[发明专利]一种数控机械加工用车削打磨一体机有效
申请号: | 202110698968.6 | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN113263332B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 叶志敏;陈宏英;陈丹青;王宣萱;包剑伟 | 申请(专利权)人: | 叶志敏 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 张举 |
地址: | 317100 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控机械 工用 车削 打磨 一体机 | ||
本发明公开了一种数控机械加工用车削打磨一体机,属于机械加工设备技术领域。该一种数控机械加工用车削打磨一体机包括:数控车床,设有转塔刀架,转塔刀架上安装有车刀;安装箱,安装箱内壁设有竖直方向的滑槽;丝杠,丝杠一端连接有第一动力装置;连接杆,一侧壁固连有丝母套,丝母套与丝杠螺纹连接,连接杆另一侧壁固连有滑块,滑块与滑槽滑动连接,连接杆齿接有第二动力装置;基板,一端连接在连接杆上,基板表面设有复合磨砂垫。本发明的一种数控机械加工用车削打磨一体机,能够在不更换打磨头的前提下既能对工件直径变化不大的部位进行打磨,还能对工件的周向开槽的槽底和槽壁进行有效打磨,保证打磨的效率和打磨的质量。
技术领域
本发明涉及机械加工设备技术领域,具体涉及一种数控机械加工用车削打磨一体机。
背景技术
许多回转类机械零件在加工过程中需要使用车床对粗胚进行车削,有些零件需要在零件周向进行开槽,零件在进行车削加工完成后,有时需要对加工表面进行打磨,以满足表面精度要求。
现有的车削打磨一体机,在由对工件直径变化不大的部位进行打磨切换至对工件的周向开槽的槽底和槽壁进行打磨时,需要更换打磨头,增加了打磨工序,降低了打磨效率。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的问题,提供一种数控机械加工用车削打磨一体机,能够在不更换打磨头的前提下既能对工件直径变化不大的部位进行打磨,还能对工件的周向开槽的槽底和槽壁进行有效打磨,从而确保工件能被全方位打磨,保证打磨的效率和打磨的质量。
本发明提供了一种数控机械加工用车削打磨一体机,包括:
数控车床,设有转塔刀架,所述转塔刀架上安装有车刀;
安装箱,连接于所述转塔刀架的塔顶,所述安装箱内壁设有竖直方向的滑槽;
丝杠,轴承连接于安装箱的顶壁和底壁,所述丝杠一端连接有第一动力装置,所述第一动力装置电连接有控制器,所述控制器电连接有电源装置;
连接杆,一侧壁固连有丝母套,所述丝母套与丝杠螺纹连接,所述连接杆另一侧壁固连有滑块,所述滑块与滑槽滑动连接,所述连接杆齿接有第二动力装置,所述第二动力装置与所述控制器电连接;
基板,一端连接在所述连接杆上,所述基板位于转塔刀架上与所述车刀不在同一侧,基板为平板结构,基板表面设有复合磨砂垫。
较佳地,所述连接杆与丝母套之间还设有活塞缸,所述活塞缸包括缸体和活塞,所述丝母套固连于缸体一侧壁,所述滑块固连于缸体另一侧壁,缸体连通有供液装置,所述活塞与缸体内壁密封滑动连接,活塞的活塞杆上设有轮齿,所述第二动力装置与所述轮齿齿接,所述连接杆固连于活塞的活塞杆一端。
较佳地,所述连接杆上设有压力传感器,所述压力传感器与所述控制器电连接,压力传感器实时检测基板对工件上施加的压力值并将压力值信号传输至控制器。
较佳地,所述连接杆与活塞杆之间还设有压紧机构,所述压紧机构包括叉架和销轴,所述叉架固连于活塞杆上,所述销轴与所述叉架的叉架壁固连,所述连接杆设有滑孔,连接杆通过滑孔与所述销轴滑动连接,销轴上叉架壁与连接杆之间还设有弹簧。
较佳地,所述第二动力装置包括电机和涡轮减速器,所述电机固连于所述缸体侧壁,所述涡轮减速器的输入端与电机连接,涡轮减速器的输出端与所述轮齿齿接。
较佳地,所述复合磨砂垫包括粗磨砂垫和细磨砂垫,所述粗磨砂垫设于所述基板的上表面,所述细磨砂垫设于基板的下表面。
较佳地,所述基板设有弧形卡口。
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