[发明专利]膨胀土改良方法

说明书

本发明提供一种膨胀土改良方法，包括将锯末、水泥和膨胀土混合并搅拌均匀的步骤，水泥对膨胀土能完成膨胀土的改性，通过保持有木材基本特性的锯末与水泥混合惨入膨胀土中后得到的完成改性的膨胀土可避免仅以水泥作为膨胀土改良材料所导致的硬化问题，同时，锯末是木材在进行锯削加工时散落下来的粉末状木屑，减少了水泥的掺量，降低了成本的同时降低了对环境的污染，符合绿色环保和经济适用的要求，水泥成分的加入也避免了通过纯粹的锯末作为对膨胀土的改良材料而导致改良效果不理想的缺陷，通过本发明提供的膨胀土改良方法完成改性的膨胀土相较于未进行改良的膨胀土更不易于膨胀的反复发生和松散，改良效果可靠。

技术领域

本发明涉及岩土工程领域，尤其涉及一种膨胀土改良方法。

背景技术

膨胀土在我国分布广泛，膨胀土主要成分为强亲水性粘土矿物及其混层矿物，膨胀土的矿物成分及结构形式使它具有胀缩特性，含水量的变化使其这一特性显示出来，受雨水、大气、地下水、土压力等因素的影响，使膨胀土含水量发生变化，反复胀缩导致了膨胀土土体的松散，并在其中形成许多不规则的裂隙，裂隙破坏了土体的整体性，使水的侵入和土中水分的蒸发更为容易，土体含水量的波动引起胀缩变形的反复发生，又进一步导致了裂隙的扩展和向土层深部发展，使土体强度大为降低，且由于其具有较强的胀缩特性和裂隙性，对工程建设的危害较大，防治较为困难，容易造成沉陷、溜塌、纵裂、坍塌等事故。

因此治理膨胀土，改良膨胀土性，确保工程安全与质量一直是广大科研人员和技术人员迫切需要解决的问题，对于膨胀土路堤工程，最初的方法多为物理改良法，物理改良法包括换填土或包边法，换填土方法虽然行之有效，但会造成极大的浪费以及对环境造成污染，同时工程本身的经济性也会大打折扣，包边法通过利用土工织物、非膨胀土、混凝土、绿植等或膨胀土进行包边处理，避免膨胀土与外界大气直接接触，但一旦包边处出现破环容易出现质量隐患，也存在针对膨胀土路堤工程的化学改良法，化学改性材料的掺入在一定程度上会污染地下水，影响生态环境。

发明内容

本发明提供了一种膨胀土改良方法，以解决通过现有技术中针对膨胀土的改良方法不能同时具备环保性、经济性和可靠性的技术问题。

本发明提供的膨胀土改良方法，包括以下步骤：

将锯末、水泥和膨胀土混合并搅拌均匀。

进一步地，“将锯末、水泥和膨胀土混合并搅拌均匀”具体包括以下步骤：

步骤一：所述锯末与所述水泥以4～6:1的比例混合，得到复合改性材料；

步骤二：将所述复合改性材料与所述膨胀土拌合均匀，所述复合改性材料和所述膨胀土的质量比为15％～20％。

进一步地，在“将锯末、水泥和膨胀土混合并搅拌均匀”前，将所述锯末和所述水泥烘干。

进一步地，在“将所述锯末和所述水泥烘干”后并在“将锯末、水泥和膨胀土混合并搅拌均匀”前，将所述锯末和所述水泥在孔径为0.8mm-1.2mm的筛孔进行过筛。

进一步地，在“将锯末、水泥和膨胀土混合并搅拌均匀”前，将所述膨胀土在孔径为0.8mm-1.2mm的筛孔进行过筛。

进一步地，所述筛孔的孔径为1mm。

进一步地，所述膨胀土为干燥状态。

进一步地，对“将锯末、水泥和膨胀土混合并搅拌均匀”后得到的完成改性的所述膨胀土的含水量进行测试，并对完成改性的所述膨胀土的含水量进行调整，确保完成改性的所述膨胀土达到最佳含水率。

进一步地，通过《公路土工试验规程》JTJ3430-2020中的击实试验方法对完成改性的所述膨胀土的含水量进行测试。

进一步地，将达到最佳含水率的完成改性的所述膨胀土在自然条件下闷料1-2天。