[发明专利]一种横张纲主缆紧固调节装置在审
申请号: | 202110735577.7 | 申请日: | 2021-06-30 |
公开(公告)号: | CN113565002A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 刘刚;万伟;刘国峰 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 |
主分类号: | E01D15/14 | 分类号: | E01D15/14 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 梁倩 |
地址: | 430223 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 横张纲主缆 紧固 调节 装置 | ||
本发明公开了一种横张纲主缆紧固调节装置,包括:上夹板、下夹板、地锚连接件、导向轮、夹块及螺栓连接件;上夹板和下夹板相对设置,并连接为一体结构;地锚连接件安装在所述一体结构的一端;导向轮安装在上夹板和下夹板之间,并位于靠近地锚连接件的一端;两个夹块作为一个夹块组,两个以上夹块组分别固定在上夹板和下夹板之间,一个夹块组内的两个夹块相对,夹块的相对面加工有半圆弧形的通槽;一个夹块组内的两个夹块的半圆弧形的通槽组成两相对侧面开口的圆柱形通槽;一列夹块组的圆柱形通槽形成的圆柱形通道;本发明用于主缆架设过程中对主缆的便捷张拉、对主缆矢度的精准控制,并实现在主缆使用过程中矢度灵活调节的需求。
技术领域
本发明属于横张纲主缆紧固技术领域,具体涉及一种横张纲主缆紧固调节装置。
背景技术
在浮桥横张纲系统中,主缆按所要求的矢度进行岸端与地锚的紧固是保证横张纲系统正常使用的主要需求;另外,在浮桥通载过程中,由于横张纲固定系统受到不同幅值力的交变作用,使得主缆矢度出现逐渐增大现象。需要对主缆矢度进行调整,否则会影响浮桥的通载和横张纲固定系统的安全,进而威胁整个浮桥的安全。
通常的主缆张紧方法是先用手拉葫芦将主缆张紧,将主缆穿过锚定点后用一定数量的绳夹进行固定,由于手拉葫芦张紧点必须在绳夹上方,所以主缆的绳夹固定段往往只能靠人工拉紧,从而造成手拉葫芦放松后,主缆绷紧,主缆的矢度与手拉葫芦张紧时的矢度不一致。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种横张纲主缆紧固调节装置,用于主缆架设过程中对主缆的便捷张拉、对主缆矢度的精准控制,并实现在主缆使用过程中矢度灵活调节的需求。
本发明是通过下述技术方案实现的:
一种横张纲主缆紧固调节装置,包括:上夹板、下夹板、地锚连接件、导向轮、夹块及螺栓连接件;
所述上夹板和下夹板相对设置,并通过螺栓连接件连接为一体结构;
所述地锚连接件安装在所述上夹板和下夹板组成的一体结构的一端;
所述导向轮安装在上夹板和下夹板之间,并位于靠近所述地锚连接件的一端;
两个所述夹块作为一个夹块组,两个以上夹块组分别固定在所述上夹板和下夹板之间,且两个以上夹块组沿上夹板和下夹板的长度方向上的同一对称中心线布置;一个夹块组内的两个夹块相对,所述夹块的相对面加工有半圆弧形的通槽;一个夹块组内的两个夹块的半圆弧形的通槽组成两相对侧面开口的圆柱形通槽;一列夹块组的圆柱形通槽形成一个连续贯通的圆柱形通道;
所述地锚连接件与预埋在地面的地锚环连接;所述主缆的端部通过两个以上夹块组的圆柱形通道,并通过导向轮导向引出,且通过机械牵引机构张紧调节到需要的矢度后,通过螺栓连接件使得夹块夹紧在所述主缆的外表面上,将主缆紧固。
进一步的,所述夹块的通槽的内表面加工为防滑摩擦面。
进一步的,所述上夹板和下夹板之间的螺栓连接件呈双排设置,分别位于两个以上夹块组的两侧。
进一步的,两个以上夹块组的圆柱形通道同轴。
进一步的,所述地锚连接件通过焊接固定或可拆卸的安装在所述上夹板和下夹板组成的一体结构的一端。
进一步的,两个以上夹块组分别通过焊接固定在所述上夹板和下夹板之间。
进一步的,两个以上夹块组沿上夹板和下夹板的长度方向均匀布置。
进一步的,所述机械牵引机构采用工程车或绞盘。
有益效果:
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