[发明专利]预混合装置及包括预混合装置的燃烧装置在审
| 申请号: | 202110790816.9 | 申请日: | 2021-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN114060815A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 小川恭平;三浦敬一;船引恒男;唐木竜也 | 申请(专利权)人: | 株式会社能率 |
| 主分类号: | F23D14/62 | 分类号: | F23D14/62 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 王蕊;臧建明 |
| 地址: | 日本兵库县神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 混合 装置 包括 燃烧 | ||
本发明提供一种预混合装置及包括预混合装置的燃烧装置。预混合装置(A)的预混合流路形成构件(4)安装有能够堵塞燃料气体流路(7)的一部分的燃料气体流路调整构件(8),且通过变更所述燃料气体流路调整构件(8)的安装形态,而变更燃料气体流路调整构件(8)堵塞燃料气体流路(7)的位置和/或面积,从而能够变更燃料气体流路(7)的流路阻力。根据此种结构,可提供一种预混合装置,其在不与燃料气体的种类对应地进行零件的更换或新零件的追加的情况下,能够适当应对多种燃料气体。
技术领域
本发明涉及一种预混合装置及包括预混合装置的燃烧装置。此处,“预混合”为如下处理:以进行预混合燃烧(Premixing combustion)为目的,预先将空气与燃料气体混合来生成可燃混合气体。
背景技术
作为预混合装置的具体例,有专利文献1中记载的装置。
所述文献中记载的预混合装置包括:管状构件(预混合流路形成构件),形成文丘里状的预混合流路;以及纵横两个叶片部,安装于所述管状构件内。预混合流路的下游侧(终端侧)与风扇的吸气侧连接,空气从预混合流路的上游侧(始端侧)流入至预混合流路中。在所述叶片部设置有燃料气体流出口,当空气在预混合流路中流动而产生负压时,通过所述负压的作用,燃料气体从燃料气体流出口流出至预混合流路中,从而与空气混合。
然而,在所述现有技术中,如下所述那样有应改善的余地。
即,存在如下情况:作为预混合装置中所使用的燃料气体,例如设为天然气(Natural Gas,NG)及液化石油(Liquefied Petroleum,LP)气这两种燃料气体中的任一种。所述情况下,所述两种燃料气体的成分、发热量不同,因此需要将预混合装置设为与燃料气体的种类对应的规格。
具体而言,在预混合装置中设置有用于将燃料气体从预混合流路形成构件的外部导至燃料气体流出口的燃料气体流路,需要将所述燃料气体流路设为与燃料气体的种类对应的流路。在预混合流路内产生的负压相同的情况下,必须设定成发热量少的燃料气体从燃料气体流出口向预混合流路内的流出量多于发热量多的燃料气体,预混合装置需要设定为此种规格。
与此相对,先前未提出简易且适当应对所述情况的手段。先前,实际情况是预先制作与燃料气体的种类对应的零件并加以准备,在使用与预定的燃料气体不同种类的燃料气体的情况下,采用进行零件更换或追加新零件等应对措施。但是,若如此,则需要更换用或追加用的零件,它们的库存数量也变多,因此其成本变高。另外,零件管理也变得麻烦。进而,在更换零件的情况下,也有被更换的原来的零件成为不用品的担忧。
[现有技术文献]
[专利文献]
[专利文献1]日本专利特表平11-502278号公报
发明内容
[发明所要解决的问题]
本发明的目的在于提供一种预混合装置及包括预混合装置的燃烧装置,所述预混合装置在不与燃料气体的种类对应地进行零件的更换或新零件的追加的情况下,能够适当应对多种燃料气体。
[解决问题的技术手段]
为了解决所述课题,在本发明中采用以下技术手段。
通过本发明的第一方面而提供的预混合装置包括:预混合流路形成构件,形成用于使空气沿规定方向流动,且使燃料气体与所述空气混合的预混合流路;燃料气体流路,具有从外部接收所述燃料气体的供给的燃料气体供给口、及向所述预混合流路开口的燃料气体流出口,且用于将供给至所述燃料气体供给口的所述燃料气体导向所述燃料气体流出口;以及燃料气体流路调整构件,直接或间接地安装于所述预混合流路形成构件,且能够堵塞所述燃料气体流路的一部分;并且所述燃料气体流路调整构件的安装形态能够变更,且通过变更所述安装形态,而变更所述燃料气体流路调整构件堵塞所述燃料气体流路的位置和/或面积,从而能够变更所述燃料气体流路的流路阻力。
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