[发明专利]一种以可靠性为中心的电源车维修方法

说明书

本发明公开了一种以可靠性为中心的电源车维修方法；本发明通过设置分析确定预防性维修工作类型和预防性维修工作间隔期，解决了电源车到达修程，特别是中修和大修，在一定程度上造成机车、材料和人工的浪费，但是电源车的部分部件不仅仅取决于运用周期，工作环境和运用条件等采用该种维修模式必然会造成维修过剩或维修不足和维修方式的主观性盲目性、错过维修最佳时机的问题，该一种以可靠性为中心的电源车维修方法，具备充分发挥电源车质量的内在潜力，即利用其本身的可靠性，充分发挥其使用寿命，把检修工作量减少到最低限度和最快的维修方法，保证最优的维修质量，提高电源车可靠性和维修经济性的优点。

技术领域

本发明涉及电源车技术领域，具体为一种以可靠性为中心的电源车维修方法。

背景技术

随着我国电源车新造市场的逐渐提升，在保证电源车安全性的前提下越来越多的运营单位更加关注电源车检修的合理性及经济性。目前，我国电源车的检修策略大多以单一的定期维修为主。

但随着科技的飞速发展，电源车设备日益复杂化、精密化现有的定期维修经常会出现维修过剩或不足极有可能造成维修后的性能或状态不及维修前等各种弊端，也导致维修性价比大为降低，电源车检修目前通常采用的检修规程是基于日常维修和定期检修相结合的检修制度，即预防性计划修制度而确定的。在该种检修制度下，将电源车集中进行全面检查，电源车到达修程，特别是中修和大修，在一定程度上造成机车、材料和人工的浪费，但是电源车的部分部件不仅仅取决于运用周期，还要取决于运行时的负荷率、工作环境和运用条件等采用该种维修模式必然会造成维修过剩或维修不足，同时传统的电源车维修方式由于缺乏对故障的针对性分析和对电源车维修后的性能恢复，常常导致维修不足或维修过度，并且造成极大浪费，为此，我们提出了一种以可靠性为中心的电源车维修方法，以解决上述存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种以可靠性为中心的电源车维修方法，具备充分发挥电源车质量的内在潜力，即利用其本身的可靠性，充分发挥其使用寿命，把检修工作量减少到最低限度和最快的维修方法，保证最优的维修质量，提高电源车可靠性和维修经济性的优点，解决了电源车到达修程，特别是中修和大修，在一定程度上造成机车、材料和人工的浪费，但是电源车的部分部件不仅仅取决于运用周期，还要取决于运行时的负荷率、工作环境和运用条件等采用该种维修模式必然会造成维修过剩或维修不足和维修方式的主观性盲目性、错过维修最佳时机的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种以可靠性为中心的电源车维修方法，包括以下步骤：

步骤1：重要功能项目的确定；

步骤2：故障模式和影响分析；

步骤3：逻辑决断分析确定预防性维修工作类型；

步骤4：确定预防性维修工作间隔期和维修级别；

步骤5：维修间隔期探索；

步骤6：确定预防性维修工作类型；

步骤7：确定预防性维修工作间隔期；

步骤8：检测和测量各主要零部件的技术参数，掌握车辆的状态。

优选的，所述在步骤1中，进行对预期产生严重故障后果的重要功能项目(FSI)而并非所有产品进行详细分析，若某个项目或器材发生故障将导致以下后果之一，则称FSI，可能影响装备的使用安全，可能影响任务的完成，可能导致重大的经济损失，隐蔽功能故障与其他功能故障的综合可能导致以上后果，可能有二次性后果导致上述一项或多项后果。

优选的，所述在步骤2中，对每个FSI进行FMEA(故障模式分析)以进一步明确其故障模式的后果，未确定维修任务提供信息，针对不同的故障模式及影响采取不同的维修工作类型和维修保障措施。