[发明专利]耐高温止推轴承及轴向动密封和润滑结构有效
| 申请号: | 202110722956.2 | 申请日: | 2021-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN113530973B | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 王瑜;张伟;路家兴;孔令镕;张凯;周琴 | 申请(专利权)人: | 中国地质大学(北京) |
| 主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 张岭;赵保迪 |
| 地址: | 100089*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 耐高温 轴承 轴向 密封 润滑 结构 | ||
本申请涉及高端井下设备零部件的领域,尤其是涉及一种耐高温止推轴承及轴向动密封和润滑结构,耐高温止推轴承包括环状的静部件以及转动连接在所述静部件一端的环状的动部件,所述静部件朝向所述动部件的端部环绕所述静部件的轴线均匀固接有多个凸棱,每个所述凸棱均一端朝向所述静部件的内孔,另一端朝向所述静部件的外壁,每个所述凸棱的两侧分别形成迎水面和背水面,每个所述迎水面的高度差从靠近所述静部件内孔的一端向远离所述静部件内孔的一端逐渐减小。本申请具有可以降低轴承动部件和静部件之间的磨损和摩擦阻力,延长轴承使用寿命的效果。
技术领域
本申请涉及高端井下设备零部件的领域,尤其是涉及一种耐高温止推轴承及轴向动密封和润滑结构。
背景技术
目前所使用的止推轴承,主要包括环状的静部件和转动连接在静部件一端的环状的动部件,静部件和动部件之间通过水填充,当动部件旋转时,动部件将带动静部件和动部件之间的流体从大缝隙流向小缝隙,从而使得在动部件和静部件之间形成楔形水膜,依靠流体的动压效应实现止推的效果。
但是当动部件带动流体旋转的过程中,动部件和静部件之间产生的流体动压力并不均匀,进而使得轴承受力不均、磨损也较大,从而影响轴承的使用寿命。
发明内容
为了降低动部件和静部件之间动压力对轴承造成的磨损,延长轴承的使用寿命。
第一方面,本申请提供一种耐高温止推轴承。
本申请提供的一种耐高温止推轴承采用如下的技术方案:
一种耐高温止推轴承,包括环状的静部件以及转动连接在所述静部件一端的环状的动部件,所述静部件朝向所述动部件的端部环绕所述静部件的轴线均匀分布有多条凸棱,所述凸棱均一端朝向所述静部件的内孔,另一端朝向所述静部件的外壁,所述凸棱的两侧分别形成迎水面和背水面,所述迎水面的高度差从靠近所述静部件内孔的一端向远离所述静部件内孔的一端逐渐减小。
通过采用上述技术方案,由于流体动压力与液体的流速以及流体动压力与流体流经面的高度差均成正比,而动部件的转速是一定的,所以距离静部件轴线越远的地方,流体的线速度越大,动部件所受的流体动压力也越大。而本申请中通过设置迎水面的高度差从靠近静部件轴线的一端向远离静部件轴线的一端逐渐较小,可以使得距离静部件轴线越远的动部件所受到的流体动压力越小,可以对由于流体线速度带来的动压力变化进行中和,最终使得距离静部件轴线不同位置处的动部件所受的推力处处相等,减少了对轴承的磨损,延长了轴承的使用寿命。同时凸棱的设置,也使得当动部件带动位于动部件和静部件之间的流体转动时,部分流体将沿其转动轴线的切线方向撞击在凸棱上,撞击在凸棱上的流体将产生一个推动动部件向远离静部件运动的反作用力,提高了轴承的支撑力,能够对泄漏的流体进行充分利用,提高了泄漏流体的利用率。
可选的,所述迎水面和所述背水面的连接处为峰沿,相邻两个凸棱的连接处为谷沿,所述谷沿从靠近所述静部件内孔的一端向远离所述静部件内孔的一端逐渐朝所述峰沿靠近。
通过采用上述技术方案,通过逐渐减小峰沿和谷沿之间的距离,可以实现迎水面高度差的逐渐减小。
可选的,所述凸棱的延伸方向与所述静部件的径向交叉设置。
通过采用上述技术方案,当动部件带动流体转动的过程中,流体将与凸棱的迎水面撞击,此时流体将产生一个推动动部件远离静部件的反作用力。而凸棱倾斜的设置,使得可以增加迎水面对流体的阻力,从而增大轴承的承载力,减少流体的泄漏。
可选的,所述动部件朝向所述静部件的一端开设有螺旋槽,所述螺旋槽环绕所述动部件轴线开设。
通过采用上述技术方案,当轴承工作的过程中有新的液体进入至动部件和静部件之间时,液体将顺着螺旋槽到达动部件和静部件之间,使得动部件和静部件之间形成的水膜更加均匀,减少了对轴承造成的磨损,延长了轴承的使用寿命。
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