[发明专利]一种放射性物品运输管理的平台、系统及方法

说明书

本申请涉及一种放射性物品运输管理的平台、系统及方法，其中，一种放射性物品运输管理的平台包括接口管理模块、容器及设备信息管理模块、人员及资质管理模块和运输计划制定模块；接口管理模块能获取机组水池信息等并发送至运输计划制定模块；容器及设备信息管理模块能获取并存储容器信息和设备信息，并发送至运输计划制定模块；人员及资质管理模块能存储工作人员信息和资质信息，并发送至运输计划制定模块；运输计划制定模块能够计算得到多年运输计划以及每一年的第一运输计划。本申请具有提高放射性物品运输的运输计划制定的效率和准确性的效果，并可以在放射性物品运输的全过程中进行持续监控和管理，提高放射性物品运输的安全性。

技术领域

本申请涉及放射性物品运输的领域，尤其是涉及一种放射性物品运输管理的平台、系统及方法。

背景技术

乏燃料又称辐照核燃料，是经受过辐射照射、使用过的核燃料，由于其铀含量不足以继续支持核反应，因此需运至乏燃料后处理厂进行处理。乏燃料作为燃料全生命周期中放射性最强的阶段，其具有高释热性、高放射性等固有特点，整备包装后的运输货包属于超重超限大型货物，公众关注大、社会影响大、安全要求高；现行的有效法律、行政法规、国家部门规章、标准涉及放射性物品运输的条例达几千条，运输活动受多部门监管，运输需经过严格的审批，环节多、流程复杂；另外运输的开展需协调专用容器、运输工具、实施人员、供料方、接料方、运输路径等多个因素，因此在进行乏燃料运输前需要制定详细的运输计划来对运输工作做出指导。

对于乏燃料等放射性物品的运输，目前仅成功实施了由单一核电站供料、单一接收设施接料的公路运输，随着核电站的大规模建设，放射性物品运输需求不断增加，单一的公路运输已不能满足放射性物品运输需求，为保障前后端产业建设、运营，我国正在组织建立乏燃料公海铁联运体系。联运体系涉及更多监管方、责任主体、影响因素，由多个核电站向多个接收设施运送放射性物品的运输计划的制定，若按照公路运输模式，由一方人员手动计算，其工作效率和准确度较低。

发明内容

为了提高放射性物品运输的运输计划制定的效率和准确性，本申请提供了一种放射性物品运输管理的平台、系统及方法。

第一方面，本申请提供一种放射性物品运输综合管理的平台，采用如下的技术方案：

一种放射性物品运输综合管理的平台，包括接口管理模块、容器及设备信息管理模块、人员及资质管理模块和运输计划制定模块；其中：

所述接口管理模块与核电站和接收设施均连接，所述接口管理模块能获取机组水池信息、组件详细信息和接收设施基本信息，并发送至所述运输计划制定模块；

所述容器及设备信息管理模块能获取并存储容器信息和设备信息，并将所述容器信息和所述设备信息发送至所述运输计划制定模块；

所述人员及资质管理模块能存储工作人员信息和资质信息，并将所述工作人员信息和所述资质信息发送至所述运输计划制定模块；

所述运输计划制定模块能够从所述接口管理模块、所述容器及设备信息管理模块和所述人员及资质管理模块中获取信息，并根据所得信息计算得到多年运输计划以及每一年的第一运输计划。

通过采用上述技术方案，该平台通过接口管理模块与核电站和接收设施连接，分别获取核电站内放射性物品组件的对应信息和接收设施能够接收放射性物品组件的情况，并分别通过容器及设备信息管理模块和人员及资质管理模块获取容器、设备和工作人员的对应信息，使得运输计划制定模块根据这些信息制定多年运输计划和每一年的第一运输计划，对多年内放射性物品的运输做出较为合理且准确的规划，并且效率较高。

可选的，所述平台还包括途中监控模块，所述途中监控模块能获取运输容器的第一位置，并根据所述第一位置判断所述运输容器是否偏离运输路径，如果偏离，发送预警消息；

所述途中监控模块还能获取运输容器的第一状态数据，并根据所述第一状态数据判断是否发送预警消息；其中，所述第一状态数据包括所述运输容器的加速度、温度和速度；

判断所述加速度是否超出预设加速度范围，如果超出，发送预警消息；