[发明专利]五轴头电主轴及五轴联动数控机床有效

专利信息
申请号: 202110712966.8 申请日: 2021-06-25
公开(公告)号: CN113305310B 公开(公告)日: 2022-03-22
发明(设计)人: 王立民;刘星明;韩贤胜;刘正军;裴俊朋 申请(专利权)人: 意特利(滁州)智能数控科技有限公司
主分类号: B23B19/02 分类号: B23B19/02;B23Q11/12
代理公司: 滁州创科维知识产权代理事务所(普通合伙) 34167 代理人: 洪余节
地址: 239000 安徽省滁州市苏*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 五轴头电 主轴 联动 数控机床
【说明书】:

发明公开了一种五轴头电主轴及五轴联动数控机床,涉及机械制造技术领域,包括主轴、轴承以及主轴壳体,所述主轴通过轴承转动连接在主轴壳体上,主轴壳体与主轴的前端之间形成缝隙,还包括气密封机构,所述气密封机构包括开设于主轴壳体上的进气通道,所述进气通道用于向所述缝隙内输送气流并从所述缝隙的口部喷出。本发明提供的五轴头电主轴,过设计气密封机构以及割断环,能够在高压、大流量中心出水技术的应用中,并在主轴高速运转的情况下,产生高压的冷却水飞溅,出现大量的水气和水雾时,有效防止主轴周围细微水汽、水雾以及切削粉尘进入轴承内侵蚀轴承,提高了机床主轴旋转精度、主轴使用寿命。

技术领域

本发明涉及机械制造技术领域,具体为一种五轴头电主轴及五轴联动数控机床。

背景技术

随着五轴数控加工中心进入高速、高精、高效时期,对五轴头(A轴、C轴)主轴的回转速度、精度要求提高;主轴在正常运行下要保持高速、高精度,则主轴前端部密封尤重要。

现有技术中,高速旋转的五轴头主轴,主轴前端伸出主轴主轴壳体,主轴轴径与主轴壳体之间存在着间隙,为防止主轴壳体内的油液的渗出及外部含有粉尘和水雾的空气进入,许多机床主轴制造商采用比较成熟的动密封连接技术,这种动密封结构虽然结构简单,工艺性好,目前广泛应用,但是此结构仅适用低转速运行的主轴(12000rpm以下)。

随着主轴的回转速度、精度要求提高,现有的动密封结构在高速运行的主轴(18000rpm以上)使用中发现以下缺陷:(1)由于主轴壳体内的温升和冷却,使主轴壳体内的空气发生膨胀或收缩,在径向式气密的间隙中产生空气流动的现象;(2)目前高压、大流量中心出水技术的应用(压力20~50bar,流量30L/min),并在主轴高速运行的情况下(18000rpm以上),产生高压冷却水飞溅,出现大量的水气和水雾,因而使主轴周围空气中的粉尘(如切屑微粒、水雾、水气)通过主轴轴径与主轴壳体之间的间隙进入主轴壳体内(特别是在A轴参与联动时)并侵蚀主轴轴承,致使主轴轴承和壳体内其他零件发生严重磨损,进而导致主轴回转精度降低,影响加工中心的加工性能。

发明内容

本发明的目的是提供一种五轴头电主轴及五轴联动数控机床,以解决上述现有技术中的不足之处。

为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种五轴头电主轴,包括主轴、轴承以及主轴壳体,所述主轴通过轴承转动连接在主轴壳体上,主轴壳体与主轴的前端之间形成缝隙,还包括气密封机构,所述气密封机构包括开设于主轴壳体上的进气通道,所述进气通道用于向所述缝隙内输送气流并从所述缝隙的口部喷出。

进一步地,所述缝隙的轴向中部连通有环形锯齿槽,所述环形锯齿槽开设在所述主轴的周侧,所述环形锯齿槽的轴向长度为缝隙轴向长度的一半。

进一步地,所述缝隙宽度为0.3~0.35mm。

进一步地,所述进气通道通入的气压为3bar。

进一步地,还包括设置于缝隙内的抽气式结构,所述抽气式结构接受所述主轴的驱动以从所述进气通道内抽气。

进一步地,所述抽气式结构包括螺旋槽,所述螺旋槽开设在主轴的周侧,所述螺旋槽的螺旋方向与主轴的旋转方向相反,所述主轴的转动使得所述螺旋槽从所述进气通道内抽气。

进一步地,所述抽气式结构包括多个扇叶,各所述扇叶呈环状阵列设置缝隙内主轴的周侧,所述主轴的转动使得各所述扇叶从所述进气通道内抽气。

进一步地,所述气密封机构还包括割断环,所述割断环包括开设于主轴的外凸端面上的凹槽,以及设置于主轴壳体上的凸环,所述凸环插入所述凹槽内。

进一步地,所述凸环的内壁面与所述凹环的对应壁面之间形成外气环,所述凸环的外壁面与所述凹环的对应壁面间形成内气环,所述内气环的间隙宽度为0.1~0.15mm,所述外气环的间隙宽度为0.2~0.25mm。

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