[发明专利]空气质量监测

说明书

本发明题为“空气质量监测”。在一些示例中，计算装置被配置为至少通过以下操作来监测交通工具舱室的空气质量：从分布在整个该舱室中的多个远程传感器接收指示该舱室中的空气的一个或多个空气质量参数的信号。基于所接收的信号，该计算装置可确定该一个或多个空气质量参数的值是否指示空气质量事件并且响应于此类确定而生成输出。该输出可包括例如该空气质量事件的音频指示或视觉指示或用以控制飞行器的另一系统以采取行动来补救该空气质量事件的信号。

本申请要求在2020年7月6日提交的美国临时专利申请63/048,585的权益，该申请的全部内容以引用的方式并入本文。

技术领域

本公开总体涉及用于监测交通工具中(诸如飞行器的舱室中)的空气质量的系统和方法。

背景技术

环境控制系统向飞行器的舱室提供加压空气。可从多种来源，诸如来自发动机、舱室空气压缩机(CAC)或辅助动力单元(APU)的引气，来供应此加压空气。

发明内容

在一些示例中，多个空气质量传感器可分布在整个交通工具(例如，飞行器舱室或另一种类型的交通工具的舱室)中以感测一个或多个空气质量参数的值。该传感器可以是有线的或无线的(例如，用于数据通信和/或供电)。该传感器可以是连网的，并且被配置为将数据传输(有线地或无线地)至交通工具(例如，飞行器)中或在交通工具的外部的集中式处理装置。

根据一个示例，一种监测空气质量的方法包括：在集中式处理装置处并且从位于交通工具中的多个传感器接收指示该交通工具中的空气的一个或多个空气质量参数的值的信号；以及基于该一个或多个空气质量参数的值而生成输出。

根据另一示例，一种系统包括：接收器电路，该接收器电路被配置为从位于交通工具中的多个传感器接收该交通工具中的空气的一个或多个空气质量参数的值；和处理电路，该处理电路被配置为基于该一个或多个空气质量参数的值而生成输出。

根据另一示例，一种系统包括：接收器电路，该接收器电路被配置为从位于飞行器的舱室中的多个传感器中的每个传感器接收指示该舱室中的空气中的二氧化碳(CO2)的水平的相应信号；和处理电路，该处理电路被配置为：确定来自多个传感器中的至少一个传感器的信号指示舱室中的空气中的CO2的水平大于或等于阈值水平；以及响应于确定来自该至少一个传感器的该信号指示该舱室中的空气的CO2的水平大于或等于阈值水平，生成输出，该输出包括视觉警报指示符或可听警报指示符中的一者或多者。

附图和以下描述中阐述了一个或多个示例的细节。其他特征、目的和优点将从描述和附图以及从权利要求书中显而易见。

附图说明

图1是根据本公开的各方面的描绘示例性舱室空气质量监测系统的概念性框图。

图2是示例性远程感测装置的概念性框图。

图3是示例性控制面板装置的概念性框图。

图4是绘示了由本公开的交通工具系统执行的示例性过程的流程图。

图5是绘示了由本公开的交通工具系统执行的示例性过程的流程图。

具体实施方式

下文描述了总体上针对于与附着至交通工具(诸如飞行器、道路交通工具或海洋船舶)的内部的感测装置的网络相关的设备、方法、系统和计算机程序产品的各种示例。虽然本文主要提到飞行器，但在其他示例中，本文描述的示例性设备、方法、系统和计算机程序产品可与其他类型的交通工具一起使用。