[发明专利]一种近海水流流速检测仪有效
申请号: | 202110772981.1 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN113252934B | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
发明(设计)人: | 刘荣波;陈晓涛;金志明 | 申请(专利权)人: | 山东省地质矿产勘查开发局第四地质大队(山东省第四地质矿产勘查院) |
主分类号: | G01P5/00 | 分类号: | G01P5/00;G01P1/00 |
代理公司: | 潍坊中润泰专利代理事务所(普通合伙) 37266 | 代理人: | 陈继越 |
地址: | 261021 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 近海 水流 流速 检测 | ||
本发明提供一种近海水流流速检测仪,包括球体,所述球体连接有多个有密封圈,每个所述密封圈上转动连接有转杆,每个所述转杆位于球体外部一端固定连接有测速扇叶,每个所述转杆一端连接有转速传感器,所述球体连接有支柱,所述支柱连接有卡环,所述球体内壁连接有内筒,所述内筒与球体之间连接有实心金属加强板,密封套环在与转杆转动连接的时候防止海水渗透,转槽与圆球触点减小密封圈与转杆之间的摩擦力,减小对测量数据的干扰,同时短杆倾斜固定可以减小水面对扇叶所造成的阻力,精准了对水流的测速,提高实用性。
技术领域
本发明涉及海水流速检测技术领域,具体的说,涉及一种近海水流流速检测仪。
背景技术
近海顾名思义是靠近大陆的海域,大部分近海水域都是可以通航的,尤其是通向港口、江河入口等的水域,因航道复杂、各类船舶来往频繁、碍航物多,船将要环绕浮标或海峡行驶,易发生交叉相遇,为此每日定时的检测近海水流的流速是保障近海船只安全的重要一环,由于近海的水域较深,为此采用测速扇叶式的流速监测仪进行检测,现有的检测仪在测量时,海地之间存在的水流阻力会对测速扇叶和连接轴造成压力,从而导致测速扇叶无法准确的测量水流的流速,且为保障设备的密封性,通常在测速扇叶的转动处设置有密封圈,现有的密封圈会与转杆之间存在有摩擦力,从而对测量流速的数据造成一定的影响,导致测量的不精准。
发明内容
本发明的目的在于克服上述传统技术的不足之处,提供一种测量精准的近海水流流速检测仪
本发明的目的是通过以下技术措施来达到的:
一种近海水流流速检测仪,其特征在于:包括球体和缓冲组件,所述球体外壁连接有多个有密封圈,多个密封圈在球体上环形等距设置,每个所述密封圈上转动连接有转杆,每个所述转杆位于球体外部一端固定连接有测速扇叶,每个所述转杆一端连接有转速传感器,所述球体上端固定连接有支柱,所述支柱上端固定连接有卡环,所述球体内壁连接有内筒,所述内筒与球体之间连接有实心金属加强板,所述实心金属加强板一端与球体内壁固定连接,所述实心金属加强板另一端与内筒外壁固定连接。
作为一种改进:所述实心金属加强板的中心呈环形等距开设有多个密封圈安置槽,多个所述密封圈安置槽与密封圈配合连接。
作为一种改进:所述密封圈包括套圈,所述套圈的端部固定连接有密封套环,所述套圈内壁开设有多个转槽,多个所述转槽等距设置。
作为一种改进:所述转杆包括连接转杆,所述连接转杆端部固定连接有圆柱,所述圆柱的外壁开设有环槽,所述连接转杆固定连接有多个一号转杆,所述一号转杆远离连接转杆的一端固定连接有圆球触点。
作为一种改进:所述缓冲组件包括套筒,所述套筒一端与测速扇叶固定连接,所述套筒另一端与转速传感器连接,所述套筒内部开设有空槽,所述空槽滑动连接有连接杆。
作为一种改进:所述空槽的上端开设有缓冲槽,所述空槽的两侧开设有滑槽,所述连接杆与空槽之间固定连接有多个弹簧,所述连接杆顶部侧面固定连接有两个滑块,两个所述滑块与滑槽滑动连接。
作为一种改进:所述测速扇叶包括圆板,所述圆板的外壁固定连接有多个短杆,多个所述短杆倾斜设置,多个所述短杆远离圆板的端部固定连接有扇板。
作为一种改进:所述转速传感器端部固定连接有固定杆,所述固定杆远离转速传感器的端部与内筒固定连接,所述内筒内连接有电源,所述电源固定连接有信息传输模块,所述信息传输模块与转速传感器电性连接。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东省地质矿产勘查开发局第四地质大队(山东省第四地质矿产勘查院),未经山东省地质矿产勘查开发局第四地质大队(山东省第四地质矿产勘查院)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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