[发明专利]新型环保标线涂料的制备方法

说明书

本发明涉及道路标线涂料加工技术领域，特别是涉及一种新型环保标线涂料的制备方法。该新型环保标线涂料，由以下重量份数的原料制备而成：纳米二氧化硅10‑15份，空心多孔玻璃微珠5‑10份，钛白粉10‑20份，钛酸酯偶联剂1‑2份，异氰酸酯5‑12份，聚对苯二甲酸乙二醇酯2‑3份，乙烯‑醋酸乙烯共聚物6‑7份，聚甲基丙烯酸甲酯纳米球10‑12份，二氧化锆1‑2份，硬脂酸5‑6份，稀土材料10‑15份，含氢硅油2‑5份，聚酰胺蜡2‑5份，邻苯二甲酸二异壬酯1‑2份，六氟异丙醇溶液2‑3份，正硅酸乙酯2‑3份，反光强度好，荧光亮度持续时间长，亮度量，耐水，耐热，该新型环保标线涂料反光强度好，干燥速度快，耐水，耐碱性好。

技术领域

本发明涉及道路标线涂料加工技术领域，特别是涉及一种新型环保标线涂料的制备方法。

背景技术

道路路面标线和标志是加强道路交通管理，合理疏引车流，保障道路交通安全的交通工程设置的重要组成部分，现今使用的标线涂料是主要由荧光粉，玻璃微珠，及其他纳米材料来提高标线的荧光亮度，然而大量的使用玻璃微珠和纳米材料，在车辆来回碾压后，极易脱落，并且，玻璃微珠和纳米材料的大量加入虽然可以增加其涂料的折射效率，但是玻璃微珠本身极易破碎，剥落，致使涂料在使用过程中，反光效果逐渐降低，并且使用者发现，剥落后的剥落微珠，会致使涂料表面大量的出现裂纹，又经过雨水和阳光照射，极易老化，还有加入大量玻璃微珠(常规用量在18—25％)，稀土材料和纳米材料的涂料，会稳定差的情况，特别是在我国沿海的地区，由于其气候潮湿，雨多，日光照射时间长，夏日天气过热，更加快了，玻璃微珠、稀土材料和纳米材料会经过雨水的冲刷，逐渐消失，道路标线的老化，致使使用寿命不长，需要经常补充喷涂，因此，现有技术需要进一步的改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种反光强度好，荧光亮度持续时间长，亮度量，耐水，耐热的新型环保标线涂料的制备方法。

一种新型环保标线涂料，由以下重量份数的原料制备而成：纳米二氧化硅 10-15份，空心多孔玻璃微珠5-10份，钛白粉10-20份，钛酸酯偶联剂1-2份，异氰酸酯5-12份，聚对苯二甲酸乙二醇酯2-3份，乙烯-醋酸乙烯共聚物6-7 份，聚甲基丙烯酸甲酯纳米球10-12份，二氧化锆1-2份，硬脂酸5-6份，稀土材料10-15份，含氢硅油2-5份，聚酰胺蜡2-5份，邻苯二甲酸二异壬酯1-2 份，六氟异丙醇溶液2-3份，正硅酸乙酯2-3份。

一种权利要求1所述的新型环保标线涂料的制备方法，由以下步骤制备而成：

(1)将乙醇溶液和氨水混合均匀后，加入正硅酸乙酯和原料中二分之一的纳米二氧化硅，搅拌均匀，加入盐酸调节pH为6-7，得改性后的纳米二氧化硅溶液，再将原料中三分之一的稀土材料与丙酮混合得稀土溶液，将该混合液加入纳米二氧化硅溶液，离心，取沉淀物，干燥后，得白色粉末；

(2)再将聚对苯二甲酸乙二醇酯和步骤(1)中的白色粉末混合，再加入六氟异丙醇溶液，再加入三分之一的稀土材料，搅拌溶解后，并使用注射器注射入纺丝设备进行纺丝，再将其剪切长度为0.5-1cm的细短纤维；

(3)继而将其余的二分之一的纳米二氧化硅，空心多孔玻璃微珠，钛白粉，钛酸酯偶联剂，异氰酸酯，聚对苯二甲酸乙二醇酯，乙烯-醋酸乙烯共聚物，聚甲基丙烯酸甲酯纳米球，二氧化锆，硬脂酸，剩余的三分之一稀土材料，含氢硅油，聚酰胺蜡，邻苯二甲酸二异壬酯混合加热至60-75℃,然后使用。

进一步的，所述的聚甲基丙烯酸甲酯纳米球，由以下步骤制备而成：(1) 将甲基丙烯酸甲酯、过硫酸钾和去离子水在N₂下以30-45rmp/min的速率下搅拌 1-2h，离心，过滤，取沉淀物，干燥制得。

进一步的，所述的甲基丙烯酸甲酯、过硫酸钾和去离子水的质量体积比为： 5-6mg：12_15ml:15-20ml。

进一步的，所述的稀土材料为Tb³⁺荧光粉。