[发明专利]一种冷链运输箱及冷链物流运输方法

说明书

本申请公开了一种冷链运输箱及冷链物流运输方法，其中一种冷链运输箱包括箱体和箱盖，箱体周侧均内置有侧腔室，箱盖内设置有上腔室，箱盖上设置有与上腔室连通的供气管，供气管自由端用于与冷链制冷机组冷气源连通，供气管自由端连接有快速接头；箱盖与箱体之间设置有密封机构，箱盖下端面开设有多个与上腔室连通的上气孔，箱盖与箱体之间设置有用于当二者扣合时侧腔室与上腔室连通的接通结构，箱盖上设置有排气机构。本申请具有遇冷时间短、运输效率高且运输成本低的效果。

技术领域

本发明涉及冷藏技术的领域，尤其是涉及一种冷链运输箱及冷链物流运输方法。

背景技术

冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输具有保藏效果好，保藏周期长，从而广泛应用于食品和医药行业的运输。而冷藏箱是冷链运输的其中设备之一。现有的，冷藏箱包括箱体和上方开口的箱盖，箱体内设有盛放腔，箱盖与箱体的开口处相适配，箱体和箱盖之间通过锁扣进行锁定连接，使用时直接将需要运输的物品直接放入盛放腔内。

相关技术中申请号为CN201911236442.5的中国专利，提出了一种冷链运输箱及其冷链运输方法，包括保温箱，保温箱内设置有冰排，保温箱包括有内箱室和夹层箱室，且冰排包括有内冰排和夹层冰排，内冰排设置于内箱室内，夹层冰排设置于夹层箱室内；内箱室与夹层箱室相连通，且保温箱内设置有用于实现内箱室与夹层箱室气流交换的循环装置，以及用于检测内箱室内温度的内温度检测系统。夹层箱室内的夹层冰排与内冰排可同时进行预冷，以缩短冷链运输箱的预冷时间；当内温度检测系统检测到保温箱的内环境温度分布不均时，循环装置可实现夹层箱室与内箱室的气流循环连通，从而实现保温箱内环境的温度均匀分布，进而实现药物用品冷藏环境一致性的目的。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：在使用保温箱对货物进行保温时，需要先将各冰排提前预冷以满足货物的保藏温度要求，而货物在运输途中的转运过程中基本上都是从一个冷藏室转移至另一个冷藏室，因此在保温箱内设置大量的冰排不仅不利于保温箱的搬运，提前预冷冰排还需要耗费较大的时间，并且保温箱自重居高难下也会提高运输成本。

发明内容

为了改善在运输箱内设置大量冰排影响冷链运输效率及运输成本的问题，本申请提供一种冷链运输箱及冷链物流运输方法。

本申请第一方面提供的一种冷链运输箱采用如下的技术方案：

一种冷链运输箱，包括箱体和箱盖，所述箱体周侧均内置有侧腔室，所述箱盖内设置有上腔室，所述箱盖上设置有与所述上腔室连通的供气管，所述供气管自由端用于与冷链制冷机组冷气源连通，所述供气管自由端连接有快速接头；

所述箱盖与所述箱体之间设置有密封机构，所述箱盖下端面开设有多个与所述上腔室连通的上气孔，所述箱盖与所述箱体之间设置有用于当二者扣合时所述侧腔室与所述上腔室连通的接通结构，所述箱盖上设置有排气机构。

通过采用上述技术方案，在运输货物之前，先将冷链运输箱置于冷库中，并通过快速接口接驳冷库制冷机组的冷气源，使得冷气经箱盖中的上腔室分别流通至侧腔室和箱体中空部，以使冷链运输箱能快速达到待运输货物的保藏温度；预冷工作完成后，将货物盛装至箱体中空部，再盖合箱盖和箱体并通过密封机构进行密封，此时上腔室通过接通结构与侧腔室连通，继续通过供气管向上腔室内通入冷气，以弥补盛装货物时的冷气损耗，冷气补充完成后，解除快速接口与冷气源的连接，可直接将冷链运输箱搬运至冷链运输车中。

由于冷库至冷链运输车之间的距离通常设置地较近，从而在冷链运输箱转运的过程中，上腔室、侧腔室以及箱体中空部中蓄存的冷气可有效保证货物维持在保藏温度，随后冷链运输箱转运至冷链运输车上时，再将快速接头与冷链运输车上制冷机组的冷气源接通，从而确保对货物的有效保藏效果。在此过程中，由于冷链运输箱中仅蓄存有冷气，相较于多个冰排的设置，极大缩减了冷链运输箱的自重，不仅利于转运、提高运输效率，还能降低冷链运输车的载重，减少了油耗或电耗，降低了运输成本。