[发明专利]一种轮毂热处理淬水池循环除砂系统

说明书

本发明公开了一种轮毂热处理淬水池循环除砂系统，包括轮毂淬水池本体，及过滤池；所述过滤池内可拆卸连接有过滤装置；所述轮毂淬水池本体连接有喷气装置，所述喷气装置的出气口设置在轮毂淬水池本体的底部，喷出气体用于搅动淬水池池底的余砂，所述过滤池包括混水部以及滤水部；所述混水部与滤水部之间设置有所述过滤装置；通过所述过滤装置将混水部中水中的余砂进行过滤，所述混水部与滤水部均通过抽水装置与轮毂淬水池本体连接；本申请中通过设置过滤池；所述过滤池内可拆卸连接有过滤装置；可以实时对淬水池中的水进行除砂；同时，当余砂积满时，只需拆下过滤网即可清理，操作方便，省时省力。

技术领域

本发明涉及轮毂制造技术领域，具体为一种轮毂热处理淬水池循环除砂系统。

背景技术

随着现代机动车节能降耗要求的不断高涨，安全和环保法规日趋严格，机动车轻量化的要求更为迫切。目前，许多铝合金车轮生产厂家已在铸造轮毂过程加入砂芯，使铸造出的轮毂具有中空结构，从而达到轻量化、高强度化，轮毂成型后，需要进行淬水工序，较好的完成淬水工作能够大大的调高轮毂整体强度；但是，在加入了砂芯的轮毂成型后，其轮毂内还带有大量的砂，因此，淬水池在长时间使用后；池底会留有大量的余砂，因此需要定时清洗；现有清洗的方法需要放干池中的水后通过人工进行清理；费时费力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轮毂热处理淬水池循环除砂系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种轮毂热处理淬水池循环除砂系统，包括轮毂淬水池本体，及过滤池；所述过滤池内可拆卸连接有过滤装置；所述轮毂淬水池本体连接有喷气装置，所述喷气装置的出气口设置在轮毂淬水池本体的底部，喷出气体用于搅动淬水池池底的余砂，所述过滤池包括混水部以及滤水部；所述混水部与滤水部之间设置有所述过滤装置；通过所述过滤装置将混水部中水中的余砂进行过滤，所述混水部与滤水部均通过抽水装置与轮毂淬水池本体连接。

优选的，所述过滤装置包括过滤网本体，所述过滤网本体的边缘通过可拆卸固定组件连接在过滤池的内壁环周上；所述可拆卸固定组件包括固定在过滤网本体外周上的挂钩，以及固定在过滤池的内壁环周上的卡接环，安装时，将所述挂钩挂设于所述卡接环上；当过滤网上积聚足够多的余砂时，只需拆卸过滤网倾倒即可。

优选的，所述卡接环包括卡接环本体，还包括固定板，所述卡接环本体一固定板一体成型，所述固定板通过螺栓固定在过滤池的内壁上。

优选的，所述喷气装置包括一气泵，所述气泵的出气口设置在轮毂淬水池本体的底部上。

优选的，所述抽水装置包括一水泵，分别通过管道连接所述轮毂淬水池本体及过滤池。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本申请中通过设置过滤池；所述过滤池内可拆卸连接有过滤装置；可以实时对淬水池中的水进行除砂；同时，当余砂积满时，只需拆下过滤网即可清理，操作方便，省时省力。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的卡接环结构示意图；

图3为本发明过滤装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。