[发明专利]安装架和车辆在审
申请号: | 202110719610.7 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN113276667A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 洪超;彭炼;呙泰 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60K15/07 | 分类号: | B60K15/07;F16F15/08 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 车辆 | ||
1.一种安装架,其特征在于,包括:
框架,所述框架包括第一边框和第二边框,所述第一边框和所述第二边框为所述框架相背的两端;
至少一个第一卡箍,可拆装地设置在所述第一边框,所述第一卡箍设置有第一安装部;
至少一个第二卡箍,可拆装地设置在所述第二边框,所述第二卡箍设置有第二安装部,所述第一卡箍和所述第二卡箍一一对应的设置,
其中,所述第一卡箍和所述第二卡箍分别用于卡设于装置的两端。
2.根据权利要求1所述的安装架,其特征在于,
所述第一边框包括:
多个第一梁,多个所述第一梁相间隔的设置,所述第一卡箍设置在相邻的所述第一梁之间;
所述第二边框包括:
多个第二梁,多个所述第二梁相间隔的设置,所述第二卡箍设置在相邻的所述第二梁之间。
3.根据权利要求2所述的安装架,其特征在于,
所述第一卡箍包括:
第一卡环;
多个第一连接框,设于所述第一卡环的外侧,多个所述第一连接筐中的部分分别与相邻的所述第一梁相连接;
所述第二卡箍包括:
第二卡环;
多个第二连接框,设于所述第二卡环的外侧,多个所述第二连接筐中的部分分别与相邻的所述第二梁相连接。
4.根据权利要求3所述的安装架,其特征在于,
所述第一卡环包括:
多个第一分瓣,多个所述第一分瓣围合成所述第一卡环,相邻的所述第一分瓣相连接,多个所述第一连接框设置于多个所述第一分瓣中的至少两个;
所述第二卡箍包括:
多个第二分瓣,多个所述第二分瓣围合成所述第二卡环,相邻的所述第二分瓣相连接,多个所述第二连接框设置于多个所述第二分瓣中的至少两个。
5.根据权利要求4所述的安装架,其特征在于,
多个所述第一分瓣通过第一分瓣连接件相连接;
多个所述第二分瓣通过第二分瓣连接件相连接。
6.根据权利要求3所述的安装架,其特征在于,
沿所述第一梁的延伸方向,所述第一连接框由靠近所述第一卡环的一侧,到靠近所述第一梁的一侧,宽度逐渐增大;
沿所述第二梁的延伸方向,所述第二连接框由靠近所述第二卡环的一侧,到靠近所述第二梁的一侧,宽度逐渐增大。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的安装架,其特征在于,
所述第一卡箍和所述第一边框通过第一连接件相连接;
所述第二卡箍和所述第二边框通过第二连接件相连接。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的安装架,其特征在于,还包括:
至少一个连接梁,连接在所述第一边框和所述第二边框之间;
至少一个中部支撑件,设于所述连接梁,所述中部支撑件用于与所述装置的中间位置相连接。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的安装架,其特征在于,还包括:
减振垫,设置在所述第一卡箍和所述第二卡箍的内侧。
10.根据权利要求1至6中任一项所述的安装架,其特征在于,
所述第一安装部包括:第一安装面,所述第一安装面倾斜设置;
所述第二安装部包括:第二安装面,所述第二安装面倾斜设置。
11.根据权利要求1至6中任一项所述的安装架,其特征在于,还包括:
拉带,设置在所述框架上,所述拉带用于拴在装置上。
12.一种车辆,其特征在于,包括:
车体;
如权利要求1至11中任一项所述的安装架;
装置,设于所述安装架,所述装置的两端为半球状结构。
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