[发明专利]一种轨道交通车辆检修自动排程方法及系统在审

专利信息
申请号: 202110790046.8 申请日: 2021-07-13
公开(公告)号: CN113780588A 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 徐安雄;张博;张明明;陈力;葛鑫;汪侃 申请(专利权)人: 成都地铁运营有限公司;宝信软件(成都)有限公司
主分类号: G06Q10/00 分类号: G06Q10/00;G06Q10/10;G06F16/21;G06F40/18
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 喻英
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道交通 车辆 检修 自动 方法 系统
【说明书】:

发明公开了一种轨道交通车辆检修自动排程方法及系统,建立检修作业数据库,包括若干检修作业,包括计划开始检修日期、车辆号和修程代码;修程代码包括修程类型;根据修程类型的上下级覆盖关系,建立修程类型之间的修程关系网数据模型;从检修作业数据库中,获取当年计划检修的所有检修作业,并将当年计划检修的所有检修作业送入修程关系网数据模型中进行处理,得到初始作业序列;再根据车辆检修计划参数的实际情况,对初始作业序列进行调整,得到年检修计划序列。本发明实现了年、月、周、日检修计划的自动生成,提升了编制检修计划的效率、减少差错;能够适应各线路差异化修程,对线路延伸和新线接入也能无缝适应。

技术领域

本发明涉及轨道交通检修计划领域,具体涉及一种轨道交通车辆检修自动排程方法及系统。

背景技术

在轨道交通管理中,针对线上所有电客车,各线路的检修调度在每年、月、周、日都会编制相应的检修计划,安排相关的作业内容,包括各类检修、日常作业、正线运行、司机培训等。目前以Excel表编制计划的方式,检修调度需要花费大量时间人工比对历史检修数据、当日运营计划,以及综合考虑车辆段检修能力等情况才可编制出次年、月、周、日的车辆检修计划。同时,针对已编制的车辆检修计划,需要人工再次逐条对比审核,保障该车辆检修计划符合检修规程、车辆段检修能力等多设条件。具体问题包括:

一、重复作业,增加人工成本:

检修调度在编制月、周、日计划时,需分别对照已发布执行的年、月、周计划报表,将报表内对应日期的作业内容新增至新编制的月、周、日计划中。

二、编制计划时,对比报表数量多,工作效率低:

检修调度在编制年、月、周计划时,需分别对照车辆实际检修作业报表、已发布的年、月报表。其中日计划编制还需对照昨日计划报表、运行图、专项作业统计表、今日运营计划多个报表,将该线所有电客车按照实际情况安排对应作业内容。

三、Excel方式编制不具备自动纠错功能:

针对检修计划是否满足检修规程、车辆段检修能力、上线计划、节假日不作业的条件,由人工审核,有一定的容错风险。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是现有的车辆检修排程基于人工使用excel表的方式,排程复杂,可变因素较多,难以规范统一且容错风险高,目的在于提供一种轨道交通车辆检修自动排程方法及系统,解决了轨道交通车辆准确有效且安全的快速自动排程的问题。

本发明通过下述技术方案实现:

一种轨道交通车辆检修自动排程方法,建立检修作业数据库,所述检修作业数库中包括若干检修作业,每条检修作业包括计划开始检修日期、车辆号和修程代码;所述修程代码包括修程类型;根据修程类型的上下级覆盖关系,建立修程类型之间的修程关系网数据模型;所述排程方法,包括以下步骤:从所述检修作业数据库中,获取当年计划检修的所有检修作业,并将当年计划检修的所有检修作业送入所述修程关系网数据模型中进行处理,得到初始作业序列;再根据车辆检修计划参数的实际情况,对所述初始作业序列进行调整,得到年检修计划序列。

本发明首先提取出轨道交通车辆检修中需要涉及到的修程,以及修程内所有检修作业的内容,主要包括开始检修日期、车辆号和修程代码等信息,并建立检修作业库来存入所有修程以及修程内所有检修作业的内容。其中修程代码用于表示一个修程的唯一代号,同时修程代码也就表示了修程的类型。由于修程类型具有上下级、前后覆盖关系,根据修程类型的上下级前后覆盖关系,建立一个修程类型之间的修程关系网数据模型。

本发明的自动排程方法即为,从所述检修作业数据库中,获取当年计划检修的所有检修作业,并将当年计划检修的所有检修作业送入所述修程关系网数据模型中进行处理,得到初始作业序列;再根据车辆检修计划参数,对初始作业序列进行调整,调整后的序列即为年检修计划序列。

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