[发明专利]一种制氧机

说明书

本发明涉及制氧机技术领域，具体为一种制氧机，所述装置主体包括制氧机主体、提手、控制面板和闭合板，所述提手设置在制氧机主体的一侧，所述控制面板固定连接在制氧机主体的正面，所述闭合板固定连接在制氧机主体的正面，所述制氧机主体的一侧开设有收集仓；所述制氧机主体的一侧设置有固定机构，所述固定机构包括背板、第一安装槽、固定板和安装板。本发明通过设置有卡合杆、第一卡合槽、第一滑动块和第一滑动杆，将装置在进行卡合的过程中，将背板和制氧机主体进行卡合，将装置在进行使用的过程中固定效果更好，大大增加了装置在进行使用时的稳定性，将装置之间进行连接，进一步提高了装置使用时的便捷性。

技术领域

本发明涉及制氧机技术领域，具体为一种制氧机。

背景技术

制氧机是制取氧气的一类机器，它的原理是利用空气分离技术。首先将空气以高密度压缩再利用空气中各成分的冷凝点的不同使之在一定的温度下进行气液分离，再进一步精馏而得，吸氧直接提高动脉血氧含量，而不是作用于机体某个部分间接改善缺氧，只是在增加机体有生以来一直不断摄入的氧气。没有对于机体陌生的、需要适应的、需要解析的物质，因而只是改善而不是改变机体的自然生理状态和生物化学环境。低流量氧疗和氧保健无需专门指导效果快速而肯定有益而无害，氧疗有及时缓解缺氧症状的功效，对于消除导致缺氧的原因却只有部分的和渐进的作用。对于纠正生理性缺氧和环境性缺氧，

比如公告号为CN104553686A的授权的中国发明专利的一种车载多功能制氧机，该发明有多种功能，能够给驾驶员和乘用人员提供氧气、保证车内空气压力在正常范围内、缓解驾驶员的疲劳度、净化车内空气，保证车内空气质量；该发明充分利用主机部分中的空气净化组件净化空气，相当于省去了一个空气净化器，节省车内空间；该发明设计的驾驶处出气口把干净的高浓度氧气送到驾驶员处，输送口放到驾驶员头顶正上方的车顶部位，优先供驾驶员使用，这种输氧方式类似于淋浴。车内进气口位于车厢后挡风玻璃车侧面，从而能形成一个大气循环，同时车内空间较小，空气流动也较快，可以迅速保证整个空间氧气浓度、车内气压上升，车内空气质量提高；该发明设计的车厢处出气口连接供氧面具，当乘坐人员需要氧疗或者有供氧需求的时候，乘坐人员可以选择带上供氧面具，氧气就可通过输气管道、供氧面罩供乘用人员使用。这能大大提高乘坐人员的乘坐感受，保证特殊乘坐人员的呼吸舒畅；该发明设计的空气缓冲罐、氧气缓冲罐中有存储空气、氧气，当遇到一些特殊情况无法从外界吸入空气时，能暂时保证车内人员短时间内不会缺氧，为营救提供宝贵时间。

所以现有的制氧机得到了不断的创新和发展，因此可知现在的制氧机基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题，上述制氧机在使用中存在下述缺陷：装置在进行制氧的过程中，装置的通风口不方便进行卡合，装置外部的粉尘易落入至装置的内部，因此，需要设计一种制氧机。

发明内容

本发明的目的在于提供一种制氧机，以解决上述背景技术中提出的装置在进行制氧的过程中，装置的通风口不方便进行卡合，装置外部的粉尘易落入至装置的内部的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种制氧机，包括装置主体，所述装置主体包括制氧机主体、提手、控制面板和闭合板，所述提手设置在制氧机主体的一侧，所述控制面板固定连接在制氧机主体的正面，所述闭合板固定连接在制氧机主体的正面，所述制氧机主体的一侧开设有收集仓；