[发明专利]一种汽车方向盘覆套快速成型方法及成型机构

说明书

本发明公开了一种汽车方向盘覆套快速成型方法及成型机构，成型方法包括吸油、保持、再充油、放油。成型机构包括下模座、主油缸、油池、自吸阀。主油缸的柱塞与下模座底部可拆卸地连接，所述下模座向上冲压汽车方向盘覆套与上模座。所述上通管底部连接有自吸阀，所述自吸阀包括驱动器、阀体、阀芯，所述阀体内设置有主油路、辅助油路，所述主油路两端与上通管、下通管连接，所述阀芯为杆状，中心比两端细，阀芯顶部可插入并堵住辅助油路，主油路中部可在阀芯水平移动时在联通与切断之间切换；所述辅助油路可接入上通管，且另一端与油泵连接。本发明在采用小功率油泵时，通过自吸阀与辅助油缸，实现快速提供较大的冲压力，工作效率较高。

技术领域

本发明属于裁断机领域，具体涉及一种汽车方向盘覆套快速成型方法及成型机构。

背景技术

汽车方向盘覆套是包裹于汽车方向盘上，增加舒适度和防滑的配件，方向盘覆套需要冲裁出各种汽车厂商的标识。

裁切机主要针对柔性片状或卷状物料进行裁断、压痕、冲孔等加工，裁断机借助于油缸上下运动的作用力加压于刀模，对非金属材料进行冲型加工的机器。适用于发泡材、纸板、纺织物、塑胶材料、皮革、橡胶、包装材料、地板材料、地毯、玻璃纤维、软木等，裁切机油缸在裁切作业中起到关键作用。

在汽车方向盘覆套加工过程中，需要的压力达到120万牛，一般采用两个直径200mm的液压油缸，而由于采用上压的成型方式，若采用常规6ml/r的3KW油泵，由于油缸体积较大，需要2分钟才可使油缸到位。而若要提高充油速度，必须增大油泵功率，如采用20KW的油泵。这样不仅增加了油泵的采购成本，同时增加了耗能。

发明内容

针对现有技术所存在的上述不足，本发明要解决的技术问题是大吨位的油缸升降时，由于所需进出的液压油体积较大，因此需要较大排量的油泵驱动，增加制造成本；且充填与抽吸的过程需要时间，导致大吨位的油缸的升降速度过慢，影响工作效率。

本发明的技术方案是：本发明提供一种汽车方向盘覆套快速成型方法，包括以下步骤：

S1.主油缸柱塞快速上升，

通过辅助油缸将主油缸的柱塞推动快速上移，达到冲压位置，

S2.吸油，

打开自吸阀的主油路，使油池与主油缸的缸筒下部联通，负压使底部油池内的液压油通过自吸阀的通路，进入缸筒，

S3.保持，

电机驱动自吸阀的阀芯移动，堵住主油路，此时主油缸缸筒内的液压油停止流动，

S4.再充油，完成冲压，

打开自吸阀辅助油路，油泵从辅助油路向主油缸的缸筒下部充油，此时主油缸的柱塞再次上移，对汽车方向盘覆套进行冲压，

S5.柱塞复位，

冲压完毕，电机驱动自吸阀的阀芯移动，打开主油路，堵住辅助油路，主油缸的缸筒内的液压油在重力作用下沿主油路进入油池，准备进行下一个循环。

本发明提供一种汽车方向盘覆套快速成型机构，包括下模座、主油缸、油池、自吸阀，

所述下模座在机体中上部可竖向移动，下模座底部对称安装有两个主油缸，主油缸的柱塞与下模座底部可拆卸地连接，所述下模座向上冲压汽车方向盘覆套与上模座，

所述主油缸的缸筒底部开设有进油口，所述进油口与上通管连接；所述主油缸的缸筒底部中心安装有辅助油缸，所述辅助油缸的活塞与主油缸的柱塞底部连接，