[发明专利]一种断路器手车及开关柜

权利要求书

1.断路器手车，其特征在于，包括：

车体（11），以车体（11）在开关柜内的运动方向为前后方向；

丝杠（24），沿前后方向延伸且设置在车体（11）上，用于驱动车体（11）在开关柜内沿前后方向运动；

限位板（25），装配在车体（11）上且处于丝杠（24）的旁侧；

断路器（13），设置在车体（11）上；

分合闸传动杆（14），处于丝杠（24）的上方且沿前后方向延伸，分合闸传动杆（14）的前端与断路器（13）传动连接，用于驱动断路器（13）分合闸；

限位板传动杆（17），沿上下方向延伸，限位板传动杆（17）与分合闸传动杆（14）之间设有顶推结构，在分合闸传动杆（14）向合闸方向运动时分合闸传动杆（14）通过顶推结构驱动限位板传动杆（17）沿上下方向运动，以使限位板传动杆（17）带动限位板（25）锁止丝杠（24）；

推杆复位弹性件，向限位板传动杆（17）施加弹性作用力，以使限位板传动杆（17）复位。

2.根据权利要求1所述的断路器手车，其特征在于，所述顶推结构包括顶推块（15）和顶推配合体，顶推块（15）具有顶推斜面，顶推块（15）通过顶推斜面与顶推配合体顶推配合，顶推块（15）和顶推配合体中的其中一个设置在分合闸传动杆（14）上，顶推块（15）和顶推配合体中的另一个设置在限位板传动杆（17）上。

3.根据权利要求2所述的断路器手车，其特征在于，所述顶推配合体为滚动体（16）。

4.根据权利要求2所述的断路器手车，其特征在于，所述顶推块（15）包括两个块单元（30），两个块单元（30）的相对面均设有凹槽，两个块单元（30）通过螺钉固定在一起并夹装在分合闸传动杆（14）上。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的断路器手车，其特征在于，所述推杆复位弹性件为套设在限位板传动杆（17）上的压簧（26），所述限位板传动杆（17）上设有压簧帽（19），压簧（26）通过压簧帽（19）向限位板传动杆（17）施加弹性作用力。

6.根据权利要求5所述的断路器手车，其特征在于，所述车体（11）上设有套筒（21），压簧（26）处于套筒（21）内，套筒（21）上设有盖板（20），盖板（20）用于对压簧帽（19）在上下方向上限位。

7.根据权利要求6所述的断路器手车，其特征在于，所述压簧帽（19）螺纹连接在限位板传动杆（17）上，限位板传动杆（17）上还螺纹连接有锁紧螺母（18），锁紧螺母（18）用于将压簧帽（19）锁紧在限位板传动杆（17）上。

8.根据权利要求6所述的断路器手车，其特征在于，所述套筒（21）内还设有直线轴承（27），直线轴承（27）套设在限位板传动杆（17）上。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的断路器手车，其特征在于，所述限位板（25）连接有传动板（23），所述限位板传动杆（17）通过传动板（23）推动限位板（25）锁止丝杠（24）。

10.开关柜，包括柜体，柜体内设有断路器手车，其特征在于，断路器手车为权利要求1至9中任一项所述的断路器手车。