[发明专利]一种动力电池组的电芯压差调节设备

说明书

本发明公开了一种动力电池组的电芯压差调节设备，其包括设于工作台上的电池组模块、至少一容置所述电池模组模块的X轴可移动电池组放置模块、至少二个固装在所述工作台上的Y轴手动位移台、至少二个垂直且对称安装在所述Y轴手动位移台上的可移动测试架以及固装在每所述可移动测试架上的Z轴调节机构，所述Y轴手动位移台、所述可移动测试架以及所述Z轴调节机构均对称设于所述电池组模块的外侧，每所述Z轴调节机构包括至少一安装板、至少二个对称安装的Z轴调节模块、Z轴从动位移台、可移动探针距离调节架和若干个探针。本发明能有效的解决动力电池的单体不均衡造成的车辆低电量报故障问题，确保电池及充电机本身的安全。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种动力电池组的电芯压差调节设备。

背景技术

由于电动汽车的普及，汽车电池的制造与开发也随之增加，电池中各种安全隐患随之出现，所以为了保证每一个电池的安全性，电池的安全检测也越发重要。

虽然现在电池电芯压差检测技术已有，但也进不完善，其中技术的特征为首先获取电池中各电芯的电压数据和电流数据，根据这些数据确定静置工况下的电芯压差值；然后测量目标电池中的各个电芯中的充放电电流数值，从而确定所对应的电压值，与预计的电压阈值进行比对，得出目标电池中的电芯差压是否异常。上述的测量方法是关于电芯压差检测方面，而在汽车新能源动力电池上针对于此方面技术的应用还不太成熟。

如今的新能源汽车电池设计时考虑到其成本、散热及其安全等因素，通常采用的是若干个电芯相连从而组成一块容量较大的电池，也是一种高电压电池组，随着电池的不断充放电，部分电芯可能会存在着一些问题，例如电阻增大，发热量增高；只要有一块电芯有问题，整个电池性能都会造成很大的影响，安全也会存在着隐患。目前的汽车的动力电池测试只能做到一个整体的性能测试，做不到每一个电池中的芯片压差调节，所以需要在原有的检测技术层面上加以改进并进行创新。

发明内容

为解决上述技术问题，我们提出了一种动力电池组的电芯压差调节设备，其能有效的解决动力电池的单体不均衡造成的车辆低电量报故障，确保电池及充电机本身的安全。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种动力电池组的电芯压差调节设备，其包括设于工作台上的电池组模块，所述电池组模块包括多个电芯，所述设备还包括至少一容置所述电池模组模块的X轴可移动电池组放置模块、至少二个固装在所述工作台上的Y轴手动位移台、至少二个垂直且对称安装在所述Y轴手动位移台上的可移动测试架以及固装在每所述可移动测试架上的Z轴调节机构，所述Y轴手动位移台、所述可移动测试架以及所述Z轴调节机构均对称设于所述电池组模块的外侧，每所述Z轴调节机构包括至少一固定在所述可移动测试架上的安装板、至少二个对称安装在所述安装板侧边上的Z轴调节模块、装设于所述Z轴调节模块输出端上的Z轴从动位移台、安装在所述Z轴从动位移台上的可移动探针距离调节架和若干个通过固定座均匀装设于所述可移动探针距离调节架上的探针。

优选的，所述X轴可移动电池组放置模块包括至少一与所述多个电芯相适配的容置架、安装在所述工作台上的固定板以及安装在所述固定板上的滑轨，所述容置架安装在所述滑轨上，且其可配合所述滑轨沿X轴向上移动。

优选的，所述容置架端部上还装设有至少一把手。

优选的，所述Y轴手动位移台包括至少二个对称设于所述电池组模块外侧的导轨，且所述可移动测试架通过滑块装设在所述导轨上。

优选的，每所述可移动测试架呈倒立的U型。

优选的，所述Z轴调节模块包括一固装于所述安装板上的肘夹。

通过上述技术方案，本发明的一种动力电池组的电芯压差调节设备，具有如下有益效果：

1、其通过采集动力电池参数，并对各个单体进行补电、均衡，确保每个单体达到预设电压，消除单体压差问题；