[发明专利]带有加强结构的系泊装置

说明书

本发明公开了一种带有加强结构的系泊装置，包括：加强板组件；系泊绳；固定在所述加强板组件上，用于收放所述系泊绳的滚轮组件；以及固定在甲板上，用于输送所述系泊绳的伸缩缸组件。进一步的，所述加强板组件包括：第一固定板、第二固定板和第三固定板，所述第一固定板底部四角分别向上开设一个第一固定槽，所述第一固定槽中心向上开设有第一通孔，所述第一固定板固定在甲板上；所述第二固定板呈网格状。本发明通过设置系泊装置与甲板连接部位的加强结构，从而有效解决系泊装置与甲板连接部位受力发生弯曲或变形的问题。

技术领域

本发明涉及船舶系泊领域，尤其涉及一种带有加强结构的系泊装置。

背景技术

系泊设备的作用是将船舶牢固地系住在码头、船坞或相邻舰船旁，或将船舶系在停泊场中的带缆浮筒(水鼓)上。船舶一般采用旁靠系泊在码头或其他舰船旁，通常采用带单头缆或带回头缆及系船索绕在两带缆桩上的方法进行系泊。带单头缆系泊，是指系船索一头系于艇上带缆桩，另一头通过导缆钳直接系于码头或其他舰船的带缆桩上，使船舶停靠在码头或其他舰船旁的一种带缆方法。而系泊设备常常受力或受调试等原因，在实际使用中会造成移位和调整位置的情况，所以设备固定座或甲板上容易出现扭曲等情况，后期维修成本较高。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种带有加强结构的系泊装置，能够有效解决背景技术中系泊装置与甲板连接结构受力发生弯曲或变形的问题。

实现上述目的的技术方案是：一种带有加强结构的系泊装置，包括：

加强板组件；

系泊绳；

固定在所述加强板组件上，用于收放所述系泊绳的滚轮组件；以及

固定在甲板上，用于输送所述系泊绳的伸缩缸组件。

进一步的，所述加强板组件包括：第一固定板、第二固定板和第三固定板，所述第一固定板底部四角分别向上开设一个第一固定槽，所述第一固定槽中心向上开设有第一通孔，所述第一固定板固定在甲板上；所述第二固定板呈网格状，所述第二固定板四角分别竖直开设有第二通孔，所述第二固定板在所述第一固定板的正上方；所述第三固定板顶部四角分别向下开设有一个第二固定槽，所述第二固定槽中心向下开设有第三通孔，所述第三固定板在所述第二固定板的正上方。

进一步的，还包括四个螺钉，四个所述螺钉分别从所述第二固定槽插入，另一端通过螺母螺纹紧固，所述螺钉的两端分别在所述第二固定槽和所述第一固定槽内，所述螺母在所述第一固定槽内。

进一步的，所述滚轮组件包括：两个滚轮固定座、滚轮、第一电机和第一电机固定板，两个所述滚轮固定座固定在所述第三固定板上，两个所述滚轮固定座之间轴接有所述滚轮，所述滚轮的一端与所述第一电机的输出轴端固定，所述第一电机固定在所述第一电机固定板上，所述第一电机固定板固定在所述第三固定板上。

进一步的，还包括：两个第一槽轮固定座和第一槽轮，两个所述第一槽轮固定座固定在甲板上，两个所述第一槽轮固定座之间轴接有所述第一槽轮，所述第一槽轮在所述滚轮的正前方。

进一步的，还包括：第二电机和转盘，所述第二电机固定在甲板上，所述第二电机输出轴端固定有所述转盘，所述转盘在所述第一槽轮的正前方。

进一步的，伸缩缸组件包括：两个第一轴固定座、第一轴、导向板、第一伸缩缸、两个第二轴固定座、第二轴、第二伸缩缸和系泊绳固定件；两个所述第一轴固定座固定在所述转盘上，两个所述第一轴固定座之间固定有所述第一轴；所述导向板后端轴接在所述第一轴上，所述导向板前端底部固定有两个倒置的所述第二轴固定座，两个所述第二轴固定座之间固定有所述第二轴；所述第一伸缩缸固定在所述转盘上，所述第一伸缩缸的伸缩端沿左右方向开设有第四通孔，所述第一伸缩缸通过所述第四通孔套接在所述第二轴上；所述导向板前端固定有所述第二伸缩缸，所述第二伸缩缸伸缩端固定有所述系泊绳固定件。