝隐藏式承力框架的技术方案是:
焊缝隐藏式承力框架,包括:
框架主体,为槽型结构,框架主体的槽底用于与箱体的外表面适配;
主体焊接孔,设置在框架主体的槽底上;
主体盖板,分体固定连接在框架主体上,以封盖框架主体。
有益效果是:当框架主体放在箱体外表面后,框架主体的槽底与箱体的外表面适配。在主体焊接孔的边缘焊接,以将框架主体焊接在箱体上,此时,主体焊接孔边缘形成焊缝。主体盖板分体固定连接在框架主体上后,主体盖板封盖框架主体,将框架主体内的焊缝遮挡,这样,焊缝不会裸露,提高了储运箱的美观性。
作为进一步的改进,辅助框架,为槽型结构,辅助框架的槽底用于与箱体的外表面适配;
辅助焊接孔,设置在辅助框架的槽底上;
辅助盖板,分体固定连接在辅助框架上,以封盖辅助框架;
柔性护角结构,包括柔性体,柔性体为弧形结构;
辅助框架与框架主体相互垂直,柔性护角结构连接在辅助框架和框架主体之间。
有益效果是:箱体外侧设有框架主体和辅助框架,提高了箱体的强度。同时,分体式的焊缝隐藏式承力框架的结构简单,便于加工。柔性体对箱体起到缓冲和保护的作用,可防止箱体意外跌落造成的损坏。
作为进一步的改进,柔性护角结构还包括连接件,连接件与柔性体一体成型,柔性护角结构通过连接件连接在辅助框架和框架主体之间。
有益效果是:连接件连接辅助框架和框架主体,将辅助框架和框架主体连为一体,增加了焊缝隐藏式承力框架的强度。此外,保证了柔性护角结构的稳定性。
作为进一步的改进,辅助框架远离柔性护角结构的一端设有封板。
有益效果是:这样的设计避免异物进入辅助框架内。
作为进一步的改进,主体盖板可拆的固定连接在框架主体上,所述辅助盖板可拆的固定连接在辅助框架上。
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