[发明专利]轮毂生产用吊装设备

说明书

本发明公开了一种轮毂生产用吊装设备，包括支撑架及吊装组件，所述支撑架内成型有一容纳空间，所述吊装组件位于容纳空间的上端部，支撑架上对应所述吊装组件安装有与其传动连接的直线驱动机构，吊装组件包括一对设置在安装槽内的上撑杆及下撑杆，上撑杆上的电动滚筒及下撑杆上的滚柱在连接配合时可分别抵靠在轮毂边缘凹陷处的内侧壁上，形成在轮毂周向上的四点支撑；该种连接配合方式与传统的钩挂方式相比，其与轮毂的接触点在轮毂安装后不会暴露在外，不会影响轮毂的整体外观；同时在吊装轮毂时，设置的滚柱及电动滚筒对轮毂形成滚动支撑，可在吊装转运过程中，对轮毂进行旋转操作，使得轮毂表面的涂料分散的更加均匀。

技术领域

本发明涉及轮毂加工领域，具体涉及一种轮毂生产用吊装设备。

背景技术

轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤。

轮毂在生产加工环节中，喷涂后不久的轮毂由于其表面涂料尚未完全固化，因此在轮毂的吊装过程中，有可能因晃动造成轮毂表面涂料分布不匀，从而影响最终产品质量；此外目前的轮毂吊装设备，在使用过程中需要在轮毂的中心孔或轮毂的辐条处进行钩挂连接，该种连接配合方式不可避免的会与轮毂的外表面相接触，进而容易对产品外观造成影响。

为此，如何解决上述现有技术存在的不足，是本发明研究的课题。

发明内容

为解决上述问题，本发明公开了一种轮毂生产用吊装设备。

为了达到以上目的，本发明提供如下技术方案：一种轮毂生产用吊装设备，包括支撑架及吊装组件，所述支撑架内成型有一容纳空间，所述吊装组件位于容纳空间的上端部，支撑架上对应所述吊装组件安装有与其传动连接的直线驱动机构，所述直线驱动机构沿水平方向滑动设置在支撑架上；

所述吊装组件包括一对竖直设置的升降机构，升降机构的底端连接有安装架，安装架内成型有沿竖直方向设置的安装槽，所述安装槽内转动连接有上撑杆及下撑杆，所述上撑杆位于下撑杆的上方，上撑杆的外端向上倾斜延伸设置，且上撑杆的外端部转动连接有电动滚筒，所述下撑杆的外端向下倾斜延伸设置，且下撑杆的外端部转动连接有滚柱，所述安装槽内对应上撑杆的侧部转动连接有气弹簧，该气弹簧的外端向下倾斜延伸并与上撑杆相转动连接，所述安装槽内对应下撑杆转动连接有顶升机构，该顶升机构具有一伸缩杆，所述伸缩杆的外端向上倾斜延伸并与所述下撑杆转动连接，两个所述安装架之间的上撑杆及下撑杆均相对设置；

所述支撑架的侧部设置有加热框，所述加热框水平设置，该加热框上开设有竖直向下贯穿的开口，所述安装架能够向下穿过所述开口，所述加热框内对应开口的前后两侧壁均安装有电加热辐射板。

上述方案中，所述支撑架的容纳空间内对应安装架的下方设置有带式输送机，所述带式输送机上设置有多个轮毂放置夹具，所述轮毂放置夹具包括一对弹性底座，所述弹性底座的顶端转动连接有与轮毂侧壁相配合的抵压柱，一对弹性底座上的抵压柱之间形成与轮毂底端对位配合的放置空间。

上述方案中，所述抵压柱、滚柱及电动滚筒的前后两端均成型有两个向外凸出的抵压轮。

上述方案中，所述加热框沿竖直方向滑动连接于支撑架的侧部，所述支撑架的侧部对应所述加热框连接有竖向直线驱动机构，所述竖向直线驱动机构与加热框相传动连接。

上述方案中，所述升降机构的顶端滑动连接在一连接板上，所述连接板与直线驱动机构相传动连接，所述连接板上还安装有推送机构，该推送机构水平设置并与升降机构的侧部相传动连接。

上述方案中，所述安装架内沿其长度方向安装有多个热风筒。