[发明专利]一种大型自动化风挡玻璃的成型设备

说明书

本发明公开了一种大型自动化风挡玻璃的成型设备，属于航空产品制造技术领域，解决了现有技术中航空有机玻璃的成型设备，难以满足大型面玻璃的生产的问题，本发明包括底座，所述底座上安装有工作台，所述工作台上安装有前端成型装置和后端成型装置，所述前端成型装置由内侧的前端内成型块和外侧的前端外压框组成，所述后端成型装置由内侧的后端内成型块和外侧的后端外压框组成，所述前端外压框和后端外压框分别连接有前端液压杆和后端液压杆，前端液压杆和后端液压杆之间还连接有上压框。本发明用于大型航空挡风玻璃的自动化成型制造，生产效果好，工作效率高。

技术领域

本发明属于航空产品制造技术领域,一种大型自动化风挡玻璃的成型设备。

背景技术

航空有机玻璃是指用于飞机座舱盖、风挡、机舱、舷窗等部位的一种有机透明结构材料；它是以甲基丙烯酸甲酯为主体，用本体聚合方法制得的板状产品，经成型加工制成透明件后，安装到飞机上。其具有优良的光学、强度、耐热、耐老化、耐紫外线性能，特别是光学畸变及角位移很小。其抗压、抗冲击及抗弯强度均高于普通有机玻璃。特别是定向板，其抗冲击强度是普通有机玻璃板的二倍以上，还具有很高的抗银纹性及抗裂纹扩展性。用作飞机坐舱盖可防止空中突然爆破。

对于形面较大的产品为保证型面均采取了吹塑成型方式，但目前吹塑成型方法无法满足一些大型面玻璃生产，需要设计一种新的生产设备以满足产品的生产需求。

发明内容

本发明的目的在于：

为解决现有技术中航空有机玻璃的成型设备，难以满足大型面玻璃的生产的问题，提供一种大型自动化风挡玻璃的成型设备。

本发明采用的技术方案如下：

一种大型自动化风挡玻璃的成型设备，包括底座，所述底座上安装有工作台，所述工作台上安装有前端成型装置和后端成型装置，所述前端成型装置由内侧的前端内成型块和外侧的前端外压框组成，所述后端成型装置由内侧的后端内成型块和外侧的后端外压框组成，所述前端外压框和后端外压框分别连接有前端液压杆和后端液压杆，前端液压杆和后端液压杆之间还连接有上压框。

进一步地，所述底座上安装有多个压紧装置，所述压紧装置包括安装于底座上的支撑架，所述支撑架上安装有沿水平设置的侧液压杆，所述侧液压杆连接有测压块，所述前端液压杆、后端液压杆和侧液压杆均连接有液压驱动装置。

进一步地，所述前端外压框和后端外压框还分别铰接连接有弧形补充压块。

进一步地，所述工作台上连接有多个定滑轮，所述定滑轮上安装有钢丝绳。

进一步地，所述底座的底部连接有滚轮，所述工作台上还安装有操作架台。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明对大型风挡玻璃进行前端、后端和侧面多处固定压紧，在成型过程中可均匀受力形变，避免了现有成型设备对于大型玻璃容易出现形变不均匀的问题，也克服了大型玻璃制造成型难的技术难题，实现了大型挡风玻璃的精准成型制造，过程可控性高，保证了成品形状符合标准要求，有效提高了生产工作效率。

2、本发明的侧液压杆可驱动侧液压快对玻璃进行压紧，使成型过程中玻璃的前后端及侧面可以紧贴于成型设备上，提高了挡风玻璃的角度精度，同时也能使成型过程更稳定牢固。

3、本发明的弧形补充压块弥补了前后端外压框弧度不足的部分，提升了成型的完整性，满足了弧度较大的玻璃产品的成型制造需求，使设备的适用性更广。

4、本发明的滚轮可使设备灵活移动，增强了生产工作的灵活性，操作更加便利，钢丝绳用于对待加工玻璃件施加拉力，采用定滑轮固定方向和位置，提升了设备的整体性。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的俯视图；