[发明专利]一种精密性高的汽车隔热罩模具在审
申请号: | 202110787515.0 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN113618996A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 刘宇;周国庆;祝彬 | 申请(专利权)人: | 靖江市天昊模具科技有限公司 |
主分类号: | B29C43/02 | 分类号: | B29C43/02;B29C43/32;B29L31/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 精密 汽车 隔热 模具 | ||
一种精密性高的汽车隔热罩模具,本发明涉及汽车隔热罩生产设备技术领域;下模座设置在齿条板的上方,且下模座的底面上一体成型有齿纹,齿辊的上侧与齿纹相啮合设置;下模座通过直线轴承活动套设在前后两侧的导向杆上;限位板通过螺栓固定设置在下模座右侧的导向杆上;位移传感器固定嵌设在限位板左侧壁的上侧;调节杆为两个,且分别通过铰接件活动铰接在调节块的底面上;上模座的上侧活动插设在箱体下侧的开口端上,且上模座与下模座相对应设置;捶打机构设置在箱体的顶面上,模具在进行运动上下料时,能够对模具的位置进行定位,增加了模具冲压时的稳定性,使得精密性提高。
技术领域
本发明涉及汽车隔热罩生产设备技术领域,具体涉及一种精密性高的汽车隔热罩模具。
背景技术
目前,随着人们生活水平的提高,汽车的使用量越来越多,逐渐成为大多数人的代步工具;汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小,噪音减小;汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统,一般由排气歧管、排气管、催化转换器和排气温度传感器组成,排气管上会安装用于隔热的隔热罩,用于贴合并焊接在汽车排气管的外表面,汽车排气管隔热罩包括隔热罩本体和位于隔热罩本体前后两端的两个端部,隔热罩在生产过程中需要对原材料进行冲、压制等,使工件的加工表面成型,在这过程中需要使用到模具,为了保证对隔热罩的加工精准,在模具的转移、安装过程中,就必须做到高精度的定位,因此亟需一种精密性高的汽车隔热罩模具。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的精密性高的汽车隔热罩模具,模具在进行运动上下料时,能够对模具的位置进行定位,增加了模具冲压时的稳定性,使得精密性提高。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:它包含操作台和支撑板,操作台上侧面的左右两侧对称垂直固定设置有支撑板;
它还包含:
齿条板,所述的齿条板固定设置在操作台的顶面上;
齿辊,所述的齿辊为两个,且均啮合设置在齿条板的顶面上;
下模座,所述的下模座设置在齿条板的上方,且下模座的底面上一体成型有齿纹,齿辊的上侧与齿纹相啮合设置;
导向杆,所述的导向杆为两个,且分别固定设置在左右两侧的支撑板之间的前后两侧;下模座通过直线轴承活动套设在前后两侧的导向杆上;
限位板,所述的限位板固定设置在下模座右侧的导向杆上;
位移传感器,所述的位移传感器固定嵌设在限位板左侧壁的上侧,且位移传感器与外部电源连接;位移传感器的位置与下模座的位置相配合设置;
连接条,所述的连接条为两个,且连接条的左右两端分别通过轴承旋转套设在左右两侧的齿辊的中线轴的端部;
一号双轴电机,所述的一号双轴电机通过电机支架固定设置在操作台的底面上,且一号双轴电机与外部电源连接;
驱动转杆,所述的驱动转杆为两个,且分别固定设置在一号双轴电机前后两侧的输出轴;
连接杆,所述的连接杆为两个,且分别设置在操作台的前后两侧,连接杆的一端与驱动转杆的一端通过转轴和轴承旋转连接,连接杆的另一端通过转轴和轴承与连接条的中部旋转连接;
螺纹杆,所述的螺纹杆通过轴承旋转设置在左右两侧的支撑板的上侧,且螺纹杆由中部向两侧的螺纹相反向设置;
驱动电机,所述的驱动电机通过电机支架固定设置在右侧壁支撑板的右侧壁上,且驱动电机与外部电源连接;
调节块,所述的调节块为两个,且分别通过螺纹旋转套设在螺纹杆的左右两侧;
调节杆,所述的调节杆为两个,且分别通过铰接件活动铰接在调节块的底面上;
箱体,所述的箱体设置在下模座的上方,左右两侧的调节杆的下端均通过铰接件与箱体的顶面相活动铰接;箱体为下侧开口的中空结构;
上模座,所述的上模座的上侧活动插设在箱体下侧的开口端上,且上模座与下模座相对应设置;
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