[发明专利]一种车载式打桩机

说明书

本发明涉及工程打桩机械技术领域，特别涉及一种车载式打桩机。包括行走机构、支撑三脚架、卷扬机、液压系统以及铲头，所述支撑三脚架用于支撑铲头，所述铲头顶部设有吊座，吊座的端部设有吊轮，吊轮与钢丝绳连接，所述卷扬机用于收放与铲头连接的钢丝绳；液压系统主要由一个高压齿轮泵、四联换向阀、五支油缸及四个锁阀组成，且系统额定工作压力为10MP，液压系统用于控制举升液压缸以及四个支腿油。本发明是一种移动灵活、适应多种野外复杂地形、经济、效率高、快速调整孔径大小、维修方便的车载式打桩机。

技术领域

本发明涉及工程打桩机械技术领域，特别涉及一种车载式打桩机。

背景技术

目前，打桩机分为装载、回拖式、自行式三种。装载式动力强劲，结构分配合理，底盘重心低，施工作业相对比较稳定，但是整机质量比较重，油耗较高，且相比车载式的机动性没后者的好。自行式和回拖式的打桩机，都有结构紧凑，操作简单的优点，但是重心不够稳，易震动，从而导致护栏桩的废桩率提高。

打桩机按其工作原理可分为落锤式打桩机、气动式打桩机、机械式打桩机。落锤式打桩机主要用于一般土层、黏土或者砾石土层，机构简单，一般采用柴油机提供动力或利用电机带动卷扬机使桩锤上下运动，凭借桩锤击打护栏桩，使得桩进入土中。这种方法操作简单方便，锤头冲击力大；机械式打桩机相比前面的落锤式打桩机，冲击能量小，施工作业效率低，主要用于防汛抗洪抢险等场合的打桩作业,使用方便。气动式打桩机，此打桩机具有打桩效率高，工作噪音小，可靠性高等优点，但是价格相比其他类型的打桩机来说比较昂贵，而且其动力装置的零件种类繁多复杂，维修起来既费时又费力，能源转化效率随着作业时间的增加而下降。

另外现有的车载打桩机一般采用简易三角架提供支撑，完成一个孔位施工后，需人工移动三角架至下一孔位。因此，工作效率相对较低。为此，有必要对现有设备进行适当改进，在保证施工质量的情况下，增强设备的整体机动性，提高工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载式打桩机，用来解决现有车载打桩机机动性能差工作效率相较低的问题。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种车载式打桩机，包括行走机构、支撑三脚架、卷扬机、液压系统以及铲头，所述支撑三脚架用于支撑铲头，所述铲头顶部设有吊座，吊座的端部设有吊轮，吊轮与钢丝绳连接，所述卷扬机用于收放与铲头连接的钢丝绳；

所述行走机构用于装载打桩机构，行走机构的前侧设有两个第二支腿油缸，行走机构后侧设有两个第一支腿油缸，行走机构的上部设有第一连接脚座，第一连接脚座通过销轴连接有举升液压缸，举升液压缸的作用是收放三脚架的双支腿，

所述液压系统主要由一个高压齿轮泵、四联换向阀、五支油缸及四个锁阀组成，且系统额定工作压力为10MP，液压系统用于控制举升液压缸以及四个支腿油缸；

所述支撑三脚架包括一个双支腿和两根单支腿，且支撑三脚架的顶端设有滑轮，双支腿的底部设有腰形连接座，腰形连接座的一端与举升液压缸铰接。

优选地，所述的行走机构上靠近前侧轮胎的一侧设有门架，行走机构靠近后侧轮胎的上部设有三脚架支架。

优选地，所述行走机构的尾端设有尾架，尾架用于放置铲头。

进一步地，所述的支撑三脚架的双支腿的下端设有轴承座，轴承座通过转轴与三脚架支架铰接。

进一步地，所述的卷扬机由减速箱、行星轮和卷筒组成，且卷扬机设有左右手操作杆，左手杆下按为收绳，抬起为放绳，右手杆下按为刹车。

优选地，所述的两个第一支腿油缸为单独控制，第二支腿油缸为并联形式，施工前放下四个油缸支腿，使车身稳定，以减少车身晃动对打孔的影响。