[发明专利]车位锁的控制方法、系统、可读存储介质及车位锁在审
申请号: | 202110747435.2 | 申请日: | 2021-07-02 |
公开(公告)号: | CN113192216A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 吴鹏;邬勤;黄振海;徐仂;卫晓彤 | 申请(专利权)人: | 江西省湾流港智能科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G07F15/00;G07F17/24;E04H6/42 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330000 江西省南昌市湾里区*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位锁 控制 方法 系统 可读 存储 介质 | ||
1.一种车位锁的控制方法,所述车位锁安装于汽车车位内,其特征在于,所述方法包括:
通过所述车位锁上的摄像头识别待泊车辆的车牌号码,判断识别到的车牌号码是否为新能源车牌;
当判断识别到的车牌号码为新能源车牌时,通过车位锁管理平台反馈所述待泊车辆的车辆类型信息,并根据所述车辆类型信息,通过所述车位锁管理平台向所述车位锁发送解锁命令以使所述车位锁打开;
记录所述待泊车辆的泊车时间,并判断所述泊车时间是否超过时间阈值;
若所述泊车时间超过所述时间阈值,则计算所述泊车时间与所述时间阈值的差值,并根据所述差值增加所述待泊车辆的泊车费和/或充电费。
2.根据权利要求1所述的车位锁的控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
当停车场中所有非充电车位已停满车辆,且所述停车场中的充电车位有空闲时,接收所述车位锁管理平台发送的车位锁开放信息;
当检测到任一目标车辆靠近时,控制所述车位锁打开;
当根据所述目标车辆的车牌号码判断到所述目标车辆为燃油车时,根据所述目标车辆在非充电车位的泊车计费规则以及所述车位锁记录的所述目标车辆在充电车位的泊车时间计算实际泊车费。
3.根据权利要求1所述的车位锁的控制方法,其特征在于,判断识别到的车牌号码是否为新能源车牌的步骤,具体包括:
所述摄像头识别所述待泊入车辆的车牌颜色,以及识别所述待泊入车辆的车牌位数;
根据所述待泊入车辆的车牌颜色及车牌位数,判断所述待泊入车辆是否为新能源汽车。
4.根据权利要求3所述的车位锁的控制方法,其特征在于,所述车位锁还包括扬声器,所述方法还包括:
当判断识别到的车牌为非新能源车牌时,通过所述扬声器播放语音提示信息,以告知用户当前车位为充电车位。
5.根据权利要求1所述的车位锁的控制方法,其特征在于,所述方法还包括:
在待泊车辆进入汽车车位后,通过所述车位锁向所述车位锁管理平台缴纳车位保证金。
6.根据权利要求5所述的车位锁的控制方法,其特征在于,通过所述车位锁向所述车位锁管理平台缴纳车位保证金的步骤之后,所述方法还包括:
当所述待泊车辆完成泊车并充电后,根据车辆的充电时长计算充电费用,所述车位锁管理平台将所述车位保证金划转或部分划转充当此次充电的充电费用,所述车位保证金若无结余,控制用户的智能终端跳转至支付界面,足额支付所述充电费用后,所述车位锁管理平台向所述车位锁发送所述解锁指令。
7.根据权利要求5所述的车位锁的控制方法,其特征在于,通过所述车位锁向所述车位锁管理平台缴纳车位保证金的步骤之后,所述方法还包括:
当所述待泊入车辆占用汽车车位不充电时,根据车辆的泊车时长计算泊车费用,所述车位锁管理平台将所述车位保证金充划转或部分划转充当此次泊车的泊车费用,所述车位保证金若无结余,控制用户的智能终端跳转至支付界面,足额支付所述泊车费用后,所述车位锁管理平台向所述车位锁发送解锁指令。
8.一种车位锁的控制系统,用于控制车位锁,其特征在于,所述系统包括:
判断模块,用于通过所述车位锁上的摄像头识别待泊车辆的车牌号码,判断识别到的车牌号码是否为新能源车牌;
解锁模块,用于当判断识别到的车牌号码为新能源车牌时,通过车位锁管理平台反馈所述待泊车辆的车辆类型信息,并根据所述车辆类型信息,通过所述车位锁管理平台向所述车位锁发送解锁命令以使所述车位锁打开;
记录模块,用于记录所述待泊车辆的泊车时间,并判断所述泊车时间是否超过时间阈值;
第一计算模块,用于若所述泊车时间超过所述时间阈值,则计算所述泊车时间与所述时间阈值的差值,并根据所述差值增加所述待泊车辆的泊车费和/或充电费。
9.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7任一所述的方法。
10.一种车位锁,包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-7任一所述的方法。
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