[发明专利]一种超小型大功率固定式着陆滑行灯

说明书

本发明公开一种超小型大功率固定式着陆滑行灯，由光源组件壳体、光源组件、灯具灯罩、控制组件壳体及控制组件组成。所述光源组件壳体内部容置有所述光源组件。所述光源组件的数量为6个且由左至右依次布置，分别定义为左侧第一光源组件、左侧第二光源组件、左侧第三光源组件、右侧第三光源组件、右侧第二光源组件及右侧第一光源组件。所述控制组件壳体内部容置有所述控制组件，所述控制组件用于控制各所述光源组件工作。本发明的有益效果：将着陆照明与滑行照明合在一个灯具，体积、重量、功率、光效等均满足目前飞机的照明需求。

技术领域

本发明涉及一种超小型大功率固定式着陆滑行灯。

背景技术

着陆滑行灯主要功能是用于飞机夜航起飞、着陆、滑行时照明跑道和帮助驾驶员目测飞机着陆高度。为适应新型飞机减重要求，着陆滑行灯逐步向小型化、轻量化发展。传统着陆滑行灯将着陆与滑行分开为两个灯，占用较大机体空间与重量，即便着陆、滑行功能集聚在一台灯具上，其体积、重量、功率、光效等也难以满足目前飞机的照明需求。

发明内容

本发明目的是解决现有技术中的问题，而提供一种新型的超小型大功率固定式着陆滑行灯。

为了实现这一目的，本发明的技术方案如下：一种超小型大功率固定式着陆滑行灯，由光源组件壳体、光源组件、灯具灯罩、控制组件壳体及控制组件组成，所述光源组件壳体内部容置有所述光源组件，所述光源组件的数量为6个且由左至右依次布置，分别定义为左侧第一光源组件、左侧第二光源组件、左侧第三光源组件、右侧第三光源组件、右侧第二光源组件及右侧第一光源组件，每个所述光源组件均由正交L形基座、LED光源及侧投式反光碗组成，所述正交L形基座具有基座横壁及基座竖壁，所述基座横壁被固定于所述光源组件壳体底壁，所述基座竖壁上布置有所述LED光源及所述侧投式反光碗，所述LED光源为侧向发光，所述侧投式反光碗用于接收来自所述LED光源的光束并且将其向上反射，所述控制组件壳体内部容置有所述控制组件，所述控制组件用于控制各所述光源组件工作；

其中，所述左侧第一光源组件中所述LED光源及所述右侧第一光源组件中所述LED光源均为滑行光源；

其中，所述左侧第二光源组件中所述LED光源、所述左侧第三光源组件中所述LED光源、所述右侧第三光源组件中所述LED光源及所述右侧第二光源组件中LED光源中所述LED光源均为着陆光源。

作为一种超小型大功率固定式着陆滑行灯的优选方案，所述左侧第一光源组件与所述右侧第一光源组件相左右对称，所述左侧第二光源组件与所述右侧第二光源组件相左右对称，所述左侧第三光源组件与所述右侧第三光源组件相左右对称。

作为一种超小型大功率固定式着陆滑行灯的优选方案，所述左侧第三光源组件中所述正交L形基座与所述右侧第三光源组件中所述正交L形基座连成一体。

作为一种超小型大功率固定式着陆滑行灯的优选方案，所述光源组件壳体具有向上开口，所述灯具灯罩布置于所述向上开口位置，所述灯具灯罩表面形成有三角扩散波纹。

作为一种超小型大功率固定式着陆滑行灯的优选方案，所述光源组件壳体外周面形成有散热齿，所述光源组件壳体与所述散热齿一体设计，其中，所述光源组件壳体左壁及右壁的所述散热齿沿竖向布置，而所述光源组件壳体前壁及后壁的所述散热齿沿横向布置。

与现有技术相比，本发明的有益效果至少在于：将着陆照明与滑行照明合在一个灯具，体积、重量、功率、光效等均满足目前飞机的照明需求。

附图说明

图1是本发明的外观示意图。

图2是本发明的分解结构示意图。

图3为本发明的组装结构示意图。

图4为本发明中光源组件的结构示意图。

图5为本发明中电路原理图。

具体实施方式