[发明专利]一种无触点输出的汽车转向灯电子闪光器

说明书

本发明公开了一种无触点输出的汽车转向灯电子闪光器，包括外壳、无触点电子闪光器本体、两个防尘网、安装座、马达、连接轴和扇叶；无触点电子闪光器本体设置在外壳内部，两个防尘网固接于外壳两侧，安装座固接于外壳侧边，马达设置在安装座侧边，连接轴和马达输出端固定连接，扇叶和连接轴固定连接；通过开启马达能够带动连接轴旋转，连接轴带动扇叶旋转，通过扇叶的旋转能够吹出气流对无触点电子闪光器本体进行散热，并将热气经两个防尘网导出至外壳外部，通过两个防尘网能够提高外壳内部的空气流通，提高散热效果，进而能够防止无触点电子闪光器本体因温度过高而损坏。

技术领域

本发明涉及电子闪光器技术领域，尤其涉及一种无触点输出的汽车转向灯电子闪光器。

背景技术

电子闪光器也称闪光继电器，其作用是产生断续电流，供给转向信号灯，使闪光灯发出一明一暗的信号灯光，指示车辆运行的方向。电子闪光器分为有触点和无触点、集成电路和晶体管等多种形式。现有的无触点输出的电子闪光器散热能力差，在长时间工作后会温度会急剧升高，从而容易导致温度过高而损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种无触点输出的汽车转向灯电子闪光器，旨在解决现有的无触点输出的电子闪光器散热能力差的问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种无触点输出的汽车转向灯电子闪光器，包括外壳、无触点电子闪光器本体、两个防尘网、安装座、马达、连接轴和扇叶；所述无触点电子闪光器本体和所述外壳固定连接，并位于所述外壳内部；两个所述防尘网分别和所述外壳固定连接，并位于所述外壳两侧；所述安装座和所述外壳固定连接，并位于所述外壳侧边；所述马达和所述安装座固定连接，并位于所述安装座和所述外壳之间；所述连接轴一端和所述马达输出端固定连接，所述连接轴远离所述马达一端贯穿所述防尘网，并位于所述外壳内部；所述扇叶和所述连接轴固定连接，并位于所述连接轴处于所述外壳内部一端。

其中，所述无触点输出的汽车转向灯电子闪光器还包括多个除尘刷；多个所述除尘刷分别和所述连接轴固定连接，并分别位于所述连接轴侧边。

其中，所述无触点输出的汽车转向灯电子闪光器还包括通风罩；所述通风罩和所述外壳固定连接，并位于所述外壳内部，且将所述扇叶包裹。

其中，所述外壳包括壳体、挡板、插舌和锁紧组件；所述壳体具有插槽；所述挡板和所述壳体转动连接，并位于所述壳体侧边；所述插舌和所述挡板固定连接，并位于所挡板侧边；所述锁紧组件和所述壳体固定连接，并位于所述壳体上方。

其中，所述插舌具有限位槽；所述锁紧组件包括多个第一弹簧、多个导向柱、连杆和锁块；多个所述第一弹簧分别和所述壳体固定连接，并分别位于所述壳体内部；多个所述导向柱分别和多个所述第一弹簧固定连接，并分别位于多个所述第一弹簧远离所述壳体一侧；所述连杆分别和多个所述导向柱固定连接，并位于多个所述导向柱远离多个所述第一弹簧一侧；所述锁块和所述连杆固定连接，并位于所述连杆靠近所述壳体一侧。

其中，所述外壳还包括第二弹簧；所述第二弹簧和所述壳体固定连接，并位于所述壳体内部。

其中，所述挡板包括两个基座、转轴和板体；两个所述基座分别和所述壳体固定连接，并位于所述壳体两侧；所述转轴分别和两个所述基座转动连接，并位于两个所述基座之间；所述板体和所述转轴固定连接，并被所述转轴贯穿。

本发明的一种无触点输出的汽车转向灯电子闪光器，通过开启所述马达能够带动所述连接轴旋转，所述连接轴带动所述扇叶旋转，通过所述扇叶的旋转能够吹出气流对所述无触点电子闪光器本体进行散热，并将热气经两个所述防尘网导出至所述外壳外部，通过两个所述防尘网能够提高所述外壳内部的空气流通，提高散热效果，并且还能够防止灰尘进入至所述外壳内部，从而避免所述无触点电子闪光器本体受灰尘影响而损坏；通过上述方式，能够在所述无触点电子闪光器本体运行时对所述无触点电子闪光器本体进行吹风散热，大幅提高了对所述无触点电子闪光器本体的散热效果，能够防止所述无触点电子闪光器本体因温度过高而损坏。

附图说明