[发明专利]电池仓及换电柜

说明书

本发明涉及换电技术领域，提供一种电池仓及换电柜，电池仓包括：仓体，仓体具有用于容纳电池的容纳腔和连通于容纳腔的开口，电池能够由开口置入或抽出容纳腔；拦挡件，拦挡件可移动地设置于开口处，拦挡件具有移动至分隔于开口以阻止电池抽出容纳腔的拦挡位置、以及移动至开口的侧方以允许电池置入或抽出容纳腔的放行位置；以及驱动机构，驱动机构的动力输出端与拦挡件相连接，用于驱动拦挡件移动至拦挡位置或放行位置。可实现拦挡多种不同尺寸大小的电池，保证拦挡效果。

技术领域

本发明涉及换电技术领域，尤其涉及一种电池仓及换电柜。

背景技术

电池仓是用于容纳电池的仓体，电池能够置入电池仓中进行储存、充电或放电，也可抽出电池仓。

为防止在非正常情况下电池被恶意取出，可在电池仓上设置拦挡装置。但是，发明人在实现本申请的创造过程中发现，现有的拦挡装置采用较短的片状结构或销状结构而仅伸出较小的一部分于电池仓的开口处拦挡电池，拦挡效果较差，易被恶意损坏，且难以对不同尺寸大小的电池均进行拦挡，依然存在电池被恶意取出的较大风险。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种电池仓，以改善现有技术中拦挡装置的拦挡效果较差且难以对不同尺寸大小的电池进行拦挡的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种电池仓，所述电池仓包括：仓体，所述仓体具有用于容纳电池的容纳腔和连通于所述容纳腔的开口，所述电池能够由所述开口置入或抽出所述容纳腔；拦挡件，所述拦挡件可移动地设置于所述开口处，所述拦挡件具有移动至分隔于所述开口以阻止所述电池抽出所述容纳腔的拦挡位置、以及移动至所述开口的侧方以允许所述电池置入或抽出所述容纳腔的放行位置；以及驱动机构，所述驱动机构的动力输出端与所述拦挡件相连接，用于驱动所述拦挡件移动至所述拦挡位置或所述放行位置。

在一个实施例中，所述仓体于所述开口处具有多条边沿，各所述边沿围合形成所述开口；所述拦挡件具有相对设置的第一端和第二端，处于所述拦挡位置时，所述第一端位于其中一所述边沿处，所述第二端位于另一所述边沿处。

在一个实施例中，所述拦挡件具有相对设置的第一端和第二端，所述第一端铰接于所述仓体，所述第二端铰接于所述驱动机构的动力输出端，所述驱动机构用于驱动所述拦挡件相对于所述第一端转动至所述拦挡位置或所述放行位置。

在一个实施例中，所述拦挡件为能够伸缩的伸缩件；其中，所述驱动机构用于驱动所述第二端沿所述开口的外沿移动而使所述拦挡件转动至所述拦挡位置或所述放行位置。

在一个实施例中，所述拦挡件包括：第一拦挡部，所述第一拦挡部的一端为所述第一端；以及第二拦挡部，所述第二拦挡部的一端与所述第一拦挡部的另一端相铰接，所述第二拦挡部的另一端为所述第二端；其中，所述驱动机构用于驱动所述第二端沿所述开口的外沿移动而使所述拦挡件转动至所述拦挡位置或所述放行位置。

在一个实施例中，所述仓体具有滑动部，所述滑动部设于所述开口处，所述拦挡件可滑动地设置于所述滑动部上，所述驱动机构用于驱动所述拦挡件滑动至所述拦挡位置或所述放行位置。

在一个实施例中，所述驱动机构为气缸或液压缸。

在一个实施例中，所述驱动机构包括：电机，所述电机设置于所述仓体上；以及传动装置，所述传动装置的动力输入端与所述电机的输出轴相连接，所述传动装置的动力输出端与所述拦挡件相连接。

在一个实施例中，所述传动装置包括：齿轮，所述齿轮连接于所述电机的输出轴；以及齿条，所述齿条可沿其长度方向移动地设置于所述仓体上，所述齿轮与所述齿条相啮合，所述齿条与所述拦挡件相连接。