[发明专利]一种新能源汽车充电装置

说明书

本发明涉及新能源汽车充电技术领域，具体是一种新能源汽车充电装置，包括有汽车本体和可充电路面，汽车本体的底部安装有感应式充电接收装置和受电弓装置中的一种或者两者组合，所述可充电路面的内部安装有感应式充电发射装置和有线电源装置中的一种或者两者组合。本发明在实际使用的时候，可以在城市快速道路和高速公路分段铺设感应式充电发射装置和有线电源装置，当需要充电的汽车行驶在这些路段的过程中即可实现自动充电，无需停车即可完成对多辆车进行充电，提高了新能源汽车充电装置充电的灵活性，本发明克服了传统新能源汽车没电时必须停车充电的弊端，便于新能源汽车更好的推广和发展。

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电技术领域，具体是一种新能源汽车充电装置。

背景技术

电动汽车无线充电技术通过埋于可充电路面下的供电导轨以高频交变磁场的形式将电能传输给运行在地面上一定范围内的车辆接收端电能拾取机构，进而给车载储能设备供电，可使电动汽车搭载少量电池组，延长其续航里程，同时电能补给变更加安全、便捷。动态无线供电技术的主要参数指标有电能传输距离、功率、效率、藕合机构侧移适应能力、电磁兼容性等。因而，开发大功率、高效率、强侧移适应能力、低电磁辐射、成本适中的动态无线供电系统，成为国内外各大研究机构当前的主要研究热点。

中国专利号CN202110244886.4提供一种新能源汽车无线充电装置，包括新能源汽车底盘，所述的底盘上方设有若干个位于前方和后方的座位，其中位于前方的座位之间设有档位手扶箱台，所述的档位手扶箱台上表面前方和后方均设有无线充电组件，所述的无线充电组件包括上方开口的矩形安装槽，所述的矩形安装槽内部设有隔板，其中隔板一侧设有液晶显示屏且隔板另一侧矩形安装槽上表面嵌入安装有无线充电板，所述的隔板另一侧矩形安装槽两侧面均向内设有对称的滑槽。该装置可以方便驾驶员和乘客使用，对自己的电子设备进行无线充电，充电效果好、效率高，提高了车主和乘客对新能源汽车的驾驶和乘坐体验。

现有的新能源汽车充电装置，存在以下问题：充电的时候需要停车充电，并且能量传输的距离相对较近，不便于远距离传输电能，同时不能对多辆车进行充电，并且需要精准对位，新能源汽车充电装置不具有多种供电方式充电功能，导致新能源汽车充电装置只能选择一种充电方式。因此亟需研发一种新能源汽车充电装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电装置，以解决上述背景技术中提出的充电时需要停车充电、能量传输的距离相对较近，不便于远距离传输电能，同时不能对多辆车进行充电，并且需要精准对位，新能源汽车充电装置只具有一种充电方式的问题。

本发明的技术方案是：一种新能源汽车充电装置，包括有汽车本体和可充电路面，所述汽车本体的底部安装有感应式充电接收装置和受电弓装置中的一种或者两者组合，所述可充电路面的内部安装有感应式充电发射装置和有线电源装置中的一种或者两者组合。

进一步地，所述感应式充电发射装置包括有设置在可充电路面顶部的安装槽，所述安装槽的内部设置有安装架，所述安装架的内部嵌入安装有电缆线，所述安装架的内部嵌入安装有控制盒一，所述控制盒一的内部安装有振荡器、功率放大电器和阻挠匹配电器，所述安装架的内部嵌入安装有发射线圈。

进一步地，所述有线电源装置包括有设置在可充电路面内的固定槽，所述固定槽的内部设置有供电条。

进一步地，所述感应式充电接收装置包括有设置在汽车本体的内部的放置槽和安装在所述放置槽内部的接收线圈，所述放置槽的内部安装有控制盒二，所述放置槽的内部安装有车载电池，所述控制盒二的内部设置有整流滤波器、充电调节器和信号控制电路系统一。

进一步地，所述受电弓装置包括有设置在汽车本体内部开有安装仓和安装在所述安装仓的内部的电动伸缩杆，所述汽车本体的底部固定有防护架，所述防护架的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的一端固定有电刷块。