[发明专利]用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件

权利要求书

1.一种用于燃气涡轮发动机(10)的燃烧器组件(80)，其特征在于，所述燃烧器组件(80)包括：

衬里(82、84)，所述衬里(82、84)具有内壁(132)和与所述内壁(132)间隔开的外壁(134)，以在它们之间限定间隙(136)，所述衬里(82、84)至少部分地限定燃烧室(88)；

内开口(140)，所述内开口(140)由所述内壁(132)限定；

外开口(142)，所述外开口(142)由所述外壁(134)限定，所述外开口(142)限定内直径(150)并且与所述内开口(140)基本同心；

凸台(152)，所述凸台(152)由所述内壁(132)限定并围绕所述内开口(140)延伸并进入所述间隙(136)；

套圈(144)，所述套圈(144)限定轴向方向(A2)和垂直于所述轴向方向(A2)的径向方向(R2)，所述套圈(144)包括：

本体(160)，所述本体(160)沿着所述轴向方向(A2)延伸通过所述外开口(142)，并限定与所述燃烧室(88)流体连通的中心孔(162)；以及

径向凸缘(164)，所述径向凸缘(164)沿着所述径向方向(R2)从所述本体(160)延伸，所述径向凸缘(164)定位在所述间隙(136)内并限定大于所述外开口(142)的所述内直径(150)的凸缘直径(166)，

其中，所述燃烧器组件(80)进一步包括：止动环(174)，所述止动环(174)围绕所述外壁(134)的所述外开口(142)定位，所述止动环(174)限定沿着所述轴向方向(A2)延伸的环形表面(176)。

2.根据权利要求1所述的燃烧器组件(80)，其特征在于，其中，间隙高度(180)沿着所述轴向方向(A2)限定在所述止动环(174)的底表面(182)和所述凸台(152)的顶表面(184)之间，所述间隙高度(180)基本上等于所述径向凸缘(164)沿着所述轴向方向(A2)的高度(186)，使得所述套圈(144)沿着所述轴向方向(A2)的移动受到限制。

3.根据权利要求1或2所述的燃烧器组件(80)，其特征在于，其中，所述外壁(134)和所述止动环(174)一体地形成为单个整体部件。

4.根据权利要求1或2所述的燃烧器组件(80)，其特征在于，其中，所述套圈(144)进一步限定喇叭形部分(168)，所述喇叭形部分(168)在所述径向凸缘(164)的相对端处沿着所述径向方向(R2)远离所述本体(160)延伸。

5.根据权利要求1或2所述的燃烧器组件(80)，其特征在于，其中，所述径向凸缘(164)可滑动地接收在所述间隙(136)内，使得所述套圈(144)能够沿着所述径向方向(R2)滑动。

6.根据权利要求1或2所述的燃烧器组件(80)，其特征在于，其中，所述衬里(82、84)是所述燃烧器组件(80)的外衬(82、84)。

7.根据权利要求1或2所述的燃烧器组件(80)，其特征在于，进一步包括：

点火器(114)，所述点火器(114)延伸通过所述套圈(144)的所述中心孔(162)，并且包括定位在所述内壁(132)的所述内开口(140)附近的远端(116)。

8.根据权利要求1或2所述的燃烧器组件(80)，其特征在于，其中，所述内壁(132)包括通过以下方式形成的多个层：

在增材制造机器的床上沉积增材材料的层；以及

选择性地将能量从能量源引导到所述增材材料的层上，以熔融一部分所述增材材料。

9.根据权利要求1或2所述的燃烧器组件(80)，其特征在于，其中，所述燃烧器组件(80)设置在压缩机区段(22、24)与涡轮区段(28、30)之间，所述涡轮区段(28、30)通过轴(34、36)机械地联接到所述压缩机区段(22、24)。