[发明专利]卡条及车辆

说明书

本申请提供一种卡条及车辆，所述卡条包括：支撑硬体，包括相互连接的第一区段、第二区段及第三区段，所述第一区段用于通过粘接件粘接于所述透光件的内侧，所述第二区段包括相背离的第一端和第二端，所述第二端用于配合所述第三区段以固定所述水箱的连接头；缓冲密封件，包括第一密封部和第二密封部，所述第一密封部固连于所述第二区段的第一端，且用于抵接所述透光件的边缘侧，所述第二密封部弯折连接于所述第一密封部，且用于抵接所述透光件上背离于所述内侧的外侧。本申请提供的卡条应用于车辆时具有较好的密封效果。

技术领域

本申请涉及密封技术领域，具体涉及一种卡条及车辆。

背景技术

在车辆中，位于车辆玻璃下面的是水箱，该水箱用于收集从玻璃上流下的水并从侧向排出。为了固定玻璃和水箱的相对位置，通常使用卡条来连接玻璃和水箱并利用卡条密封。然而，若卡条的结构设计不合理，会导致卡条的密封效果下降甚至失效。

发明内容

本申请提供一种卡条及车辆，所述卡条应用于车辆时具有较好的密封效果。

本申请提供了一种卡条，用于连接车辆的透光件和水箱，所述卡条包括：

支撑硬体，包括相互连接的第一区段、第二区段及第三区段，所述第一区段用于通过粘接件粘接于所述透光件的内侧，所述第二区段包括相背离的第一端和第二端，所述第二端用于配合所述第三区段以固定所述水箱的连接头；

缓冲密封件，包括第一密封部和第二密封部，所述第一密封部固连于所述第二区段的第一端，且用于抵接所述透光件的边缘侧，所述第二密封部弯折连接于所述第一密封部，且用于抵接所述透光件上背离于所述内侧的外侧。

其中，所述缓冲密封件还包括第三密封部，所述第三密封部连接于所述第一密封部和所述第二密封部中的至少一个，所述第三密封部用于抵接所述连接头的连接段。

其中，所述第三区段呈弯曲状，所述第二区段和所述第三区段共同构成一容置空间，所述容置空间用于收容所述连接头的装配肋。

其中，所述第三区段包括依次弯折连接的第一段、第二段及第三段，所述第一段连接于所述第一区段和所述第二区段中的至少一个，所述第二段连接于所述第一段和所述第三段之间，所述第三段与所述第一段相对设置。

其中，所述卡条还包括缓冲平衡件，所述缓冲平衡件连接于所述第三段远离所述第二段的一端，所述缓冲平衡件用于抵接所述连接头的连接段。

其中，所述缓冲密封件和所述缓冲平衡件均具有弹性，且均弹性抵接于所述连接头的连接段。

其中，所述卡条还包括第一定位件，所述第一定位件连接于所述第一段、所述第二段及所述第二区段中的至少一个，所述第一定位件用于抵接所述装配肋的一侧。

其中，所述卡条还包括第二定位件，所述第二定位件连接于所述第二段和所述第三段中的至少一个，且所述第二定位件至少部分与所述第一定位件相对设置，所述第二定位件用于抵接所述装配肋背离所述第一定位件的一侧。

本申请还提供一种车辆，所述车辆包括透光件、水箱及卡条，所述透光件和所述水箱通过所述卡条连接。

其中，所述水箱包括连接头，所述连接头包括连接段和装配肋，所述连接段和所述装配肋弯折连接，所述连接段分别抵接于所述卡条上的缓冲密封件和缓冲平衡件，所述装配肋插设于所述卡条上的容置空间内，且所述装配肋位于所述缓冲密封件和所述缓冲平衡件之间。