[发明专利]一种基于场景的车载信息娱乐系统实车自动化测试方法

说明书

本发明公开了一种基于场景的车载信息娱乐系统实车自动化测试方法，通过客户端‑服务器端的架构实现，通过设置在实车上计算机中的客户端程序及测试装置，对被测试车载信息娱乐系统进行操控，完成模拟触摸屏、模拟语音发声、模拟方向盘按键等操作，并通过画面同步技术将车载信息娱乐系统画面实时保存，随时与预设好的基准画面进行对比确认，以实现自动执行测试及画面结果确认等。该方法在实验室完成所有车载信息娱乐系统实车测试的自动化测试脚本的制作，实车测试时按照场景自动执行测试脚本即可，大幅提高实车测试的效率，且可有效避免测试人员在实车测试时被测试操作分散注意力，影响驾乘安全，与现有技术相比，节省人力资源，降低实车测试成本，并提高了测试的可靠性及驾驶安全性。

技术领域

本发明属于实车电子产品自动化测试技术领域，具体为一种基于场景的车载信息娱乐系统实车自动化测试方法。

背景技术

随着科技的发展和社会进步，实车的科技含量越来越高，智能化水平也越来越高，尤其是搭载了丰富交互形式(HMI: Human Machine Interface)的车载信息娱乐系统(IVI:In-Vehicle Infotainment)的智能实车。驾驶员可以通过大尺寸触摸屏、语音、手势、按键等操作行为与车载信息娱乐系统完成多形式的交互沟通，极大地提升了乘车人员的用户车体验。与此同时，也为实车整车厂试验认证团队、车载信息娱乐系统供应商等带来一系列的开发和测试相关的课题。其中尤为突出的一点就是在产品交付周期短缩、测试工作量增加的现状下，如何提高车载信息娱乐系统的测试效率降低成本，这是行业内都需要直面的课题。

具体地，在车载信息娱乐系统上实车测试的场景下，目前主要采取的形式还是人工测试，且至少需要含驾驶员在内的两名测试人员参与。触摸屏式的车载信息娱乐系统有别于传统硬按键式的系统，在驾驶过程中需要操作车载信息娱乐系统时,一方面需要将视线关注到屏幕上才可进行操作，即使可以通过语音交互的形式操作车载信息娱乐系统，但是测试用例规模较大，都就会导致驾驶员注意力分散，影响驾乘安全；另一方面实车测试需要事前计划好行车路线，设定好在各场景下的测试用例，但是在实车过程中，受到道路状况等外部因素影响及驾乘人员主观因素影响，很大程度上干扰了测试人员实施测试，测试效率上大打折扣，也有可能影响到测试的准确性、可靠性。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供了一种基于场景的车载信息娱乐系统实车自动化测试方法，通过改进测试过程，有效的降低了测试本身对驾驶安全的影响，提高实车测试的安全性。

本发明提供的技术方案为：

一种基于场景的车载信息娱乐系统实车自动化测试方法，通过客户端-服务器端的架构实现，其特征在于，包括以下步骤：

S1：在服务器端程序中：

根据各项测试任务预设的场景安排测试用例，编写自动化测试脚本；

根据场景要求规划实车测试的行走路线和路线节点，所述路线节点即实车拟经过的路径地点的标识位置，利用地图服务技术，将所述路线节点的位置参数导入自动化测试脚本中；

S2：在计算机上安装客户端程序，利用客户端程序接收所述服务器端程序分发的测试任务，下载并执行与所述测试任务对应的自动化测试脚本；

执行所述自动化测试脚本的过程包括：

实时获取实车当前的位置参数，与各个标识位置结合，进行两点间的距离计算，当实车与某个标识位置的距离满足预设条件后，即认为已经匹配上了该标识位置，则按照预设的场景，执行与该场景对应的测试用例；

所述与该场景对应的测试用例包括模拟触摸屏操作、模拟语音发声操作、模拟方向盘按键操作中的一种或多种；

所述模拟触摸屏操作为：客户端程序与车载信息娱乐系统建立通信，向被测试的车载信息娱乐系统发送多点触摸事件操作指令和截图指令，在完成操控模拟以及接收到被测试车载信息娱乐系统发送的屏幕截图图像后，与预设的基准图像进行对比，以确认被测试车载信息娱乐系统的屏幕画面是否是在按照测试脚本中定义的预期基准画面动作中；