[发明专利]一种新型发动机启动表现的评估方法

说明书

一种新型发动机启动表现的评估方法，属于汽车发动机技术领域。本发明的方法包括以下步骤：首先将车辆浸置在高寒的环境中，进行发动机启动试验；然后将车辆浸置在常温环境中，发动机水温在各个温度条件下启动发动机，测试整理启动数据；接着将车辆浸置在高温环境中，依次进行冷机启动、半冷机启动、热机启动、重复启动、加浓减稀启动测试；最后将车辆浸置在高原环境中，依次进行冷机启动、加浓减稀启动和热机启动测试。本发明通过掌握启动试验方法，依据量化的启动表现指标，实现了对该类型发动机启动表现的评估。

技术领域

本发明属于汽车发动机技术领域，具体涉及一种新型发动机启动表现的评估方法。

背景技术

发动机匹配电喷系统后能否正常启动，必须具备三个要素：强且正时的高压火花、合适的空燃比、足够的气缸压缩压力。高能的点火系统可以实现高压火花，精准的燃油系统可以提供准确的喷油量，适当的起动机可以满足点火所必需的汽缸压力。一般能同时满足这三个条件，发动机可以正常启动，如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。三者的配合程度影响着发动机启动的质量，进而影响着发动机整体水平，而评估发动机启动表现的方法至关重要。

当前评价发动机启动表现主要凭借主观判断，没有详细的量化指标。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型发动机启动表现的评估方法，以解决当前评价发动机启动表现主要凭借主观判断，没有详细的量化指标的问题。

本发明通过掌握分析发动机及相应零部件，电喷系统，和各测量设备的工作原理，借助现有设备，提供了一个量化发动机启动表现指标的评估方法。

发动机完成标定匹配后，通过ECU控制发动机启动时的点火喷油，借助标定软件INCA传输ECU信号，读取出发动机的实际转速、目标转速、水温、进气温度、系统电压和大气压力参数信息。

掌握启动试验方法，依据量化的启动表现指标，实现了对该类型发动机启动表现的评估，评估结果真实可靠。

本发明为实现上述目的，采取的技术方案如下：

一种新型发动机启动表现的评估方法，所述方法包括以下步骤：

步骤一：首先将车辆浸置在高寒(大气温度为-30～10℃)的环境中，进行发动机启动试验，试验内容有冷启动、加浓减稀冷机启动、连续重复启动、半冷机启动和热机启动；发动机启动过程中读取并记录上述参数信息，筛选启动数据，使用数据处理软件MDA整理得到评估所需要的发动机启动次数、启动时间、启动上冲转速与回落数据；根据以下原则：发动机启动顺利不熄火；从启动到怠速状态发动机过渡平滑；转速爬升和回落平滑顺畅且无异常的上冲和下冲；发动机进入怠速时，实际转速与目标转速偏差不超过正负50转，进而评估此发动机启动表现；

步骤二：然后将车辆浸置在常温(大气温度为20～30℃)环境中，发动机水温在各个温度条件下启动发动机，测试整理启动数据，量化该类型发动机常温环境中，发动机水温在各个温度条件下启动表现评估指标为：发动机一次启动成功，启动时间小于1s，上冲转速不超过1800rpm，启动过程中转速爬升、回落平滑顺畅；

步骤三：接着将车辆浸置在高温(大气温度≥30℃)环境中，依次进行冷机启动、半冷机启动、热机启动、重复启动、加浓减稀启动测试；

步骤四：最后将车辆浸置在高原(环境压力为55～75kpa)环境中，依次进行冷机启动、加浓减稀启动和热机启动测试。

进一步的是，步骤一中，结合测试的启动数据，量化该类型发动机在高寒环境下的启动表现指标为：

1)冷启动时间按以下冷却液温度T范围定义：

T≥－30℃时，一次启动成功，启动时间≤8秒；

T≥－25℃时，一次启动成功，启动时间≤5秒；