[发明专利]基于物联网的公共交通座位查找系统及其方法有效
申请号: | 202110692652.6 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN113515565B | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 杨学红 | 申请(专利权)人: | 中国联合网络通信集团有限公司 |
主分类号: | G06F16/25 | 分类号: | G06F16/25;A63J25/00;H04L67/125;H04L67/52 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 李彦伯;龙涛峰 |
地址: | 100033 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 联网 公共交通 座位 查找 系统 及其 方法 | ||
本发明涉及一种基于物联网查找公共交通座位的方法及系统,所述方法包括:接收模块接收来自终端的需求信息,处理所述需求信息,并通知数据处理模块,其中所述需求信息包括用户对第一需求座位的需求信息;所述数据处理模块将所述终端所在的车厢设定为第一车厢,处理包括所述第一车厢在内的所有车厢中的所述第一需求座位的信息,并通知给识别模块;所述识别模块判断车厢内的所述第一需求座位的占用状态,并将结果通知位置指示模块;以及所述位置指示模块将所述第一需求座位的位置信息或者未找到座位的结果返回到所述终端。
技术领域
本发明实施例涉及公共交通技术领域,尤其涉及一种物联网的公共交通座位查找系统及其方法。
背景技术
在现代社会中,乘坐公共交通是件非常普遍的事情,尤其是地铁、公交车等公共交通。但是,由于人口众多,乘坐公共交通难免会出现座位不够的情况。对于老幼病残孕等需要帮助的乘客而言尤其会有这种情况,虽然一些公共交通为这类乘客设置了专门的座位,但是由于人太多,或者这些座位被人占用又没有及时让座,导致需要帮助的乘客并没有真正享受到“老幼病残孕专座”的待遇,存在一定的安全隐患,有时甚至造成不必要的争议。
通常,公共交通的指定座位会贴上提示信息来给需要帮助的人提供帮助,或者乘务管理人工会帮助解决让座问题。但是,仅通过这样很难覆盖到所有需要帮助的乘客。
同时,公共交通上有可能会出现单节车厢内的座位均由需要帮助的人所使用的情况。在这种情况下,其他有需要帮助的人可能要移动到其他车厢寻找座位。
为此,随着信息社会的不断发展,需要提供基于物联网的公共交通座位查找方法,以帮助乘客在第一时间找到座位。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中所存在的上述缺陷,本发明基于此类需求,提出了一种基于物联网的公共交通座位查找系统及方法,根据需要帮助的乘客的需求,该系统自动向乘客报告哪里有座位(如,“老幼病残孕”专座)并将座位的位置(如,路线)显示给乘客,以便乘客在第一时间获得帮助。
根据本发明实施例的一个方面,本发明实施例提供了一种基于物联网的公共交通座位查找方法,所述方法包括:
接收模块接收来自终端的需求信息,处理所述需求信息,并通知数据处理模块,其中所述需求信息包括用户对第一需求座位的需求信息;
所述数据处理模块将用户所在的车厢设定为第一车厢,处理包括所述第一车厢在内的所有车厢中的所述第一需求座位的信息,并通知给识别模块;
所述识别模块判断车厢内的所述第一需求座位的占用状态,并将结果通知位置指示模块;以及
所述位置指示模块将所述第一需求座位的位置信息或者未找到座位的结果返回到所述终端,
其中,在判断车厢内的所述第一需求座位的占用状态时,所述识别模块首先判断所述第一车厢内的所述第一需求座位的占用状态,
在所述第一车厢内存在处于未占用状态的所述第一需求座位时,所述识别模块将所述第一车厢内的所述第一需求座位的位置信息通知所述位置指示模块;
在所述第一车厢内的所述第一需求座位处于已占用状态时,所述识别模块继续判断除所述第一车厢之外的其它车厢内的所述第一需求座位的占用状态,在第二车厢内存在处于未占用状态的所述第一需求座位时,所述识别模块将包括有所述第二车厢的位置信息的所述第一需求座位的位置信息通知所述位置指示模块;
在所有车厢内的所述第一需求座位均处于已占用状态时,所述识别模块将未找到座位的结果通知所述位置指示模块。
在一些实施例中,所述识别模块判断车厢内的所述第一需求座位的占用状态,并将结果通知位置指示模块的步骤还包括:在所述第一车厢内的所述第一需求座位处于已占用状态时,所述识别模块通知提示模块;以及
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