[发明专利]一种单侧变速轴驱动装置

说明书

本发明公开了一种单侧变速轴驱动装置，涉及自行车技术领域，包括轴体，所述轴体上设置有行星齿轮机构，所述行星齿轮机构的一侧设置有车架安装座，另一侧设置有车轮安装座；所述行星齿轮机构包括固定在车架安装座上的齿圈和设置在轴体上的第一固定架，所述第一固定架的一侧设置有第二固定架，且第一固定架和第二固定架之间转动设置有多个行星齿轮，多个所述行星齿轮啮合设置在齿圈内，且多个所述行星齿轮之间啮合连接有太阳轮。本发明通过设置的行星齿轮机构能够利用行星齿轮、齿圈和太阳轮的配合提高车轮的转速，达到变速省力的目的，本设计能够提高驱动装置的扭矩力，使得驱动装置传动更加稳定，故障率低，使用寿命长，安全性高。

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，具体是一种单侧变速轴驱动装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，广受大众欢迎。传统自行车通常采用链条方式进行后驱，传动结构复杂，空间占用率大，因此，前驱自行车逐渐得到发展。

但是，目前市场上的前驱自行车驱动装置通常采用传动轴直接实现前驱驱动，传动扭矩低，只能通过脚蹬的加速实现车轮的加速，较为费力，且传动不稳定，具有一定的安全隐患，故障率高。因此，本领域技术人员提供了一种单侧变速轴驱动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种单侧变速轴驱动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种单侧变速轴驱动装置，包括轴体，所述轴体上设置有行星齿轮机构，所述行星齿轮机构的一侧设置有车架安装座，另一侧设置有车轮安装座；所述行星齿轮机构包括固定在车架安装座上的齿圈和设置在轴体上的第一固定架，所述第一固定架的一侧设置有第二固定架，且第一固定架和第二固定架之间转动设置有多个行星齿轮，多个所述行星齿轮啮合设置在齿圈内，且多个所述行星齿轮之间啮合连接有太阳轮。

作为上述技术方案的进一步描述：所述太阳轮的一侧设置有圆筒，所述圆筒与车轮安装座相适配。

作为上述技术方案的进一步描述：所述圆筒上设置有固定键。

作为上述技术方案的进一步描述：所述车轮安装座上开设有与所述固定键相适配的键槽。

作为上述技术方案的进一步描述：所述车轮安装座包括第一套筒，所述第一套筒的一侧设置有第二套筒。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第一套筒上设置有呈圆形阵列分布的多个固定件。

作为上述技术方案的进一步描述：所述固定件为螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第一套筒上开设有与固定件相适配的通孔。

作为上述技术方案的进一步描述：所述轴体的两端均设置有外螺纹。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第一固定架与轴体通过轴承转动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明提供了一种单侧变速轴驱动装置，通过设置的行星齿轮机构能够利用行星齿轮和齿圈的配合提高太阳轮的转速，使得太阳轮的转速大于第一固定架和第二固定架的转速，从而提高车轮的转速，达到变速省力的目的，本设计能够提高驱动装置的扭矩力，使得驱动装置传动更加稳定，故障率低，使用寿命长，安全性高。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种单侧变速轴驱动装置的结构示意图；

图2为一种单侧变速轴驱动装置的右视图；