[发明专利]一种适用于梯田地理条件的农作物收割及运输装置在审

专利信息
申请号: 202110783639.1 申请日: 2021-07-12
公开(公告)号: CN113508681A 公开(公告)日: 2021-10-19
发明(设计)人: 王刚 申请(专利权)人: 王刚
主分类号: A01D45/04 分类号: A01D45/04;A01D57/01;B62B3/02;B62B5/00;B60B19/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 237000*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 梯田 地理 条件 农作物 收割 运输 装置
【权利要求书】:

1.一种适用于梯田地理条件的农作物收割及运输装置,其特征在于,包括收集车架(1)和收割结构(2),所述收割结构(2)设于所述收集车架(1)的一侧,所述收集车架(1)设有收集车厢(3),所述收集车厢(3)的顶端中心位置设有收集腔(4),所述收集车厢(3)设有第一弧形箱板(5),所述第一弧形箱板(5)的两端均固定设有异形侧箱板(6),所述异形侧箱板(6)之间远离所述第一弧形箱板(5)的一端设有第二弧形箱板(7),所述收割结构(2)设于所述第一弧形箱板(5)的一侧,所述异形侧箱板(6)的一侧底端中心位置均设有变径车轮(8),所述异形侧箱板(6)远离所述收割结构(2)的一侧顶部设有辅柱车架(9),所述收集腔(4)靠近所述辅柱车架(9)的一端两侧均设有揽收结构(10),所述辅柱车架(9)设有倾斜支撑车把(11),所述倾斜支撑车把(11)的顶端一侧设有推动扶手,所述倾斜支撑车把(11)中心位置的底端设有伸缩支撑架(12),所述伸缩支撑架(12)的底端设有辅柱车轮(13)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于梯田地理条件的农作物收割及运输装置,其特征在于,所述收割结构(2)设有若干夹取结构(14)和若干切割结构(15),所述夹取结构(14)的长度大于所述切割结构(15)的长度,所述夹取结构(14)与所述切割结构(15)的长度差为两厘米,所述夹取结构(14)设于所述第一弧形箱板(5)的一侧顶端,所述切割结构(15)设于所述第一弧形箱板(5)的同侧底端,所述夹取结构(14)设有第一夹取支撑杆(16)和第二夹取支撑杆(17),所述第一夹取支撑杆(16)与所述第二夹取支撑杆(17)结构相同,所述第一夹取支撑杆(16)与所述第二夹取支撑杆(17)之间设有夹取槽(18),所述第一夹取支撑杆(16)远离所述第一弧形箱板(5)的一端设有被动驱动轮,所述第一夹取支撑杆(16)靠近所述第一弧形箱板(5)的一端设有主动驱动轮,所述主动驱动轮的一侧设有第一电机,所述第一夹取支撑杆(16)的两侧套设有夹取皮带(19),所述被动驱动轮与所述主动驱动轮均设于所述夹取皮带(19)内,所述被动驱动轮的中心位置设有拨动连接杆,所述拨动连接杆的顶端活动套设有拨动块(20),所述拨动块(20)远离所述第一弧形箱板(5)的一侧为锥形结构,所述拨动块(20)的另一侧底端与所述第一夹取支撑杆(16)的顶端固定连接,所述主动驱动轮的中心位置设有第一驱动连接轴(21),相对应的所述第二夹取支撑杆(17)设有第二驱动连接轴(22),所述第一驱动连接轴(21)的底端设有位于所述收集车厢(3)内的驱动结构(23)。

3.根据权利要求2所述的一种适用于梯田地理条件的农作物收割及运输装置,其特征在于,所述驱动结构(23)设有若干四轮换向结构(24),所述四轮换向结构(24)之间通过传动齿条(25)活动连接,所述四轮换向结构(24)设有第一驱动轮(26),所述第一驱动轮(26)的中心位置与所述第一驱动连接轴(21)的底端固定连接,所述第一驱动轮(26)的一侧设有第二驱动轮(27),所述第二驱动轮(27)远离所述第一驱动轮(26)的一侧设有第三驱动轮(28),所述第三驱动轮(28)的另一侧设有第四驱动轮(29),所述第四驱动轮(29)的中心位置与所述第二驱动连接轴(22)的底端固定连接,所述第四驱动轮(29)的底端与另一所述四轮换向结构(24)中的所述第二驱动轮(27)通过所述传动齿条(25)活动连接。

4.根据权利要求2所述的一种适用于梯田地理条件的农作物收割及运输装置,其特征在于,所述切割结构(15)设有支撑底座(30),所述支撑底座(30)的一侧架设有第一固定齿板(31),所述第一固定齿板(31)靠近所述支撑底座(30)的一侧设有弧形口(32),所述第一固定齿板(31)的底部活动设有第二活动齿板(33),所述第二活动齿板(33)靠近所述弧形口(32)的一侧活动设有第一连接板(34),所述第一连接板(34)的另一端活动设有防磨圆盘(35),所述防磨圆盘(35)的顶端活动设有连接柱(36),所述连接柱(36)的一侧固定设有驱动支撑棱柱(37),所述驱动支撑棱柱(37)的底端端活动夹设于所述传动齿条(25)的中心位置。

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