[发明专利]一种横向稳定杆结构及汽车

权利要求书

1.一种横向稳定杆结构，其特征在于，包括：

两个底板(4)，其用于与汽车上设有空气悬架的提升后桥固定连接；

呈U型的稳定杆总成(1)，其包括底部和沿底部两端延伸的两臂，所述稳定杆总成(1)的两臂分别与所述两个所述底板(4)连接固定，所述稳定杆总成(1)的两臂位于所述空气悬架的导向臂的下方，所述稳定杆总成(1)的两臂末端部分向远离所述空气悬架的导向臂方向弯折以形成弯折部(11)，且所述弯折部(11)与所述空气悬架的导向臂位置对应；

两个吊杆支座总成(2)，每个所述吊杆支座总成(2)均与汽车纵梁的幅面和下翼面连接，所述吊杆支座总成(2)包括用于与汽车纵梁幅面连接固定的第一连接面(22)以及用于与汽车纵梁下翼面连接的第二连接面(23)，所述第二连接面(23)部分向下垂直延伸形成第一连接部(24)；

两个吊杆总成(3)，每个所述吊杆总成(3)与一个吊杆支座总成(2)连接，所述吊杆总成(3)的一端用于与第一连接部(24)连接，另一端上设有用于套设在所述稳定杆总成(1)底部的通孔。

2.如权利要求1所述的横向稳定杆结构，其特征在于：

所述吊杆支座总成(2)的第一连接面(22)上设有第一组螺栓孔(21)，所述第一连接面(22)通过所述第一组螺栓孔(21)与汽车纵梁的幅面固定连接。

3.如权利要求1所述的横向稳定杆结构，其特征在于：

所述底板(4)包括主体部(41)，所述主体部(41)一端向外延伸形成第二连接部(42)，所述第二连接部(42)包括两个间隔设置的底板孔；

所述稳定杆总成(1)两臂的末端设有小孔，所述带有小孔的末端用于插设在所述两个底板孔之间，且所述两个底板孔与所述小孔通过螺栓连接固定。

4.如权利要求3所述的横向稳定杆结构，其特征在于：

所述底板(4)的主体部(41)整体大致呈长方体，所述底板(4)上间隔设有至少四个安装孔(43)，所述安装孔(43)用于穿设U型螺栓以固定车桥。

5.如权利要求3所述的横向稳定杆结构，其特征在于：

所述主体部(41)中心开有至少一个镂空孔(44)。

6.如权利要求1所述的横向稳定杆结构，其特征在于：

所述吊杆总成(3)的通孔周边设有四个紧固螺栓孔，所述紧固螺栓孔用于穿设螺栓以压紧所述通孔。

7.如权利要求1所述的横向稳定杆结构，其特征在于：

所述第一连接部(24)上设有一个连接孔(25)；

所述吊杆总成(3)上设有两个间隔设置的第三螺栓孔(31)，所述连接孔(25)位于两个第三螺栓孔(31)之间，且所述连接孔(25)与两个第三螺栓孔(31)螺栓连接。

8.一种汽车，其特征在于，包括：

装配有空气悬架的第三桥，所述第三桥为驱动桥；

装配有空气悬架的第四桥，所述第四桥为可提升后桥；

所述第四桥装配有如权利要求1所述的横向稳定杆结构。