[发明专利]非水电解质二次电池在审
| 申请号: | 202110689934.0 | 申请日: | 2021-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN113948780A | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 宫泽健作;加藤大树;木山明;安藤翔;山本邦光;米田幸志郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/0585;H01M10/0587;H01M10/0525 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘航;王潇悦 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水电 二次 电池 | ||
一种单电池,为非水电解质二次电池,具备电极体和电池壳体,所述电极体是将各片状的正极和负极隔着隔板层叠而成的,所述电池壳体收纳电极体和电解液。电极体具有包含最外层的规定数目的外侧层和配置在比外侧层靠内侧的内侧层,所述最外层由配置在电极体的最外侧的隔板和负极构成,外侧层包含负极合剂层作为抑制发热构件,所述负极合剂层被构成为抑制起因于电极体的短路的电极体的发热。内侧层不包含抑制发热构件。
技术领域
本公开涉及非水电解质二次电池。
背景技术
近年来,作为混合动力车辆、插电式混合动力车辆以及电动汽车等的行驶用电源,锂离子二次电池的需求增加。车载用的典型的锂离子二次电池具备电极体和电池壳体,所述电极体是将正极和负极隔着隔板卷绕而成的,所述电池壳体收纳电极体(例如参照日本特开2019-186156)。
发明内容
在上述锂离子二次电池的制造工序中,金属异物可能混入到电池壳体的内部。若金属异物混入,则有电极体短路从而发热、热失控的可能性。因此,可以考虑采取用于抑制发热的措施。另一方面,在采取了过度的措施的情况下,有产生锂离子二次电池的能量密度降低、锂离子二次电池的尺寸大型化等弊害的可能性。
本公开是为了解决上述课题而完成的,本公开的目的是防止能量密度的降低或大型化等弊害,并且抑制与电极体的短路相伴的发热(特别是热失控)。
(1)本公开的一个方式涉及的非水电解质二次电池,具备电极体和电池壳体,所述电极体是将正极和负极隔着隔板层叠而成的,所述电池壳体收纳电极体和电解液。电极体具有包含最外层的规定数目的外侧层和配置在比外侧层靠内侧的内侧层,所述最外层由配置在电极体的最外侧的隔板和负极构成。外侧层包含抑制发热构件,所述抑制发热构件被构成为抑制起因于电极体的短路的电极体的发热。内侧层不包含抑制发热构件。
根据上述(1)的构成,通过设置抑制发热构件,能够抑制起因于电极体的短路的发热。另外,抑制发热构件在电极体中局部地设置而不是遍及电极体整体地设置,因此能够防止能量密度的降低或大型化等弊害。
(2)负极包含负极电极体和负极合剂层。抑制发热构件包含含有锂钛复合氧化物的负极合剂层。
在上述(2)的构成中,抑制发热构件为含有锂钛复合氧化物的负极合剂层。锂钛复合氧化物与石墨系材料等相比,电阻高,难以流通短路电流。因此,根据上述(2)的构成,能够很好地抑制起因于电极体的短路的发热。
(3)抑制发热构件包含设置于隔板的耐热层。
(4)电池壳体为方形壳体。电极体具有扁平长方体的外形形状,且以扁平长方体的长边在电池壳体的长边方向上延伸的方式收纳于电池壳体中。耐热层在电极体的长边方向上局部地设置在电极体的中央区域。
(5)耐热层为具有耐热性的树脂膜。(6)耐热层为具有耐热性的陶瓷。(7)耐热层为包含钛酸锂和磷酸铁锂之中的至少一者的活性物质。(8)耐热层为在中央区域追加的隔板。
在上述(3)~(8)的构成中,抑制发热构件为设置于隔板的耐热层。通过追加耐热层,即使电极体由于发热而变成高温,电极体也难以破损。因此,根据上述(3)~(8)的构成,能够很好地抑制起因于电极体的短路的发热。
根据本公开,能够防止能量密度的降低或大型化等弊害,并且抑制与电极体的短路相伴的发热。
附图说明
下面参考附图来描述本发明的例示性实施例的特征、优点以及技术和工业意义,在附图中,相同的附图标记表示相同的要素,其中:
图1是概略地示出实施方式1涉及的锂离子二次电池的构成的一例的立体图。
图2是概略地示出实施方式1涉及的锂离子二次电池的构成的另一例的立体图。
图3是表示实施方式1中的电极体的构成的一例的图。
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